Была первая и любимая машинка жены...
Отъездила 2 месяца.
29.07.10 под Сергиевым Посадом случилось страшное: 5 человек в машине (все кроме жены за рулём были пристёгнуты), жена не выдержала на трассе дистанцию до впереди идущего автомобиля, тот резко уходит вправо на обочину (объезжает поворачивающую налево Ниву), жена вскользь в Ниву, далее - вылет в кювет, снос бетонного столба, переворот на 360 градусов через крышу. Результат на фото. У людей только ссадины и ушибы. Спасибо Господу!!!
Всю нагрузку машина взяла на себя, спасая людей.
Внешне кузов казался не очень поведённым: лонжероны целы, уничтожена крыша и всё оперение машины + пороги подмяты. При более детальном осмотре выяснилось, что повело ВСЁ, днище машины сложилось лодочкой, пороги получили складки в районе нижнего заднего угла проёма дверей. Вообщем програмируемая деформация в действии + оторвало чашку стойки от лонжерона.
ВОПРОС к знатокам КАСКО (машина застрахована):
Владимирский эксперт, работающий на страховую компанию, признал и выдал заключение-расчёт, что машина не подлежит восстановлению. Т.е. должна быть полная выплата. На этой неделе документы отправляет в Москву, т.к. головная компания должна дать добро и потом 2 месяца жди денег.
Сколько времени у компании по нормам/законам на принятие решения о подтверждении выводов эксперта?
Raguil писал(а):Сколько времени у компании по нормам/законам на принятие решения о подтверждении выводов эксперта?
Возможно, это в договоре по КАСКО или правилах страховой. А вот как эот в реале выглядит, можно здесь посмотреть. http://www.711.ru/. Но имеет значение и что потом будет. Говорят, что Ингострах, который платит всегда, может не застраховать вообще. Если не Ингострах, то тада главное бабки свои выбить и потом моно идти в Ингострах - это похоже пока самое надежное.
Raguil писал(а):Сколько времени у компании по нормам/законам на принятие решения о подтверждении выводов эксперта?
Это прописывается в "Правилах страхования" Вашей страховой компании. У каждой СК они немного отличаются. Так что возьмите свою брошюрку и посмотрите, как у Вас.
К сожалению, нередко СК хитрят; в "Правилах" прописываются лишь временные нормы выплат ПОСЛЕ принятия решения о выплате, а сроки принятия самого решения не указываются. Т.е. теоретически - сколько угодно. Хоть десять лет.
Тогда приходится "стимулировать" активность СК судебным решением.
Спросите сами по телефону СК; должны ответить. Нарушат своё обещание - пообещайте им суд. СК судов не любят, т.к. тогда приходится им платить больше.
Raguil писал(а):ВОПРОС к знатокам КАСКО (машина застрахована): Владимирский эксперт, работающий на страховую компанию, признал и выдал заключение-расчёт, что машина не подлежит восстановлению. Т.е. должна быть полная выплата. На этой неделе документы отправляет в Москву, т.к. головная компания должна дать добро и потом 2 месяца жди денег. Сколько времени у компании по нормам/законам на принятие решения о подтверждении выводов эксперта?
У вас КАСКО в Ингосе?
Вы в курсе что СК в любом случае не выплатит вам полную страховую стоимость, а будет удерживать износ.
Хм, хотя у вас износ получается 2 месяца это около 3.3%, в Правилах Страхования точно написано. Потом еще вычетут стоимость годных остатков.
Kwazimoda писал(а):Потом еще вычетут стоимость годных остатков.
А что в Ингосе нельзя все отдать страховой? В России я отдавал годные остатки. Это ж вроде только второсортные страховые безальтернативны в этом вопросе.
vadim_ORCLM писал(а):Kwazimoda писал(а): Потом еще вычетут стоимость годных остатков.
А что в Ингосе нельзя все отдать страховой? В России я отдавал годные остатки. Это ж вроде только второсортные страховые безальтернативны в этом вопросе.
5. В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы.
Я ехала от начала пр. Обуховской обороны, на перекрестке с пр. Шлиссельбургским я ехала прямо, мне был зеленый свет. Я вообще не люблю этот перекресток, т.к. там часто аварии. Я еду прямо, а на встречной полосе один ряд едет прямо и два ряда поворачивают налево(т.е. через мою полосу). Все стоят и ждут, пока я проеду. И когда я уже выехала, то увидела, что едет матиз налево со встречной полосы и, наверное, меня не видит. На этом перекрестке поворот трамвайных путей также как и для встречного ряда налево. В общем этот матиз ударил меня на первых (на моем пути) трамвайных путях.(Сейчас пишу, а руки трясутся – хотя прошло два дня). В итоге у меня водительская дверь не открывается, ударил прямо по двери и левому переднему капоту. Мужик из матиза сразу мне сказал : «А зачем я неслась на большой скорости на желтый?» А в объяснении в ГАИ вообще написал, что на красный. У него в машине была женщина, у меня в машине был мой отец. Гаишник приехал и сказал, что моего тормозного пути не видно, а только юз от моей шипованной резины (я так поняла). Видно по тону, что гаишник считает, что виновата я. Никто себя виновным не признал и теперь в ноябре нужно к дознавателю.
Я позвонила в свою страховую и как в полисе(осаго) сообщила, что у меня авария. Но мне сказали, что ничего сейчас не нужно сообщать, а потом после получения справок из ГАИ приехать к ним. Если будет виноват второй водитель, то они отправят на экспертизу свою только. А если я хочу своего оценщика(я прочитала, что довольны АЭНКОМом), то только через суд. Это правда? Я должны уже знать сумму, когда поеду к оценщику? Может посоветуете кузощика?
Ксюшенька писал(а): Мужик из матиза сразу мне сказал : «А зачем я неслась на большой скорости на желтый?» А в объяснении в ГАИ вообще написал, что на красный.
На перекрестке камер не было случайно? В Москве ими все крупные перекрестки оснащены давно. Очень помогает в споре , кто на какой свет проехал.
Ксюшенька С какой бы скоростью Вы ни ехали, водитель Матиза должен был Вас пропустить.
Регулируемые перекрестки
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.
omix08 писал(а):С какой бы скоростью Вы ни ехали, водитель Матиза должен был Вас пропустить.
Тут вопрос не в скорости, а в том, на какой сигнал светофора выехала на перекресток Ксюшенька.
И ситуация вообще запутанная.
Если водитель Матиза утверждает, что она выехала на красный, то получается и он ехал на красный??? Они же по одной дороге то ехали. Или у водителя Матиза есть отдельная секция со стрелкой для поворота налево? Надо бы выяснить этот вопрос.
Вторая непонятка.
Если она выехала даже на желтый, то водитель Матиза всё равно был обязан её пропустить. Ибо есть пункт правил обязывающий пропустить ТС заканчивающее проезд перекрестка.
В то, что она поехала на красный я сомневаюсь. Остальные потому что стояли и ждали пока она проедет. Только слепой дядька на Матизе решил ехать. Что то тут не ладно.
Эх, в который раз жалею, что не все себе ставят видеорегистраторы. Полезная штуковина, как не крути.
