Клуб автолюбителей Рено Логан

**Агент 007** » 02 авг 2010, 12:21

жЫвУчИй писал(а):За рулем почти каждый год двигает Кумхо, однако здесь почему-то я не узрел ни одного отзыва об этой резине, как-то не пользуется она тут популярностью

ИМХО добротный середнячок, как и FULDA.

**Sergren** » 02 авг 2010, 22:18

sasa727 писал(а):Ну нету же Йоки 185/70/r14 есть только 185/65/r14. Читал про неё отзывы все хвалят но вот износостойкость нулевая. За 20-30 тысяч до корда искатывается

Но потом опять нарастает. Так мне одного комплекта на 50 тыков и хватило.

**Gorec** » 16 авг 2010, 08:23

Наконец то истер свой родной Корморан и с радостью выкинул. Правда перед этим долго думал, размышлял что взять в итоге остановился на Кама Евро 129. Знатная нужно сказать резинка. Тихая до безобразия. Теперь стало слышно как начинает выходить из строя передний ступичный подшипник. До этого легкий рокоток слух не резал. Дорогу хорошо держит и по суху и по мокрому. На лужах практически не плывет виду хороших водосгонов. Короче, я доволен. Да, воткнул 195/65R15 вместо родного 185/65R15. Проверил по GPS, спидометр врет примерно так же как и врал. То есть в плюс, после 60 км/ч.

**Modigar** » 16 авг 2010, 11:16

Gorec писал(а):Наконец то истер свой родной Корморан и с радостью выкинул. Правда перед этим долго думал, размышлял что взять в итоге остановился на Кама Евро 129. Знатная нужно сказать резинка. Тихая до безобразия. Теперь стало слышно как начинает выходить из строя передний ступичный подшипник. До этого легкий рокоток слух не резал. Дорогу хорошо держит и по суху и по мокрому. На лужах практически не плывет виду хороших водосгонов. Короче, я доволен. Да, воткнул 195/65R15 вместо родного 185/65R15. Проверил по GPS, спидометр врет примерно так же как и врал. То есть в плюс, после 60 км/ч.

А расход с увеличением ширины резины насколько вырос?

**Gorec** » 16 авг 2010, 11:29

Modigar писал(а):А расход с увеличением ширины резины насколько вырос?

Не так чтобы я это реально заметил. Проехал пока на ней всего около 500 км. Показания штатного маршрутника пока не изменились. Все те же 7,1 литр на трассе с учетом работающего кондея, полной загрузки и 120 км/ч по спидометру.

**семигор** » 16 авг 2010, 20:47

Gorec писал(а):воткнул 195/65R15

на родные диски?

**Gorec** » 16 авг 2010, 21:10

семигор писал(а):на родные диски?

На литые К&К. Можно сказать родные. На них до этого Корморан стоял.

**семигор** » 16 авг 2010, 21:26

Gorec писал(а):Можно сказать родные

Я про размеры диска. Те же самые ?

**Агент 007** » 16 авг 2010, 22:07

семигор писал(а):на родные диски?

у МЕНЯ НА РОДНЫХ ТАКОЙ РАЗМЕРЧИК.

**семигор** » 16 авг 2010, 22:57

Агент 007
А я вот не решился...

ладно, вот сношу эти.. :wink:

**sasa727** » 23 авг 2010, 20:04

Сегодня у меня отец ехал по трассе, разогнался под 140 на родном баруме, и говорит мне(ехал он один) чуть говорит на встречку не выкинуло, парусность блин, подруливать приходится жестоко на скорости 120 и выше, на ваз 2111 такого близко не было. Резина подламывается, скажите пожалуйста если поставлю размер 185/70/r14 то на скоростях 13-160 авто себя намного лучше будет вести или нет? Какая резина будет себя лучше вести на таких соростях Nokian Hakka(кстати какую брать-i3,H,Z), или Yokohama AA01. И не менее важно чтобы дорожные стыки асфальта незаметно проходил. Что посоветутее и как ощущения не по шуму а именно по устойчивости на трассе после смены узкого барума?[/img]

**remich** » 23 авг 2010, 20:38

В принципе любая резина из перечисленных будет лучше себя вести. 185/70/r14? Лучше профиль 60-65 брать для ваших скоростей. Поменял на днях свой лысый корморан на Hakka H 185/65 R15 (если бы попались 195/65 R15 - было бы лучше, ибо чуть дешевле) - отличия заметны. Шикарная резина и для колейных дорог (руль уже не рвется в сторону) и для дождя (сотню позволяют держать в любой ливень) - прошел уже пару тысяч км. Стыки тоже стал проходить потише. Думаю и применительно к R14 мегасвойства не пропадут.

**bob292** » 23 авг 2010, 20:46

sasa727 писал(а): на скоростях 13-160

sasa727 писал(а):Nokian Hakka(кстати какую брать-i3,H,Z)

Вы просто купили не тот авто :laugh

**remich** » 23 авг 2010, 20:58

bob292

летать низЕнько не запретишь... добрая резина снимает половину "претензий" к управляемости Логана. Да и топовая резина не настолько уж опустошает кошелек, как порой кажется. Мну в 13 уложился для комплекта Hakka H 185/65 R15 (с перебортовкой). А перед зимой можно и на мегаскидки попробовать наткнуться.

**Mikka Hakkanen** » 23 авг 2010, 21:02

Купите Амтел Планет 185\70\14- с ним не парусит колеи почти не чувствуется. И стоит она весьма бюджетненько. Мне в свое время повездло- я ее получил с завода на новом авто,эх.. не ведал своего счастия.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Резина на лето

Какой бренд летней резины вы предпочитаете.

Кто сейчас на конференции