Покупаем резину на зиму

[monstr_62]

Ну и как гиславед. Шумный? Как на льду тормазит?

[dm_orlov]

Ну и как гиславед. Шумный? Как на льду тормазит?

Говорят, это одна из самых тихих шипованных моделей у нас. Тут говорили также, на льду и снегу -- одна из лучших покрышек, отстаёт от некоторых конкурентов только на асфальте и в снежно-водяной каше. Тест "Авторевю" в целом подтверждает мнение, сложившееся на форуме. Похоже, эта шина лучшая из шиповок по соотношению качества и цены. Сам я зимние колёса ещё никогда не покупал, две зимы отъездил на 2107 на "всесезонной" (по-моему, "не-сезонной") резине Росава БЦ-11. Вспомнишь -- вздрогнешь. От себя лично рассуждать о зимней резине пока не могу.
Сегодня купил и пощупал NF-5 размера 175/80R14 (2700 руб за покрышку). Колесо в сборе выглядит пузатенько, как 165/80R14.
По моим расчётам выходило, что его диаметр должен быть на 2 см больше, чем у резины штатного размера. Но когда я прислонил собранное колесо к колесу Логана (185/65R15), новое было только на толщину пальца выше. Это при том, что штатное колесо было под нагрузкой, а зимнее -- нет, не придавлено к земле. Таким образом, похоже, клиренс будет повышен незначительно, так и спокойнее. Подвеска -- дело тонкое.

[KED]

новое было только на толщину пальца выше

рост в пузо ушел

[monstr_62]

Сегодня купил и пощупал NF-5 размера 175/80R14 (2700 руб за покрышку). Колесо в сборе выглядит пузатенько, как 165/80R14.
По моим расчётам выходило, что его диаметр должен быть на 2 см больше, чем у резины штатного размера.

Прикольно. Я видел на 16 колёсах логан - как кроссовер по высоте. А зимой чем выше тем лучше, тем более арки на логане такие хоть от камаза покрышки ставь - это не приора.
Я себе вчера купил стальные диски на 14 кременчуг(украина) по 1000 за диск, визуально от штатных отличаются меньшим колличеством отверстий по кругу. А теперь сомнения не фигню ли купил, т.к. были у меня украинские детальки из стали - качество у китайцев лучше.
Хотя 1 т.р за диск, какое можно качество получить, лишь бы не били.

[Шурик]

...Я себе вчера купил стальные диски на 14 кременчуг(украина) ...Хотя 1 т.р за диск, какое можно качество получить, лишь бы не били.

У меня на девятке кременчугские диски били просто ужасно - ездить было невозможно !

[dm_orlov]

по 1000 за диск

не фигню ли купил

Я приобрёл штамповку KFZ штатного размера по 1400. Вещь, вроде, хорошая, но добавить, и можно было взять уже литые диски...
Оно всегда так.

[military_medic]

dm_orlov

KFZ штатного размера по 1400

А у нас не дешевле 1600 (( Взял себе такие...

[monstr_62]

Так в том то и дело, что у нас стальных не найти. Были кременчуг по 1 т.р и 1.3 евродиск - серебристый, вроде узбекистан. Лишних денег нет, поэтому пришлось брать по 1 т.р.
Сёдня заходил в магазин - стали появлятся шипованная резина 185 70 на 14.
gislaved nord frost 5- где-то 3100 - дороговато.
yokohama f700z - около 2700 - более менее.
michelin x-ice north - 2200 - нормальная цена.
AMTEL NordMaster какой-то там - 1900 - это вообще убожество.

Никто не имел дело, либо с yokohama f700z, либо michelin x-ice north, что из них лучше. Главное для меня, повторюсь, шум и тормажение на льду, а потом проходимость, остольное не главное.

[bonus-72]

AMTEL NordMaster какой-то там - 1900 - это вообще убожество.

Полстраны ездит на ней и не считает убожеством.
Постоянно зимой вижу эту резину и на отечественных и на иномарках.
Если уж диски берете за тысячу, то и резина за 1900 в самый раз!
Ей сносу нет, еще и все лето откататься можно.
Зимой на ней машина спокойно 150-160 выдает, как на летней.

[bonus-72]

При выборе резины на зиму посоветую только одно - для Логанов нужна ШИПОВАНАЯ резина, чтобы чувствовать себя не как корова на льду.

[Агент 007]

Никто не имел дело, либо с yokohama f700z, либо michelin x-ice north, что из них лучше.

Вторая точно знаю стоит у Илюхи. По его отзывам очень отменно ведёт себя.

для Логанов нужна ШИПОВАНАЯ резина, чтобы чувствовать себя не как корова на льду.

Понеслось... Отъёздил 2 сезона на липучках нокиан и не чувствовал коровой. Управляемый занос - без проблем! На эту зиму как раз хочу брать Мишлен липучки.

[bonus-72]

Управляемый занос - без проблем!

Любой управляемый может стать неуправляемым.
А на липучках зимой когда тормозит только перед, то перед каждым лежачим полицейским на скорости 40 км еду юзом метра три.
До этого были шипованные - таких проблем не было.

[ZNZ]

AMTEL NordMaster какой-то там - 1900 - это вообще убожество....

Убожество в их шуме, особенно по трассе, а в остальном притензий нет... с обязанностями справляются

[Iron]

Никто не имел дело, либо с yokohama f700z, либо michelin x-ice north, что из них лучше. Главное для меня, повторюсь, шум и тормажение на льду, а потом проходимость, остольное не главное.

Чего тут думать? Yokohama f700z конечно неплохая резина, но Michelin X-ice North - одна из самых лучших шиповок. Да еще и дешевле. Что странно, если честно. По идее она, правда для 15 дисков, должна стоить на тысячу больше. Для 14 - может рублей на на 500-700.

[monstr_62]

Почитал отзывы про Michelin X-ice North - почти все довольны, только шумноваты. А про Yokohama f700z вообще практически нигде не слышно.
Всётаки склоняюсь к мишке. Хотя тоже странно звучат тесты некот. журналов. Например, Гудиер UG 500, где говорят что они самые тихие из шипованных. Я на королле на них ехал пассажиром. Это просто ужас как они гудят, на 40 и на 80 такой рёв стоит.