Клуб автолюбителей Рено Логан

**Nick_2141** » 28 май 2010, 16:57

V255 - предупреждение за нарушение п.7 правил форума.

Почитайте правила: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=291

**AVAs** » 28 май 2010, 17:32

V255 писал(а):
семигор писал(а):А те, кто боится, что колесо убежит, писают на болты. Прикипает намертво.

Можно еще круче - калом смазать резьбу

А если нет под рукой ни того ни другого, то можно в соль макнуть :wink:

Лучше йодированную.

**#Сергей#** » 29 май 2010, 11:19

V255 писал(а):семигор писал(а):

А те, кто боится, что колесо убежит, писают на болты. Прикипает намертво.

Можно еще круче - калом смазать резьбу

Надо думать,это советы из Вашего собственного опыта. :roll:

"Хорошо быть кискою,хорошо-собакаю,
где хочу там писаю,где хочу там какаю."
Некоторые умудряются делать это на форуме.Совет - с вредными привычками надо бороться,а не рассказывать про них. :wink:

u313 писал(а):С заменой болтов ГБЦ и пр. ИМХО обычная перестраховка. На Самаре менял пробитую прокладку головки,

Я тоже на Самаре менял прокладку,без замены болтов.А на Рено-19 ставил новые.Еще и потому,что разная стоимость ремонта в случае ошибки.

V255 писал(а):А вот сломанные ключи, сорванные головки болтов по "сухой резьбе" - сколько угодно.

Пока не испортил диск,тоже мазал.Причем затягивал болты штатным ключом и от руки.Теперь ни мажу и при этом ключи не ломаю - все откручивается .
И кстати,Вы никогда не замечали колесные болты,почему-то валяющиеся на дороге?

**u313** » 29 май 2010, 21:07

#Сергей#
Чем диск испортили? Смазкой болтов???? :shock:

**Максимыч 736** » 31 май 2010, 21:50

#Сергей# писал(а):Пока не испортил диск,тоже мазал.И кстати,Вы никогда не замечали колесные болты,почему-то валяющиеся на дороге?

Мне как и u313 тоже интересно каким образом Вы испортили диск.
Замечать не приходилось...а вот с людьми, у которых они выкрутились сталкивался, причем у двух из них причиной на 100% являлись злонамеренные действия неизвестных лиц...шутников так сказать. Сам как-то чуть не потерял...ну тут мой косяк...секретку нормально закрутил, а остальные только притянул, а затянуть забыл. Но вот сам мажу более 15 лет м ничего...пока ни один не потерян.

**bob292** » 31 май 2010, 21:56

#Сергей# писал(а):Пока не испортил диск,тоже мазал

Вы , Сергей , наверное Шварценегер или Геракл какой , что бы смазаными болтами диск проткнуть

**#Сергей#** » 31 май 2010, 22:14

bob292 писал(а):Вы , Сергей , наверное Шварценегер или Геракл какой ,

Без "наверное"...Шварценеггер в такой ситуации просто сломал бы штатный ключ для начала. :wink:

bob292 писал(а):что бы смазаными болтами диск проткнуть

А я просто его испачкал . :arrow:

Диск.

**NikoNiko** » 09 июл 2010, 22:55

народ, случилось то что должно случится - со всеми ремонтами, ослабленную резьбу мне разбили окончательно, болт проворачивается от руки

есть мысль не снимая ступицы нарезать резьбу на 14, но для этого надо отверстие увеличить до 12 или до скольких надо? (думаю не очень много и осталось), но появилась мысль не рассверливать, а развернуть отверстие до нужного диаметра. посмотре в магазине - есть регулируемые развертки, но они довольно длинные по своей рабочей части, да и метчик должен пройти по всей части резьбы и появляется вопрос - есть ли возможность сквозного прохода инструмента, чтобы он не уперся в один из элементов тормозного суппорта и подвески?

**Максимыч 736** » 09 июл 2010, 23:54

Лучше сверлите. Разверткой доводятся десятки и сотки, выбирать миллиметры замучаетесь. сколько сверлить - зависит от шага резьбы, измерьте внутренний диаметр и возьмите сверло на 0,2-0,3мм меньше (погрешность измерения, да и ручной электроинструмент - не станок). Метчик упереться в иные детали не должен, а вообще они разные, есть возможность подобрать нужный.

**NikoNiko** » 10 июл 2010, 08:43

Максимыч 736 писал(а):и возьмите сверло на 0,2-0,3мм меньше

отверстие надо на 12, это диаметр внешней части резьбы, внутрней уже поди и нет... ремонтных сверл чуть меньшего диаметра вряд ли найдешь в наших магазинах - вот отсюда и появилась идея с разверткой

**Максимыч 736** » 10 июл 2010, 14:11

Я имел ввиду измерить внутренний диаметр резьбы нового болта, который Вы хотите приспособить. Если принципиально - разверткой тоже должно получиться, но это более долгий процесс, нежели сверление.

**NikoNiko** » 10 июл 2010, 14:36

ага, разветки уже раскупили. взял для начала сверло на 11.5 (точнее то что было в продаже )

**bob292** » 11 июл 2010, 09:46

NikoNiko писал(а): взял для начала сверло на 11.5

Надо было 12,5 . Резьба нового болта М 14х 1,5

**NikoNiko** » 18 июл 2010, 22:39

и так, приступил сегодня к делу. докупил еще сверл на 12 и 12.5, так как на 11.5 уже свободно проходило в существующее отверстие.

расверлил ручной дрелью сверлом на 12, сверлит не очень приятно, с ударами в дрель, так что осторожно. дополнительно использовал глубономер на дрели, что бы сверло не стукнуло в то, что стоит за ступицей. дырочку расверлил,нарезал резьбу на 14х1.5 двумя метчика (достался комплект, когда покупал сверла, обращал внимание на витрины с метчиками - таких больше не было в продаже, так что повезло, что отхватил).
метчики смазывал литолом перед нарезкой, чтобы держали стружку, но немного осыпалось, пришлось почистить прогоном 2го метчика.

вкрутил болт 14х1.5, вошел хорошо, без усилий, но болт был от литья, так что его пришлось немного укоротить (на 2-3 витка), колесико поставил и всё закрутил с обычным усилием.

вывод - восстанавливать таким образом резьбу ступицы можно, но только на штамповке (как у меня), так как в литьё 14й болт не пройдет, а расверливать смысла немного.

**SIroga** » 13 авг 2010, 22:54

Не было, перед посадкой бабушкино декарство WD-40, все ок. 3 года, полет нормальный.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Не откручиваются болты

Кто сейчас на конференции