A|ex писал(а):Чем скотч клеить лучше вот это намазать
интересно. но не верится что так просто потом снимается (как показано на фото), и не остается следов? кто-нибудь пробовал такую защиту?
Если Вы про скотч - ага, тоже не верю... Это уже из опыта... перекрасить. Снялся скотч, оставив после У меня нижняя кромка бампера оклеена им была (регулярно езжу по грунтовкам, оклеил кромку переднего бампера, которой приминаю траву). Скотч этот 3М ...
Вы не внимательно читали...
я не про скотч писал, а про то, что вместо скотча можно намазать "жидкий чехол" фирмы Лекар. я такого в продаже не нашел, но вот судя по инету он бывает и белый и черный (может и еще каких цветов бывает?). где-то попадался обзор о нем. Вроде пишут, что сдирается легко, как пищевая пленка с продуктов.
Наносил кисточкой на переднюю часть машины в 2 слоя. Сдирается не так просто, как на картинках Делал как в инструкции - надо обильно намочить, потом накрыл мокрой тканью, подождал. Потом отдирал крупными кусками, где -то за 15-20 минут снял. В принципе мелкие ошметки наверное можно было и керхером удалить, но было лениво за водой для мойки ехать. При нанесении этот лак белый, при высыхании становится прозрачным. Важно при нанесении не делать пропусков (легче потом снимать будет ) ИМХО лучше чем скотч, камней не ловил (тьфу три раза), но мошек снял вместе с пленкой.
N'drew писал(а):Повезло значит, меня там остановили, ехал часов в 11 вечера, 40 регион, остановили и стали шмонать, проверять все корманы, обыскивать, искали под ковриками чтото в торпеде все щели просмотрели, заставили показать каждую вещичку в сумках, карманах и т.д. Обыскивали сразу несколько человек. Ничего не нашли, отпустили, но стока времени было потеряно .
И это чего - без понятых и протокола?
Естественно, обыскивали как преступника, только что руки за спину не скрутили и на капот не положили.
N'drew писал(а):Повезло значит, меня там остановили, ехал часов в 11 вечера, 40 регион, остановили и стали шмонать, проверять все корманы, обыскивать, искали под ковриками чтото в торпеде все щели просмотрели, заставили показать каждую вещичку в сумках, карманах и т.д. Обыскивали сразу несколько человек. Ничего не нашли, отпустили, но стока времени было потеряно .
И это чего - без понятых и протокола?
Естественно, обыскивали как преступника, только что руки за спину не скрутили и на капот не положили.
Не в обиду будет сказанно, но досмотр производят чаще всего тонированных машин с молодёжным составом в салоне и людей которые нервничают. Ехал молодой парень, он немного аутист, сам в себе, когда посторонний до него дотрагивается, аж вздрагивает, вот до него гаишники докопались и шмонали с "ковриками" (он мой дальний родственник, за рулём был не он). За нервное поведение. Они там наркоту ищют. За 10 лет поездок ни разу не шмонали. Хотя может и повезло.
GARRI, наверное, хотя я не тонирован, да и на нарика не очень похож, как мне кажется. С одной стороны неприятно что так обыскивают, с другой надежда какая то, что хоть както борятся с преступностью на дороге. Правда еслиб мне надо было что то перевести запрещенное, я бы мимо поста поехал, благо там за 500м до него есть объезд, 2 минуты лишнего времени зато без хлопот.
Mika писал(а):есть ли необходимость обклеивать в целях предохранения ЛКП капот и боковые части машины малярным скотчем? или это лишнее?
A|ex писал(а):А так много народу попадается с натянутой на решетку радиатора сеткой, видимо в магазинах продают какую-то, т.к. у всех одинаковая.
Некоторые скотчем оклеиваются. Больше всего посмешил Ланос (или Ченс) у которого весь перед в т.ч. капот и оба передних крыла были оклеены скотчем
Вчера прибыли в Витязево, по дороге видели несколько машин разной степени оклеености скотчем, малярным и обычным прозрачным. Одну Калину хозяин заклеил серьезно, всю переднюю полусферу, включая крышу и двери. По моему бред полнейший, значит в течение года все нормально, а как на юг ехать, так сразу камнепад начинается. И потом, как этот скотч снимать? Чем отмывать? По моему очередной бзик, типа сеточек на номерах, CD-дисков за лобовым стеклом и т.д.
По поводу дороги, от Самары до Саратова дорога убита, в асфальте колеи такие, что едва не цепляешь днищем, скорость не больше 90, что бы в случае особо глубоких участков успеть увернуться. Не остановливали ни разу, даже в Ростовской области.
в субботу выезжаем из Казани в Туапсе.
мне сайт АВОТРАНСИНФО настойчиво предлагает от Ульяновска ехать так: сызрань, кузнецк, саратов...
смотрю карту - от Кузнецка нет прямой дороги на Саратов...???
значит нужно ехать через Кузнецк-Городище-Петровск-Саратов?
разве не ближе будет через Чапаевск-Пугачев-Саратов?
подскажите, плз, как лучше проехать этот участок.
Mika писал(а):мне сайт АВОТРАНСИНФО настойчиво предлагает от Ульяновска ехать так: сызрань, кузнецк, саратов...
Две недели назад катался из Ульяновска в Саратов и обратно. Ульяновск - Сызрань - Саратов. 454 км этот участок. И никакого Кузнецка. Навител мне показывает маршрут Казань-Ульяновск-Сызрань-Саратов и далее. Плохая дорога в районе Вольска Саратовской области (колея, ямы, ГИБДД), потом за 50-60 км до Саратова старая дорога совсем разбита, паралльно ей строят новую - м.б. Вам повезет, ее уже запустят. Дальше Саратова не ездил. В Сызрани провешены указатели на Саратов
Последний раз редактировалось as73 25 авг 2010, 19:29, всего редактировалось 1 раз.
Новоспасское - Кузнецк - Нижняя Елюзань - Русский Камешкир - Лопатино - Чунаки - Саратов - Камышин - Волгоград
Нормальный вариант. Лучше чем вдоль Волги Сызрань-Саратов.
Новоспасское - Кузнецк - Нижняя Елюзань - Русский Камешкир - Лопатино - Чунаки - Саратов - Камышин - Волгоград
Нормальный вариант. Лучше чем вдоль Волги Сызрань-Саратов.
kapushon писал(а):Новоспасское - Кузнецк - Нижняя Елюзань - Русский Камешкир - Лопатино - Чунаки - Саратов - Камышин - Волгоград Нормальный вариант. Лучше чем вдоль Волги Сызрань-Саратов.
Поддерживаю, сам недавно катался на юга...подальше Туапсе, участок Сызрань-Саратов самый плохой, перед Волгоградом тоже не лучше.Так что следует воспользоваться дорогой через Кузнецк
мне сайт АВОТРАНСИНФО настойчиво предлагает от Ульяновска ехать так: сызрань, кузнецк, саратов...
А почему от Казани на Ульяновк? По моему если в Сорочьих горах перейти Каму и потом по Р-240, Р-178 на Самару короче будет. А там уже Чапаевск-Пугачев-Саратов. Плюс - едете по родной Татарии, дороги пустые, минус - как я уже писал перед Саратовым ужасные колеи, обгонять невозможно, смотреть в оба!