Клуб автолюбителей Рено Логан

**Агент 007** » 03 авг 2010, 11:46

Максимыч 736 писал(а):Даже если так (склонен Вам верить на слово). Все одно - Поло-седан за 399 тыр скорее всего будет таким же реликтом как логан за 8999 гринов.

Дык об ентом уже несколько человек в течении нескольких страниц говорят :idea:

ФВ поло седан скорее всего будет бюджетным в рекламных материалах...

**Максимыч 736** » 03 авг 2010, 12:00

Агент 007 писал(а):Дык об ентом уже несколько человек в течении нескольких страниц говорят ФВ поло седан скорее всего будет бюджетным в рекламных материалах...

И в связи с этим даже повторюсь ( в смысле, что я того же мнения был и до этого). ИМХО Поло-седан будет конкурентом не Логану (разве что за исключением тех покупателей, которым совсем не нравится его внешний вид и они готовы даже серьезную сумму переплатить за внешность), а конкурентом более дорогих иномарок и б/у иномарок более высоких классов.

**IAU** » 03 авг 2010, 12:03

http://autorambler.ru/journal/events/03 ... 560961573/

**Podantoshka** » 03 авг 2010, 12:12

Максимыч 736 писал(а):ИМХО Поло-седан будет конкурентом не Логану (разве что за исключением тех покупателей, которым совсем не нравится его внешний вид и они готовы даже серьезную сумму переплатить за внешность), а конкурентом более дорогих иномарок и б/у иномарок более высоких классов.

Смею не согласиться , я ярчайший пример конкуренции поло седана и рено логана

.До июня месяца был уверен что логан в максимальной комплектации машина моей мечты

(машина должна быть с АБС, кондиционером и как минимум двумя подушками безопасности ИМХО).Но вот появляется поло, и у меня сейчас появляется повод оочень крепко призадуматься, настолько крепко что я заказал поло хайлан 534+5 защита двигателя +4 малый кожаный пакет :wink:

.Но есть одно НО, в глаза поло никто еще толком не видел и не ездил. Вот очень большие переживания по этому поводу, но если что можно денюшку назад забрать и взять логана.

Логан максималка в районе 480 и что получаем разницу в 63 тысячи.Конкуренты! ИМХО

**Агент 007** » 03 авг 2010, 12:36

Podantoshka писал(а):я ярчайший пример конкуренции поло седана и рено логана

Точно, вы конкурент обоим! :lol:

добавьтте к поло разницу 63 000 и получите такой выбор... :shock:

Например получится так: Логан=Поло=Сиид, следовательно Логан=Сиид, то есть они конкуренты
Так что, не надо разговоров про конкуренцию с таким диапазоном. :shock:

**Семён Семёнович** » 03 авг 2010, 12:39

Podantoshka писал(а):...что получаем разницу в 63 тысячи.Конкуренты! ИМХО

Почти две тысячи таллеров. Тут кому как, уважаемый Podantoshka.

**Podantoshka** » 03 авг 2010, 12:43

Агент 007 писал(а):добавьтте к поло разницу 63 000 и получите такой выбор... Например получится так: Логан=Поло=Сиид, следовательно Логан=Сиид

Вы приувеличиваете :wink:

Всего лишь поло-логан=63 тыс и выбирать каждому, перечислять преимущества поло к логану в максимальных комплектациях не вижу смысла ИМХО

Каждый сам решает стоит ли переплачивать 63 тысячи :lol:

**Максимыч 736** » 03 авг 2010, 13:05

Podantoshka писал(а):Смею не согласиться , я ярчайший пример конкуренции поло седана и рено логана . Логан максималка в районе 480 и что получаем разницу в 63 тысячи.Конкуренты! ИМХО

63 тыр это серьезная сумма. Если можно - поподробнее о причинах, по которым Вы готовы ее переплатить.

**monstr_62** » 03 авг 2010, 13:10

Вчера у диллера vw был. Люди тащут всё подрят. При мне туарег покупали новый за 3 ляма, затем фургон. В поло хетч все сидят, смотрят, только он там стоит в комплектации за 650 тыс. Люди заказывают седан посидев в поло. Но салон отделан не так как у седана.
Так что, будут брать поло и за 460 пустой.
Буквально год назад у этого диллера почти никто не покупал.
Видимо кризис прошёл.

**Podantoshka** » 03 авг 2010, 13:25

Максимыч 736 писал(а):63 тыр это серьезная сумма. Если можно - поподробнее о причинах, по которым Вы готовы ее переплатить.

1..Интерьер (качество материалов,удобство, уют :lol:

)
2.Зарекомендовавший себя двигатель
3. Качество сборки(пока только по фото:))
4.Экстерьер.
5.Ходовые качества
6.Шумоизоляция
Вышеперечисленное первое что пришло на ум, но это всего лишь пока ожидания, они могут и не оправдаться

тогда логан!

**V255** » 03 авг 2010, 13:35

Podantoshka писал(а):... Каждый сам решает стоит ли переплачивать 63 тысячи

Конечно, но 63 т.р. это всего 13% от цены "упакованого" Логана и имеем совсем другую машину. Те, у кого есть 480 т.р. легко найдут еще 63 т.р. Логан остается конкурентом только Жигулям. А для бывшего владельца жигулей, еле-еле наскребшего 300 т.р., чтобы пересесть с ВАЗ-2105 на "пустого" Логана 63 т.р. большие деньги.

**Максимыч 736** » 03 авг 2010, 14:32

Podantoshka писал(а):1..Интерьер (качество материалов,удобство, уют )

Логан, конечно в этом плане простой, но в плане сверчков гораздо лучше например даже Гранд-Витары. Плюс просторный салон и багажник. Лично у меня не возникает непреодолимого желания заменить из-за этого машину.

Podantoshka писал(а):2.Зарекомендовавший себя двигатель

Вычитал, что это тот же двиг, что и на Октавии-тур, значит будет больше жрать - это уже по опыту.

Podantoshka писал(а):3. Качество сборки(пока только по фото:))

Сборка и надежность Логанов весьма неплохи. Родовых болячек немного, а при массовом производстве брак неизбежен, ко всему прочему крайне редко новая модель не имеет конструктивных недочетов.

Podantoshka писал(а):4.Экстерьер.

Здесь да - Логан неоднозначен.

Podantoshka писал(а):5.Ходовые качества

Получите лучшую управляемость, потеряете плавность хода. И вообще ответьте себе на вопрос с какими скоростями и по каким дорогам Вы собираетесь ездить, а то получите хорошо управляемый костотряс.

Podantoshka писал(а):6.Шумоизоляция

Здесь да - штатная шумка у Логана не ахти.

Попробую подвести итог и все естественно сугубо ИМХО: Логан не настолько хуже, насколько дешевле. Впрочем Поло-седан однозначно будет хорошо продаваться - ведь у каждого свои приоритеты.

Агент 007 писал(а):следовательно Логан=Сиид, то есть они конкуренты

Кстати я рассматривал этот вариант. Но, к счастью, его купил коллега, и проехавшись я понял, что это "не моя" машина - слишком жесткая и низкая.

**дядя** » 03 авг 2010, 19:30

Поло-седан конечно будут покупать, но почему конкурентом называют Логан - непонятно. Конкуренты у недоразмерного седана, которым является Поло будут Симбол , Рио, мелкие Пежо. Тем, кому размер авто не важен. Кстати, в почти максимальной комплектации Рио - 419 тыс. всего. Вот и расхватывают... А лица в хорошей комплекции будут ездить на Логане - Сандеро, так как в этом ценовом диапазоне у авто В размером с С и прикидом на Д , коим является Логан, как мне кажется, конкурентов нет.

**difr** » 04 авг 2010, 09:02

Podantoshka
из Вашего списка только экстерьер (с шильдиком вместе) заслуживает основного внимания. остальное либо сравнимо, либо незначительно лучше, либо даже хуже (например удобство, уют, ибо без простора - какое может быть удобство, уют).
вот и весь вопрос - кто-то считает, что шильдик фв делает из машины "совсем другую машину" - флаг им в руки!
а кто-то зрит в суть

**Podantoshka** » 04 авг 2010, 09:37

difr писал(а):кто-то считает, что шильдик фв делает из машины "совсем другую машину" - флаг им в руки!

Пока не считаю, но хочется верить

, нужно дождаться авто и тогда все станет ясно.А флаг обязательно возьмем :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Volkswagen Polo Sedan

Кто сейчас на конференции