не мог на ходу включить 1 передачу 3 раза, сопровождалось это все легкой вибрацией, после остановки поехал дальше никаких проблем чтобы это могло быть?
Гера писал(а):не мог на ходу включить 1 передачу 3 раза, сопровождалось это все легкой вибрацией, после остановки поехал дальше никаких проблем чтобы это могло быть?
Гера, есть топик про КПП: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=17 В нём есть ответы на все вопросы. Даже на те, которые ещё не возникли.
Кстати, а зачем понадобилось на ходу включать первую передачу?
Гера писал(а):не мог на ходу включить 1 передачу 3 раза
И не должны смочь.
Так и должно быть.
Не заморачивайтесь.
На Логане с двойным синхронизатором ( 8 год и позже ) можно ещё как то воткнуть при скорости не более 20-25 км/час. На более ранних Логанах и на таких скоростях невозможно.
3dmax писал(а):На Логане с двойным синхронизатором ( 8 год и позже )
Либо Вы с годом ошиблись, либо не на всех Логанах так. У меня на 2006 и 2009 совершенно одинаково включается первая передача на ходу (естественно, без перегазовок).
noxx Чего-то на фотках кулиса какая-то странная, не такая как у нас.
Вилка сцепления тоже другая и торчит из другого места.
Вобщем все странно это, или начали новые коробки ставить .
Добрый вечер!
Ребята! я понимаю, что подобная тема была.... но.... я просто замучался..... очень много воды..... очень много перечитал, сил нет больше, а проблема осталась не решеной.
как то поставил я машину у работы(все было идеально), потом попросил у меня ее брат...сел он в машину... завел, начал включать передачи.... а они не включаются....
потом уже я посмотрел... и на самом деле....
что я вижу: сцепление, выжимается как и раньше, но, когда включаешь передачу, ручка встает на середине, как бы уперевшись во что то (примерно то же самое что если бы попытались включить передачу при не выжатом сцеплении). Включить получается только раза с 10го... а бывает и с 3го.... а бывает что и с первого(очень редко) вторая включается примерно так же плохо.... но чуть чуть получше, 3я тоже не важно.... 4я аналогично, 5я так же, задняя около дела. Либо первую получается включить с второй... но вторая..... может тож ключиться а может нет... вобещем любую передачу включить можно, но трубуются манипуляции ручкой переключения передач("туда сюда").
Разницы на грячую/холодную - нет.
Имеется небольшее "болтание" ручки переключения передач, присутствует уже давно
С не работающим двигателем, передачи включаются гараздо лучше, но не иделаьно, из 10 раз может 7 включится, 3 нет.
Ездил по разным мастерским, везде разводят руками.
Приехал к оффициалам.... посмотрели.... потыкались.... и вобще с не уверенностью сказали что надо менять корзину.... ну а по поводу стоимости замены я думаю говорить не кому не стоит, все и так вкурсе....
Боюсь того что приеду менять корзину... поменяют.... а проблема не исчезнет....
Ребята помогите..... прям уже не знаю что делать.... студент.... денег сами понимаете... не бросайте в беде