Доктор АНТ писал(а):Подавчера первый раз докопались гаишки до моих ДХО. Итак, еду по М4, север тульщины, на венёвском посту в дождь останавливает гаишка меня.
Заинтересовала гаишника Ваша машинка. Меня на Веневском вообще не трогают. ИМХО: Логан без светодиодов, да еще с местными номерами им не интересен))))
Доктор АНТ писал(а):а значит согласно презумпции невиновности у меня ДХО
Беда в том что в реальности ваши ДХО ни чуть не лучше габаритных огней. Заметны они лишь в сумерках да ночью. Проведите эксперимент. Поставте машину с включенными вашими ДХО и отойдите метров на 200-300. Вы их днем с трудом различите на фоне автомобиля. А потом включите ближний свет и отойдите на то же расстояние. Вот тут то разницу и почувствуете. Так что ездить вам с ближним светом уважаемый Доктор АНТ
Доктор АНТ писал(а):Чувства в протокол не впишешь, только показания соответствующего прибора, поэтому:
Кого обманываете? Себя? Неужели вы в серьез думаете что обычные светодиоды без отражателей дают такой же эффект как и те сверхмощные и с отражателями, что применяют в настоящих ДХО? Прошу вас. Сделайте три фотографи автомобиля на одном и том же расстоянии. Скажем метрах на 150 от машины. Первая без никто. Вторая с вашими ДХО. И третья с ближним светом. Выложите их в этой теме и форумчане нас рассудят. Да фотки желательно делать в солнечный день.
NarimanSPb писал(а):bob292 Да кстати, в Вашем варианте могли бы обойтись также одним реле. Подали бы напряжение на одну фару, вторая включилась бы по существующим цепям (через свой предохранитель - перемычка - предохранитель первой фары). Как-то так. Удачи.
Спасибо , дружище . Сегодня так и реализовал . Бонусом получил горящую контрольную лампу ближнего света .
NarimanSPb писал(а):bob292 Да кстати, в Вашем варианте могли бы обойтись также одним реле. Подали бы напряжение на одну фару, вторая включилась бы по существующим цепям (через свой предохранитель - перемычка - предохранитель первой фары). Как-то так. Удачи.
Спасибо , дружище . Сегодня так и реализовал . Бонусом получил горящую контрольную лампу ближнего света .
Да ничего особенного. Писал уже на соседнем форуме: -
Для тех, кто не хочет ковыряться с салонным блоком предохранителей, предлагаю вариант размещения реле Дневного БС и подключение его к проводу генератора непосредственно в подкапотном блоке реле и предохранителей, и к проводам БС и габарита левой фары.
З.Ы. Навело на мысль сообщение bob292
Огромное спасибо NarimanSPB за идею автоматизации ДХО
реализовано, пользуюсь, очень доволен
НО!! электрик сказал что схема (наримановская к фазе2 не подходит)
но разобрался и сделал
если кому надо дам его телефон (в личку) сигналки там же
цена работы 500р
Последний раз редактировалось tolspb 04 сен 2010, 20:08, всего редактировалось 1 раз.
Поставил себе такие как тут: http://www.5koleso.ru/articles/4277#comments_list Пришлось повозиться с выравнивающими подкладками, т.к. верхняя поверхность нижней радиаторной щели не ровная и просто привинтить к ней держатели не получается - они в небо смотреть будут. И сетку пришлось подрезать в местах установки. Но результат понравился - светят очень ярко и уж точно ярче фар ближнего света. Эти ДХО имеют свой управляющий блок, который включает их по напряжению. Пока машина не заведена, напряжение на АКБ пониже и ДХО не включаются. После заводки напряжение повышается и они сами загораются, а после заглушения гаснут через несколько секунд. Так что цепляются они просто на АКБ. И есть провод, при подаче напряжения на который ДХО гаснут. В инструкции предлагается подключить его к габаритам, по нашим правилам вроде надо к ближнему свету... я подумал и сделал переключающий туда-сюда тумблер, там видно будет Интересно и вот еще что: я думал откусить блок и подключить напрямую к зажиганию но... померял выходное с блока на сами лампы напряжение и оказалось что там 16вольт! а не 13 с АКБ. А от 13в они горят еле-еле... зачем такое придумали, непонятно, но тем не менее факт.
Будут вопросы - задавайте PS Цена вопроса - 4700р, дешевле не нашел, но уж больно хотелось такое замутить...
u313 писал(а): по нашим правилам вроде надо к ближнему свету...
По нашим правилам нужно именно к габаритам. (Читайте ГОСТ Р 41.48-2004 внимательно) Как только вы включаете габаритный огонь, они должны выключаться. В противном случае в сумерки или ночью они будут слепить из-за особенности отражателя.
u313 писал(а):Пришлось повозиться с выравнивающими подкладками, т.к. верхняя поверхность нижней радиаторной щели не ровная и просто привинтить к ней держатели не получается - они в небо смотреть будут.