Георгий Торпедоносец писал(а):Запитать от бортсети не выйдет - быстро сдохнет аккумулятор. Придётся заряжать раз в неделю. С этим только и будет тягомотина. Девайс-то вообще-то действительно имеет смысл только в городе, хотя узнать в каком хотя бы направлении угнана машина тоже мало кто откажется, не приведи Господи.
Если подключить по нормальному, с понижающим трансформатором и прочими приблудами, то ничего не сдохнет! Можно сделать так, что когда заряд аккумулятора телефона упадёт до критической отметки ( 10-15 %) то зарядка автоматом будет включаться, а при полной ёмкости аккумулятора выключаться. Но это нужно иметь прямые руки, и, опять же, муторно это всё. Овчинка выделки не стоит.
Ещё более дешёвая сигнализация - это передатчик который "глушит" служебные частоты оперативных служб. На первом же посту ДПС остановят и разберут машину, пока не найдут источник сигнала. Заодно "погладят" гипотетических угонщиков по голове. Совет вредный пользоваться не рекомендую!
АлексейКВ писал(а):Ещё более дешёвая сигнализация - это передатчик который "глушит" служебные частоты оперативных служб. На первом же посту ДПС остановят и разберут машину, пока не найдут источник сигнала. Заодно "погладят" гипотетических угонщиков по голове. Совет вредный пользоваться не рекомендую!
Эх, радуют меня некоторые товарищи Глушить частоты чего именно вы собираетесь? Радиоаппаратуры? так смею заверить Вас, что для того, что бы заглушить ( а вообще это называется перебить сигнал по мощности) станцию инспектора в районе хотя бы 2 км, Вам потребуется передатчик мощностью Вт в 500, а то и поболее. Вы с собой планируете возить миниэлектростанцию в прицепе?
Есть конечно спец оборудование, которое создаёт сильные помехи на определённых частотах , но боюсь Вам оно не доступно.
Ну и в третьих, у нас разные батальоны ДПС работают на разных частотах, начиная от 144 мегагерц и заканчивая.... будете глушить всех сразу?
Чтобы заглушить станцию не обязательно иметь эквивалентную излучаемую мощность источника помехи больше, для этого достаточно подавить несущую частоту, а передатчик может работать каждую вторую единицу времени, а если есть определённые навыки в радиотехнике то сделать так, что "глушилка" включается только когда обнаруживает активность в требуемой полосе частот, а подключив к отдельной АКБ 7Ач 12В..., к тому же надо подавить источник не на базовой станции, а на машине оперативной службы, к тому же какой бы не был сильный источник сигнала очень большое значение имеет расстояние между автомобилем оперативной службы и базовой станцией и если вы находитесь в нескольких десятках метках от базовой станции, а передатчик удалён на несколько сот метров, Ваши 50 Вт будут сильнее чем 1кВт. В своё время даже приставки денди китайского производства «умудрялись» влезать в частотные диапазоны оперативных служб.
АлексейКВ писал(а):Чтобы заглушить станцию не обязательно иметь эквивалентную излучаемую мощность источника помехи больше, для этого достаточно подавить несущую частоту.
я ещё раз повторяю, у Вас есть какой то универсальный передатчик, работающий от ста мегагерц и по всей частотной сетке выше? Так же Вы пишите
Ещё более дешёвая сигнализация
Поверьте, радиоаппаратура не так уж дёшева.
к тому же надо подавить источник не на базовой станции, а на машине оперативной службы
в которой стоит сорокаваттный кирпич.
большое значение имеет расстояние между автомобилем оперативной службы и базовой станцией
Простите, а Вы вообще знакомы со схемой работы подвижной связи у сотрудников ДПС? Нет никакой "Базы". Есть Репка, он же Ретранслятор, он же Транк. Благодаря ему дальность связи может достигать нескольких сот Км, всё зависит от мощности передатчика репки и их расположения. Большинство последних моделей носимых станций вообще закрыти скрэмблированием.
В общем данный способ ( установка глушилки) мало того что слишком затратен, он ещё слишком сложен, и к тому-же у нас ГИБДД не занимается отловом говнителей, на это есть спец службы. Шанс, что они поймают Ваш фонящий авто, ничтожно мал.
Вопрос не в ретрансляторе, самое трудное это обеспечить связь между сигналом от оперативной службы до Репки, так вот этот сигнал и надо заглушить. Репку на каждый пост ДПС не ставят она одна на некоторую территорию, поэтому если подойти к делу творчески то можно заставить оперативные службы заниматься пеленгом, когда им что-то мешает они очень даже не плохо работают.
Т.к. самое вероятное место, где могут попытаться угнать Вашу машину это гараж или стоянка около дома, то можно очень точно определить диапозоны которые используют машины оперативных служб, используя диапазонный микровольтметр и самое главное определить несущие частоты, в транкинговой связи они тоже присутствуют,а дальше просто при угоне передатчик начинае работать с некоторой задержкой (5-7 минут) и путь он работает в импульсном режиме.
Можно ещё создать помеху в частотных диапазонах сотовых операторов, тогда уже точно поймают.
А если воспользоваться мобильником, у МЕГАФОН есть такая услуга АОП (автоматическое определение положения) жаль только для Москвы и МО. Оставляешь мобилу в машине и время от времени если нужно проверяешь место положение авто. Точность 50-100м.
Logan81 писал(а):А если воспользоваться мобильником, у МЕГАФОН есть такая услуга АОП (автоматическое определение положения) жаль только для Москвы и МО. Оставляешь мобилу в машине и время от времени если нужно проверяешь место положение авто. Точность 50-100м.
Читайте тему с начала, обсудили уже это.
50-100 метров, да Вы оптимист, батенька
Но самым простым и действеным является капкан на педаль газа или более современное пиропатрон с остриём и газовый балочик с нервнопаралитическим газом SN и дымовая шашка под капот. Всё это подключается к сигналке, а срабатывает с задержкой или когда машина наберёт скорость километров 40-60.
Угонщик испытает незабываемое чувство лёгкого страха и головной боли с обмороком.
Вы ка кто быстро перешли от метода передачи сигнала к методу глушения сигнала. Хочу сказать, что связь сотовой называется не даром так, так как состоит из сот. Каждая станция имеет много таких сот, если кол-во абонентов в около одной БС превышает максимальное кол-во обслуживающих сот, то телефон отправляется в ожидание. Телефон удерживается только одной станцией, случай когда ваш телефон поддерживается двумя, это в момент переключения станций, когда вы едете на больщой скорости, а так, а иначе, телефон держится на одной станции.
Во-вторых, генераторы для заглушек, это вам не просто игрушки, скажу вам как специалист в радиотехнике и инженер по охране труда. Если вы с собой такую штуковину возить будете, всёвремя включенную, то вашему здоровью просто не позавидуешь. А как вы собираетесь радио слушать? Как вы собираетесь сделать так, чтобы этот генератор работал только тогда, когда вашу машину угнали, а не когда вы сидите за рулём? Короче с заглушкой бред, а вот тот же GPS навигатор приспособить можно попробывать, стоит то он всего 4-5 тысяч, а вот как он будет вам координаты скидывать, это уже другой вопрос, не работал я с так плотно с ними. Знаю только как показания снимать, а как передовать их не знаю, может у приборчика есть такая функция!
Skripa4 писал(а):Вы ка кто быстро перешли от метода передачи сигнала к методу глушения сигнала. Хочу сказать, что связь сотовой называется не даром так, так как состоит из сот. Каждая станция имеет много таких сот, если кол-во абонентов в около одной БС превышает максимальное кол-во обслуживающих сот, то телефон отправляется в ожидание. Телефон удерживается только одной станцией, случай когда ваш телефон поддерживается двумя, это в момент переключения станций, когда вы едете на больщой скорости, а так, а иначе, телефон держится на одной станции.
Можно вмешаюсь, это не совсем так, то что вы описали, это подходит под стандарт GSM, но не под стандарт CDMA. Там все по другому.
Так что "сотовая", сейчас уже не совсем то, что раньше.
Про CDMA не знаю, точнее не помню. Я сдавал мобильные теле системы чуть больше полугода назад. Как раз был на лекции, когда рассказывали про перехваты с одной башни на другую, кк это происходит, даже задачки на эту тему решали. Своего конспекта нету, естественно сдавал по чужому, но если кому то сильно интересны подробности, могу покапаться и найти скан конспекта и скинуть соответствующую главу.
Спорить можно сколько угодно, но приятель свою Тойоту авенсис так и нашел.
По запросу из милиции мегафон указал две БС и направления от них... разброс большой... Нашли группу гаражей... Далее походили со специальным приборчиком, который как я понял улавливает излучение... но из-за толстых стенок толку было мало... Где двери можно было отогнуть (не ломая) и посмотреть, там смотрели, где-то сверлили дырки...
Итог: результат был бы быстрее, если бы телефон умел сам поднимать трубку. При этом повышается фон излучения (можно засечь тем приборчиком), можно стукнуть по двери гаража и слушать в телефоне с которого звонил слышен ли стук, можно позвонить в любой момент и послушать что творится в салоне авто (если сработала сигналка).
По идее у многих телефонов есть автоматическое поднимание трубки если подключены наушники... заодно микрофон можно вывести куда-нить поближе в салон.
У нас на работе с помощью сотовой связи отслеживается движение 84 автомобилей. Ставится приборчик под панель и сим карта в него. Отклонения составляет не более 50 метров. Принцип примерно следующий, прибор принимает сигналы от вышек и потом (у нас раз в 30 – 60 минут скидывает трэк). Так же прибор следит за скоростью движения машины, при превышении скорости скидывал СМС (когда за СМС пришел счет на 2000 у.е. от этого отказались). Теперь все отклонения сливаются в конце работы. Все это выводится на комп.
Есть устройство которое глушит сотовую связь, в инэте толпа предложений, мол для того что бы переговорам телефоны не мешали.
А так лучше противоугонка посерьезней, с пейджером например, хоть знать когда машина уехала.
Затронутая тема имеет несомненное право на жизнь!
+ у многих валяются старые мобилы
+ определение координат через оператора сотовой связи широкодоступно по цене и простоте пользования
+ примерный район где находится украденная машина это огромная помощь при розыске
- требуется обеспечение автоматической подзарядки аккумулятора
У кого-то есть мысли как это обеспечить?
