а извините ребята, забыл на каком форуме нахожусь вот если все же логан куплю тоже буду петь ему диферамбы и на других бросаться
да, еще вопрос по логану
как ощущения при езде от 150км/ч ?
меня возили на 1.4литровом шумит сильно, не оч. комфортно
а мне придется и на таких скоростях ездить
учитывая кузов думаю на 1.6 тоже не айс будет.
поло- тоже выглядит предпочтительнее
Конечно, конечно. Успокойтесь. Он предел совершенства Можно дальше не спорить.
да расслабтесь, спокоен я как слон.
да цена все равно кусается.
может в итоге куплю логан в минимуме за 325 там точно поло-седан не конкурент- это если после нового года цены рено не задерет еще
wms писал(а):...да, еще вопрос по логану как ощущения при езде от 150км/ч ? меня возили на 1.4литровом шумит сильно, не оч. комфортно а мне придется и на таких скоростях ездить...
Большая человеческая просьба, постарайтесь побыстрее рассказать о машинке. Ну, чтоб успеть до того как.
wms писал(а):...кстати а тормозной путь какой в цифрах нгде не нашел- важный критерий где то в обзоре читал что у поло меньше вроде...
А это, уже лишнее. Не главное, по большому счёту.
Последний раз редактировалось Семён Семёнович 20 авг 2010, 08:53, всего редактировалось 1 раз.
Ну мы здесь не Нексию обсуждаем.
Да Вы еще все время к комплектации Поло пытаетесь нас привязать, а Вы отталкивайтесь от комплектации Логана - так удобнее.
Естественно. Я по трассе (если это можно так назвать) езжу 1-2 раза в неделю 30 км туда/30 обратно Ну и нафига мне трассовые преимущества Поло?. Поэтому его и не выбрал бы. А если бы в прошедшую пятницу я выехал на час позднее и по той же трассе те же 30км ехал 7-8 часов, тогда очень бы мне кондей пригодился.
wms писал(а):в салоне а не на сайте рено
У нас на 6 тр дороже, чем на сайте. У Вас, наверное, меньше, чем на 6.
Ну и нафига мне трассовые преимущества Поло?. Поэтому его и не выбрал бы. А если бы в прошедшую пятницу я выехал на час позднее и по той же трассе те же 30км ехал 7-8 часов, тогда очень бы мне кондей пригодился. 
