alf2004 писал(а):нормальное место под навигатор на многих дорогих иномарках так
Где? На приборке?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 01:10 АвтоВАЗ хочет...Модераторы: Администраторы, Модераторы
Не, ну управлять сенсорным экраном через рулевое колесо это нужно было додуматься. А на ходу - вообще боюсь себе даже представить что может получиться...Да и экранчик почти со спичечную коробку расположенный вертикально заставляет задуматься о профессионализме разработчиков. Односзачно - не зачет. Переделать и прийти сдавать заново! 1. монитор увеличит в размерах; 2. расположить горизонтально; 3. вынести его за пределы рулевого колеса (но не в область педалей, конечно 4. Подключить монитор к бортову компьютеру Иначе зачет не поставим.
Шико
Про навигатор - с точки зрения безопасности в инструкции к любому навигатору сказано, что: 1) Изучить маршрут "по картинке" нафигатора до начала движения 2) Стараться больше ориентироваться на речевые указания нафигатора 3) визуальное сопровождение во время езды по маршруту желательно использовать по минимуму (чтобы от вождения не отвлекаться) и только в случае непонятия в какой съезд поворачивать в случае неточности речевых указаний. 4) Нафигатор не отвечает за возможные ошибки при пилотировании. Моё ИМХО навигатору не место в приборке, его все уважающие себя бренды типа БМВ выводят в середину торпедо в отдельном козырьке и делают его многофункциональным блоком с мультимедиа-девайсами в купе. Едешь - вот тебе карта, а не едешь - смотри ТВ-ДВД. А что посмотришь по такому экранчику на приборке я не понимаю! Судя по фото в приборку встроен какой-то обычный мобильник с GPS, не иначе... Место для экрана навигатора в середине приборки абсолютно дурацкое ИМХО. Экран должен стоять горизонтально. Если следовать юзабилити, то в таком варианте надо было бы проектировать единый информационный экран, чтобы на него выводилось четыре важных параметра - скорость, обороты двигателя, кол-во топлива, температура движка. Всё остальное лампочки Чек энджин и пр. непристёгнутые ремни можно было бы вынести в отдельную линию. Т.е. если и делать навигатор в приборке, то надо чтобы он был большим во весь козырёк и чтобы на него выводилось главная информация с приборки. Иначе никакого смысла его туда ставить вообще нету... Вся сложность реализации этого варианта только в одном - управление экраном. Не все смогут уравляться с каким-нить джойтиком, а тачскрин из-за руля не реально сделать удобным. Поэтому все уважающие себя бренды делают этот экран большим и по середине торпедо. А АвтоВаз сделал очередную феньку в приборку, которая там нафиг в таком исполнении не нужна... обычный человек там ничего не разглядит...
Лев, это всё понятно и правильно, но всё равно ведь иногда косишь лиловым глазом, хоть это и не по правилам. Даже если дисплей помещается в центральной консоли, всё равно периферическим зрением видишь, что происходит перед капотом, но если этот дисплей помещается в приборке, то обзор пропадает напрочь. Я пробовал, я знаю. Так что, никакое это не имхо, а так оно и есть на самом деле.
А вот такой ВАЗ - видели?
http://smotra.ru/users/kima_kepka/blog/51492/ http://smotra.ru/users/kima_kepka/blog/51506/ Для примера:
Ну и т.д.... Последний раз редактировалось семигор 27 авг 2010, 01:23, всего редактировалось 1 раз.
семигор
ИМХО из всего что запостили, дизайнерский интерес представляет только передняя часть "Лады С" (это та что у Вас вторая на фотке) Всё остальное - детские копии со взрослого дизайна и подделки из разряда передачи "Это Вы можете" или журнала "техника молодёжи"
везде надписи-прототип,опытный,концепт,миакет
Владимир Путин проверит качество трассы Чита-Хабаровск на "Калине"
Вот вам ВАЗ=любимое детеще
Баян. http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=691675#691675
Nick_2141
Быват Там про дороги
Осмысленности в заимствовании, как минимум.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |