mekena писал(а):его можно снять и проверить как-нибудь без выпуска газа из баллона
без вариантов,он стоит перед выходом магистрали из мультиклапана..газ нужно полностью выкатать,он срабатывает на отключение подачи газа при утечке...просто тупо перекрывает магистраль(может он "думает" что у вас обрыв магистрали ) шутка конечно же...
а вентиль на мультиклапане у Вас на полную открыт? не перекрывали магистраль? может открутили недостаточно?
mekena писал(а):И еще, глянул (пощупал) рампу, действительно стоит горизонтально, в смысле шланги параллельно
если рампа стоит горизонтально и машина движется в горку,то нарушается движение штоков газовой рампы -имхо...по всем правилам она должна стоять вертикально,может в этом кроется причина? у нас когда к городу подъезжаешь перепад высоты почти 700 метров и никогда у меня подобного не было,был в Крыму ездил везде,и всюду,включая зубцы Ай Петри,тоже такого не наблюдал-рампа у меня расположена, согласно правил установки...
более менее крутой, как только машина носом вверх, сразу пищать начинает, не зависимо затяжной или нет - сразу прекращает подачу газа..
дима писал(а):она должна стоять вертикально,может в этом кроется причина?
почему тогда раньше все было ок?
дима писал(а):у нас когда к городу подъезжаешь перепад высоты почти 700 метров и никогда у меня подобного не было
дык, и у меня такого не было, в этом году пересек все Карпаты аж до Мукачево - никаких глюков. Это началось сразу после заправки газом на одной из заправок... Тогда газ сразу выключился (запищал) и переключение ничего не давало. Тогда снимали клапан сервисмены - поменяли фильтрик, убрали мусорок, после этого поехала на газу, но иногда только пищала. А сейчас всегда когда под горку еду...
Закончите газ,снимайте мультиклапан смотрите скоростной, продувайте магистраль,хотя странная закономерноть от вертикали,с чего давление газа исчезает?а что еще делать?раз фильтра новые,и г.клапан чистый,остается только это...другого в голову не приходит ничего...
boris55 писал(а):Нельзя ли так же доступно-на пальцах-с ценами-как Вы уже не раз писали. Как это может быть-быстрее,если разница в ценах на газ и бензин в Украине существенно отличается не в лучшую сторону от российских,а цены на оборудование-одинаковые???
У нас газ стоит 12.9,бензин 92-й 21р.Сравнивать цену газа с ценой 95-го бензина считаю некорректным для России,чего не скажешь про Украину -92-й в Украине советуют вообще ни заправлять. В Украине газ в июле стоил 3.7 - 4.0 грн.,при курсе 4 р. за 1 грн.,бензин 95-й 7.5 грн. Поэтому на данный момент для меня разница между ценами на бензин и газ немногим больше 7 рублей.В Украине - 3.5 грн. или 14 рублей.Цены на газ там сейчас немного подросли,но и на бензин тоже,поэтому разница та же.
А если еще сравнить цены на проезд в общественном транспорте в Украине и России,то сразу станет понятно,что можно купить на сэкономленные 100 рублей в Украине и что можно не купить на эти же 100 рублей в России.В Росси даже экономить их не хочется.Бесполезно потому что.
boris55 писал(а):ТО есть у них газ=2/3 ОТ СТОИМОСТИ БЕНЗИНА....
Я не увидел такого соотношения цен на газ и бензин в Украине.
#Сергей# писал(а):92-й в Украине советуют вообще ни заправлять.
тут несостыковочка.... Все с точностью до наоборот... Не советуют 95-й, так как он у нас (а может и у вас) производится методом добавления присадок в чистый 92-й. А присадки не всегда качественные, от чего красный налет на свечах и все такое... Поэтому, практически все (или большинство) логановодов эксплуатируют машины именно на 92-м бензине. Особенно предпочтителен белорусский и прибалтийский бензины, которые соответствуют евро-нормам по качеству.
#Сергей# писал(а):В Украине газ в июле стоил 3.7 - 4.0 грн
И сейчас так, в зависимости от региона.
#Сергей# писал(а):Я не увидел такого соотношения цен на газ и бензин в Украине.
до недавнего подорожания пропана (да и метана тоже), пропорция в цене газ/бензин была 40/60. Сейчас примерно 55/45...
mekena писал(а):тут несостыковочка.... Все с точностью до наоборот... Не советуют 95-й, так как он у нас (а может и у вас) производится методом добавления присадок в чистый 92-й. А присадки не всегда качественные, от чего красный налет на свечах и все такое...
Что касается советов,так вот они,с этого форума...
Petrovich1 писал(а):Старайтесь заправляться в крупных населённых пунктах на брэндовых заправках,только 95(рекомендую 95-премиум).
"К примеру, только на одной джанкойской АЗС проверяющие обнаружили пятнадцать тысяч литров некачественного дизельного топлива и тринадцать тысяч тонн низкооктанового бензина, который продавался под маркой А-92 на сумму почти сто пятьдесят тысяч гривен. "
"Кстати, по словам заслуживающего доверия источника - бывшего оператора АЗС - теперешний 93-й (и 92-й) - это в основном тот же 76-й, в который на том или ином этапе добавили этиловую жидкость. "
Получается,что 95-й - это гарантированно 92-й и,возможно, присадки,а 92-й может просто оказаться бодягой.Дешевле поменять свечи,чем ремонтировать двигатель.
Да и потом - цена 92-го не сильно отличается от цены 95-го...
"на 12.08.2010 А-76(80) везде в Харькове 6.60 - 7.00 грн/л, АИ-92 7.10 - 7.40."
Те же 7.40 грн.