|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 01:43 Покупаем резину на зимуМодераторы: Администраторы, Модераторы
В Москве снегопады.
Я ездею на летней резине. Опытный водитель советует не ставить зимнюю резину. Говорит- тому, кто аккуратно ездеет, зимняя резина не нужна, и мол, кто не ездеет аккуратно, тому и зимняя резина не поможет...  .
Когда деньги будут хотел пойти и честно купить Йокогаму, а теперь призадумался... Машина скользит пока только во дворах. Последний раз редактировалось Рами 11 дек 2005, 23:06, всего редактировалось 2 раз(а).
Купил зимнюю резину FULDA-KRISTALL IGLOO 185\70\R14. Оказалась очень хорошая,мягкая. Изготовлена во Франции. Никакого шума,шипов не слышно.Хорошо балансируется. Раньше,на "Самаре", ездил на БРИДЖСТОНЕ WT-14 очень шумная!
Поставьте зимнюю и увидите разницу. Ехал сегодня на шиномонтаж на летней -- обратно на зимней шипованной. Знаете... туда реально было напряженно всю дорогу -- очень внимательно контролировал машину. А обратно -- ехал спокойно и расслаблено -- ибо реально машина сама шла идеально. Четко держала дорогу, не плавала, как на летней, тормозила, а не скользила при нажатии на тормоз. Так что... просто ощутите разницу.
Поставьте машину в гараж! На летней резине,зимой, ездить нельзя. И никакая осторожность не помогает. Тормозной путь увеличивается в полтора раза. У нас северная страна, снежная каша на дорогах.ПОЛГОДА зима!!!На родной резине (а они просто как пластиковые лыжи!!!),машина просто рыщет,и не может никак найти основание,за что запцепиться!!
Да, поставлю зимние, как только будет возможность.
Пока держу дистанцию большую, стараюсь резко не тормозить. Авторов выше, прошу писать цены их резины и где купили. Планирую купить Йокогаму, кажется, это самый дешевый из импортных.
Gislaved NF-3. 185/70R14. Достаточно недорогая и очень хорошая шипованная резина. Скадинавский рисунок протектора. Очень тихая, я считаю это для Логана большой плюс. Покупал по совету знакомого-шиномонтажника, 2300 р. за штуку. Езжу на них третью неделю. Доволен как слон.
Насчёт того, что зимняя резина не панацея - это ваш товарищ прав. Но насчёт не нужности зимней резины - это он в корне не прав. Да, пока снежок да дождик - всё ок. Но когда едешь по сухому асфальту и вдруг начинается ледок (у речки)... В общем мне хватило одного раза на осознание всего... У меня на ВАЗ-21043 стояла новая летняя резина Barum Brillantis. Та самая (она, кстати, ни при чём, она же летняя). А на пассажирском сидении сидела беременная жена. Лёгкое касание ногой педали тормоза (на передаче причём) на такой поверхности, и мгновенно заблокировавшиеся передние колёса разблокироваться обратно не пожелали. Да, опыт кое-какой был. Я боролся с заносом около 15 секунд. Меня несколько раз выворачивало в разные стороны и каждый раз я чуть-чуть передерживал выкрученный руль. Скорость несколько упала (с 60 до 40). И когда я врезался в бордюр (там высоченный бордюр - чтобы в реку не падали), энергия удара ушла на то, чтобы развернуть машину на 360 градусов. В общем, повезло... К слову, там в тот вечер было много битых машин на летней резине. Не все так удачно отделались, как я. Очень вам не желаю попадать когда-нибудь в подобные истории.
Это что, вот меня на Самосвале ММЗ-555 пару раз вокрук своей оси крутануло на МКАДе. Дорога была мокрая,и под колесо попад кусок глины!!
А в Алма-Ате,на УАЗ -469, под легким снежком,оказался лед. Результат тот же крутануло на 360 градусов. Короче-ни делай никаких резких движений,ни на педали газа, ни на педали тормоза. Двигаться можно только внатяг.Сцепление выжимать вообще опасно.те,должна быть жесткая связь у всез вращающихся деталей.
У меня Mishelin Alpin 185/70 R14 Все в порядке. Я ехал вчера правда 100 км в час дорогу сами видели немного в одном месте занесло но испугался не сильно. У меня у самого есть дом в Краснодаре езжу туда часто но летом -))) А какая там дорога зимой даже не представляю но лучше дождитесь весны -)))
Должен рассказать о "боевом" крещении моего Матадора 56.
В прошлые выходные - 10,11 ездил в Дмитров. Дорожка была - сплошной кризис. Сугроб. В лучшем случае снежная колея на дороге. Местами до асфальта. А так и ее не было (колеи). Заезжал в Марфино - местные дороржники вообще, песочком только дорогу посыпали, а посмотреть серьезно - сплошной наст присыпанный сегом. На трассе держал скорость около 80 км/ч. Машина шла уверено и надежно (при прочих равных условиях). Слушалась руля. Несколько раз пригодилась АБС. Иногда разгонялся до 100. Но дальше страшно - дорога объективно плохая была да и видимость из-за снегопада низкая. По голому снегу особенно не разогнаться - рыхлый. Проехался 40-60 км/ч. Больше ниЗЗя - наповоротах заносит. Необходимо заметить - что в пятницу 9-го ехал по МКАДу 120-130 км/ч по метели и насту. Сухо и комфортно!!!! 
Резина прошла 2000 км (равно как и машина). Гудит заметно меньше чем новая. Моторчик также рычит все тише. Я доволен. Андрюхан
Скоро забираю у дилера свою машинку. Заказал им зимнюю резину с установкой. Так они мне предлагают размерность 185/65, несмотря на рекомендуемое 185/70. Говорят что подойдет и такая. Видими рекомендуемая размерность не так уж обязательна.
Мой дилер предлагал также нерекомендованную. Но я отказался и поставил свою, тоже не из рекомендованной размерности. 185/65 R14 колёсики как на Москвиче 2141, но смотрятся не очень - кажутся маленькими... с R15 было бы хорошо.
Ребят, вы учтите, что колесо 185/65 меньше колеса 185/70, которое и без того на 3мм меньше штатного колеса 165/80. Итого 12мм разницы приведут к дополнительной погрешности спидометра (ошибка в пробеге на 12*Pi мм на 1 оборот колеса). Одометра, кстати, тоже!
Сегодня срочным образом решил переобуться потому, что штатная резина (хоть и сказали в автосалоне что она всесезонка но она на самом деле летняя Barum 165/80 R14) начала юзать по мокрому снегу и под горку сильно буксовать. Сегодня с обычного поворота думал проскочить но не тут то было - пришлось резко назад сдавать. И подумав что безопасность все-таки дороже выложил по 390 гривен за колесо Gislaved NordFrost 3 Text 185/70 R14 и + накачка газом 11 гривен колесо. Теперь не страшен снег мороз и гололед. Долго выбирал резину но по отзывам решил остановиться на этой.
КИЕВ ЛОГАН 1,6
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
.
