Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 19 окт 2026, 13:45

Масло на двигателе с левой стороны около ремня

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение v156164 » 17 авг 2010, 19:48

Всем умникам советую набрать в Google уровень масла выше максимума. И внимательно почитать :!: Успехов :D
v156164

 
Сообщения: 163
Зарегистрирован: 12 дек 2009, 14:56
Откуда: г Волгоград

Сообщение дима » 17 авг 2010, 19:52

v156164 писал(а):Всем умникам советую набрать в Google уровень масла выше максимума. И внимательно почитать :!: Успехов :D

отвечу словами самого умника :wink:
v156164 писал(а):Там рассужтения таких же некомпетентных людей как и вы
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Сообщение u313 » 17 авг 2010, 20:40

v156164 писал(а):
Brewster писал(а):
v156164 писал(а):Полностю согласен есть много пречин для течи масла но так ненадо добавлять и еще одну :!:


Напоследок осталось согласится еще с тем, что в нормально работающем двигателе давление в картере практически не отличимо от атмосферного. Если давление повышено, то есть выработка в цилиндрах или забит отвод картерных газов в воздушный фильтр. Короче на сальник ничего не давит.

Уровень масла превышать не следует.
Тогда почему нельзя превышать максимальный уровень масла? Если ничего никуда нидавит ни на сальники не на прокладки? Можно лить по самую горлавину? Позвольте не согласится. При холодном пуске особенно зимой масло еще густое тогда оно и давит на сальник, когда двигатель нагреется масло распыляется, при прогретом двигателе распыленое масло при повышенном уровне давит на прокладки и на сальник особенно при больших оборотах.

Просто дан примерный уровень, чтобы было понятно сколько лить, только и всего.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение v156164 » 17 авг 2010, 21:03

u313 писал(а):
v156164 писал(а):
Brewster писал(а):
v156164 писал(а):Полностю согласен есть много пречин для течи масла но так ненадо добавлять и еще одну :!:


Напоследок осталось согласится еще с тем, что в нормально работающем двигателе давление в картере практически не отличимо от атмосферного. Если давление повышено, то есть выработка в цилиндрах или забит отвод картерных газов в воздушный фильтр. Короче на сальник ничего не давит.

Уровень масла превышать не следует.
Тогда почему нельзя превышать максимальный уровень масла? Если ничего никуда нидавит ни на сальники не на прокладки? Можно лить по самую горлавину? Позвольте не согласится. При холодном пуске особенно зимой масло еще густое тогда оно и давит на сальник, когда двигатель нагреется масло распыляется, при прогретом двигателе распыленое масло при повышенном уровне давит на прокладки и на сальник особенно при больших оборотах.

Просто дан примерный уровень, чтобы было понятно сколько лить, только и всего.
Так почему пишут руководстве по эксплуотации Логана что перелив масла грозит течью сальников и прокладок так просто для красивого словца? ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА В СИСТЕМУ СМАЗКИ Вам потребуются: моторное масло, воронка, чистая тряпка. РЕКОМЕНДАЦИИ Применяйте моторное масло, соответствующее европейской норме ACEA A2 или А3 либо норме API SJ, степени вязкости 15W40, 10W40, 5W40, 15W50 или 5W50 (в зависимости от климатических условий). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5–10 мин, пока масло не сольется в поддон. Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, как и у использованного ранее. Уровень масла в картере двигателя не должен превышать верхней метки на указателе, иначе возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла. Обьясните мне это или в Рено там все не компитентны?
v156164

 
Сообщения: 163
Зарегистрирован: 12 дек 2009, 14:56
Откуда: г Волгоград

Сообщение дима » 17 авг 2010, 21:36

Народ это же троль,он одни и те же тексты по пятому разу постит! Это провакация сто в гору,специально подначивает нас,не поддавайтесь!модераторы,прошу вмешаться!
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Сообщение u313 » 17 авг 2010, 21:37

v156164
Цитата откуда? Чего то сомнительно, что в офф. руководстве про чистую тряпку пишут. Скорее всего типа "третий рим" или "за рулем", что совсем не есть руководство от Рено ;)
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение v156164 » 17 авг 2010, 21:41

u313 писал(а):v156164
Цитата откуда? Чего то сомнительно, что в офф. руководстве про чистую тряпку пишут. Скорее всего типа "третий рим" или "за рулем", что совсем не есть руководство от Рено ;)
Третий рим.
v156164

 
Сообщения: 163
Зарегистрирован: 12 дек 2009, 14:56
Откуда: г Волгоград

Сообщение u313 » 17 авг 2010, 23:26

v156164 писал(а):
u313 писал(а):v156164
Цитата откуда? Чего то сомнительно, что в офф. руководстве про чистую тряпку пишут. Скорее всего типа "третий рим" или "за рулем", что совсем не есть руководство от Рено ;)
Третий рим.

О! А косяков там достаточно, в этом Третьем Риме, т.е. это не офф.инфа и не авторитет, чтобы на него ссылаться.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение v156164 » 18 авг 2010, 06:42

u313 писал(а):
v156164 писал(а):
u313 писал(а):v156164
Цитата откуда? Чего то сомнительно, что в офф. руководстве про чистую тряпку пишут. Скорее всего типа "третий рим" или "за рулем", что совсем не есть руководство от Рено ;)
Третий рим.

О! А косяков там достаточно, в этом Третьем Риме, т.е. это не офф.инфа и не авторитет, чтобы на него ссылаться.
Да а вы авторитет :D
v156164

 
Сообщения: 163
Зарегистрирован: 12 дек 2009, 14:56
Откуда: г Волгоград

Сообщение u313 » 18 авг 2010, 06:57

v156164
Все, вы всех победили и переспорили. Посыпаю голову пеплом и удаляюсь, а вы остаетесь победителем, наслаждайтесь.
А честно говоря, просто надоело, Вам ничего не докажешь, да и зачем...
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение v156164 » 18 авг 2010, 07:06

u313 писал(а):v156164
Все, вы всех победили и переспорили. Посыпаю голову пеплом и удаляюсь, а вы остаетесь победителем, наслаждайтесь.
А честно говоря, просто надоело, Вам ничего не докажешь, да и зачем...
Ну да, а сам поехал за шприцом и капильницей :lol:
v156164

 
Сообщения: 163
Зарегистрирован: 12 дек 2009, 14:56
Откуда: г Волгоград

Сообщение Жывучий » 18 авг 2010, 07:33

v156164
Шестерня маслянного насоса тоже из-за перелива "летит"?
Жывучий
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2831
Зарегистрирован: 02 мар 2009, 11:48
Откуда: ЗаМКАДье

Сообщение Евгений Ш » 18 авг 2010, 07:52

дима писал(а):Народ это же троль

А я о чём...?
Евгений Ш писал(а):дима
ИМХО не ведитесь на троллинг и оффтоп.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение v156164 » 18 авг 2010, 07:55

жЫвУчИй писал(а):v156164
Шестерня маслянного насоса тоже из-за перелива "летит"?
Шестерня это еще одна из причин. Может брак а диллер зарабатывает деньги. Незнаю. :)
v156164

 
Сообщения: 163
Зарегистрирован: 12 дек 2009, 14:56
Откуда: г Волгоград

Сообщение Жывучий » 18 авг 2010, 08:00

Вот теперь точно все понятно. Разговор окончен.
Жывучий
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2831
Зарегистрирован: 02 мар 2009, 11:48
Откуда: ЗаМКАДье

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3