pavlik писал(а):Уважаемые логановоды - та же фигня, сдуру проехал на затянутом намертво ручнике. Немного, метров 15-20. В течении этих 15-20 метров сзади слышался металлический стук. Чем чревато? Спасибо.
Как же это можно было умудриться ехать Ручник же держит намертво.
pavlik писал(а): До планового подождет (пробег 200) или лучше сейчас озаботиться? Чо официалам сказать? Не буду ж я им говорить, что на ручнике ездил )
Спасибо!
Если он не держит, то пусть по гарантии и регулируют. А как Вы прошли тех. осмотр?
Да известно как - 350 баксов в салоне. Ручник на ТО на эстакаде проверяют? Мож ради эксперимента на эстакаду съезжу, попробую встать, а то как-то не хочецо чтобы оно без моего участия каталось туда-сюда на ручнике.
pavlik писал(а):Уважаемые логановоды - та же фигня, сдуру проехал на затянутом намертво ручнике. Немного, метров 15-20. В течении этих 15-20 метров сзади слышался металлический стук. Чем чревато? Спасибо.
Во-во. Как раз против таких случаев я в соседнем форуме тему развивал - http://www.logan-club.ru/viewtopic.php? ... highlight= Почитайте, я думал, я один такой забывчятый ,ан-нет.
А так ,я думаю, ке страшно - тросик, может, слегка вытянулся да колодки притерлись.
pavlik писал(а):Уважаемые логановоды - та же фигня, сдуру проехал на затянутом намертво ручнике. Немного, метров 15-20. В течении этих 15-20 метров сзади слышался металлический стук. Чем чревато? Спасибо.
Нормально настроенный ручник, к тому же затянутый до упора, не даст Вам проехать и метра. Задние колёса держит намертво.
Если у Вас затянутый до упора ручник позволяет ехать, то скорее всего не натянут трос. Натянуть его просто, ехать из за этого к дилеру нет необходимости. Но сначала всё же попробуйте дёрнуть ручник до упора и проехаться.
Эцелоп писал(а):Может кто скажет: сколько щелчков надо делать, чтобы было достаточно и не перетянуть?
Не пинайте чайника ногами.
Не увлекайтесь щелчками, мой друг так трос оборвал Потом грил что тож щитал сколько вообще щелчков может быть и как всегда тот последний был лишним Правда это на шахе было но думаю тут тож реально.
Эцелоп писал(а):Может кто скажет: сколько щелчков надо делать, чтобы было достаточно и не перетянуть?
Не пинайте чайника ногами.
Ээээ....
Сколько щелчков...???? - Тут у каждого автомобиля свое кол-во (зависит от регулировки ручника, изношенности колодок и пр.)
Тяните до упора, не бойтесь, не перетЯните (Конечно, если Вы не Арнольд Шварценегер )
У Логана максимально 5 щел4ков втыкал.
На трёх щел4ках один раз выехал из гаража и заглох, когда появилось перпятствие перед задним колесом...После этого не забывал!
Эцелоп писал(а):Может кто скажет: сколько щелчков надо делать, чтобы было достаточно и не перетянуть?
Щелчки не считаю, но затягиваю намертво, что б не было возможности тронуться пока не снят ручник.
Не знаю с чем это связано (склероз ?), но процентов 30 попыток начать движение у меня начинаются именно с не снятым ручником ; и только после неудачи я вспоминаю про него
)
(Конечно, если Вы не Арнольд Шварценегер 
)
Немного, метров 15-20. В течении этих 15-20 метров сзади слышался металлический стук. 
Чем чревато? Спасибо.
