Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 14:17

газовое оборудование

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение SviridovAA » 16 авг 2010, 08:07

Интересно, а ни кто не задавался вопросом утепления (теплоизоляции) газового редуктора на зиму. Во первых быстрее будет програваться редуктор, следовательно быстрее переходить с бензина на газ, во вторых уменьшаться теплопотери от металического корпуса редуктора при движении в мороз?
SviridovAA

 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 12:04
Откуда: Челябинск

Сообщение boris55 » 16 авг 2010, 09:14

SviridovAA писал(а):Интересно, а ни кто не задавался вопросом утепления (теплоизоляции) газового редуктора на зиму. Во первых быстрее будет програваться редуктор, следовательно быстрее переходить с бензина на газ, во вторых уменьшаться теплопотери от металического корпуса редуктора при движении в мороз?
Задавались и неоднократно-надо только 156 страниц прочитать и найти.Старым свитером заматывали на пару недель морозов.
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение дима » 16 авг 2010, 10:19

+1 темку читать надо :-)
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Сообщение LawGun » 16 авг 2010, 20:31

SviridovAA писал(а):Интересно, а ни кто не задавался вопросом утепления (теплоизоляции) газового редуктора на зиму.


Хорошо-то Вам в Челябинске - уже зима. А здесь круглосуточно пот градом катится.
LawGun
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5018
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 20:43
Откуда: Украина, Киев

Сообщение SviridovAA » 17 авг 2010, 05:32

Как говорится "Готовь сани летом........"
Я конечно прошу прощения, но осилить 156 страниц, это ну очень долго. Я подумывал о утеплении самоклеющимся пенофлексом, и чтоб на лето не снимать. Кто нибудь так делал, поделитесь опытом, стоит или нет?
SviridovAA

 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 12:04
Откуда: Челябинск

Сообщение дима » 17 авг 2010, 06:23

SviridovAA писал(а):о утеплении самоклеющимся пенофлексом, и чтоб на лето не снимать

в такую жара ,как сейчас лишний отвод тепла для мотора ОЧЕНЬ ПОЛЕЗЕН :!: а на зиму ,ну если прям очень холодно,можно на время холодов утеплить чем либо из подручных средств :wink: -вот такое ИМХО
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Сообщение LawGun » 17 авг 2010, 18:42

SviridovAA писал(а):но осилить 156 страниц, это ну очень долго.


Какие-то несчастные 156 страниц! У Вас есть время до зимы! :evil: :lol: Лев Николаевич и Федор Михайлович отдыхают.
LawGun
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5018
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 20:43
Откуда: Украина, Киев

Сообщение scateman » 19 авг 2010, 10:33

Пришла пора менять фильтры 4025001 и 4025002 - которые в моем городе пока найти не удается и тут пришла мысль, а почему фильтры не ставят до баллона? Ведь металлическая стружка образуется не в баллоне, а попадает туда при заправке. Может имеет смысл поставить какой-то фильтр (в паре с обратным клапаном) еще до баллона!?
scateman

 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 21 июл 2009, 11:05
Откуда: Тула

Сообщение дима » 19 авг 2010, 11:49

scateman
если совсем не найдете :wink: то заказать можно отсюда http://www.gazland.ru/information.php?p ... e647a79d35
"Обратите внимание!
При заказе товара из удаленного от Москвы города, перед тем как оплачивать заказ, дождитесь звонка оператора нашего магазина. Для доставки заказа мы предложим Вам на выбор несколько транспортных компаний, с разными сроками и стоимостями доставки. Если Вас устроит стоимость доставки в Ваш город, мы выставим Вам счет для оплаты заказа." :idea:
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Сообщение mekena » 21 авг 2010, 09:53

Во время езды начинает пищать, то есть переходит на бензин, хотя газа еще много. Подъехал к сервисменам. Сняли мультиклапан, почистили, поменяли в нем фильтрик, сказали, что с газом хапанул грязи... Теперь едет на газу, но все равно периодически нчинает пищать, после ручного перенажатия кнопки, опять едет какое-то время на газу...
Что может быть? :?:
mekena
Аватара пользователя

 
Сообщения: 361
Зарегистрирован: 13 авг 2006, 11:01
Откуда: UA (Donetsk)

Сообщение дима » 21 авг 2010, 12:48

mekena
если фильтры 100% исключены(включая грубой и тонкой очистки) то смотрите датчик давления :wink:
vika писал(а):Наконец то проблема найдена. Машина все хуже и хуже стала ездить на газе. Сначала, как я писал, по утрам ехала на газе в любых мощностных режимах, а со временем - только если плавно давить на газ. Если чуть сильнее надавить - сразу переключается на бензин. Надоело. Вчера поехал к установщикам Сразу нашелся грамотный специалист с компьютером. Определили, что давление газа 0,5 бар вместо 1, разобрали полностью редуктор - там все нормально, почему то подозрение пало на мультиклапан (действительно странно вел себя), уехал сливать остатки газа. Слил, разабрал сам мультиклапан (второй раз уже это делал), хотел удалить клапана входной и выходной, но не стал. Сегодня к 8 часам утра подъехал снова к установщикам, разобрали мультиклапан, выкинули оба клапана, поехал, заправился, проверил работу на газе - сразу же переключается на бензин. Приехал снова к установщикам. Снова стали чесать "репу" - наверное датчик давления врет!?. Говорю " ну замените, он же в вашем магазине есть". Советовались, подходили по очереди несколько человек. Потом все же заменили - и все стало работать, давление сразу стало 1,02 бар. Вернули старый датчик - опять 0,5 - 0,6. Уехал, буду искать датчик давления - у них его не оказалось в продаже. Вот так долго и так просто решилась моя проблема. Извините, что так много._________________
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Сообщение mekena » 21 авг 2010, 15:16

дима писал(а):если фильтры 100% исключены(включая грубой и тонкой очистки) то смотрите датчик давления

несколько тысяч назад проходил ТО ГБО, все поменяли... И где этот датчик давления находится?... :roll:
дима писал(а):Слил, разабрал сам мультиклапан (второй раз уже это делал)

интересно, зачем сливать газ для разбирания мультиклапана, я просто перекрывал кран на выпуске баллона и спокойно разбирал мультиклапан...
mekena
Аватара пользователя

 
Сообщения: 361
Зарегистрирован: 13 авг 2006, 11:01
Откуда: UA (Donetsk)

Сообщение boris55 » 21 авг 2010, 15:38

mekena писал(а):Во время езды начинает пищать, то есть переходит на бензин, хотя газа еще много. Подъехал к сервисменам. Сняли мультиклапан, почистили, поменяли в нем фильтрик, сказали, что с газом хапанул грязи... Теперь едет на газу, но все равно периодически нчинает пищать, после ручного перенажатия кнопки, опять едет какое-то время на газу...
Что может быть? :?:
Было уже такое один раз-через 2 года после установки ГБО.Сейчас летом-опять тоже самое.Переходит на газ-по прогреву и в тот же миг переключается обратно с "воплями что нет газу"-пищит. Уже знаю в чем дело.В прошлый раз приехал к сервисменам-говорю-наверное датчик давления барахлит???Они на меня посмотрели криво(типа-не умничай)и один сразу полез к редуктору.Перекрыл газ на баллоне,отсоединил магистраль от клапана переключения газа и отвернул сам клапан от редуктора.Потом разобрал его и показывает-стержень-шток весь в маслянистой слизи и копоти.Промыл в бензине,протер и поставил на место.Всё.
Сейчас симптомы точь в точь такие же.Сам разбирать не хочу-я на даче в 50 км от сервиса....мало ли что.Вернусь домой-съезжу.Причем иногда переключается на газ и едет-не отваливается обратно.Сегодня заправился до полного баллона-и сразу-киргуду.....не переключается и пищит-"нет газа"!
Советую самому(или на сервисе) почистить газовый клапан.Напишите потом-оно или нет.Мне еще неделю не доехать до сервиса.
А мультиклапан чтобы вынуть-надо баллон освобождать.Мультиклапан-это то,что в баллон ввернуто.
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение дима » 21 авг 2010, 15:53

boris55 писал(а):Перекрыл газ на баллоне,отсоединил магистраль от клапана переключения газа и отвернул сам клапан от редуктора.Потом разобрал его и показывает-стержень-шток весь в маслянистой слизи и копоти.Промыл в бензине,протер и поставил на место.Всё.


boris55 писал(а):А мультиклапан чтобы вынуть-надо баллон освобождать

+1 только так...
Последний раз редактировалось дима 21 авг 2010, 15:59, всего редактировалось 1 раз.
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Сообщение дима » 21 авг 2010, 15:57

mekena писал(а):
дима писал(а): Слил, разабрал сам мультиклапан (второй раз уже это делал)

интересно, зачем сливать газ для разбирания мультиклапана, я просто перекрывал кран на выпуске баллона и спокойно разбирал мультиклапан...

ну во первых вы не правильно процитировали :wink: ,это разбирал VIKA :wink: а не я :idea: ,ну а во вторых ,для отсоединения мультиклапана,как уже писали,необходимо ,чтобы баллон был пусой
сфоткайте расположение своей системы крупным планом,а мы постараемся показать где датчик давления :wink:
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11