В акценте есть. Во всех комплектациях. В Логане за 8900 будет ?
- "театральный свет", самовыключающийся через 20 секунд
Нету. Уточняйте плиз комплектации.
- два плафона освещения салона - общий и "штурманский"
Нету, действительно на Акцентовских форумах обращают на это внимание. Я не избалован, но признаю недостатком. ИМХО компенсируется мощной люстрой в центре салона.
- индикатор незакрытой двери - любой двери
Есть, общий индикатор для всех дверей. Опять же, уточняйте комплектацию - тема про отсутствующие концевики не дает мне покоя
- супермодные воздушные дефлекторы. Сейчас такие ставят почти на все новые машины в мире. На них еще очень удобно сушить мелкие вещи - пока доедешь, она уже высохла
С включенным кондеем вещи прекрасно высыхают даже в карманах одежды. Ну да ладно, раз вам нравится - принимается.
- удобная пепельница в виде вынимающегося стакана
Не курю вообще и никому не позволю в машине. Поверим наслово, что это удобно. Можно наверное мелкий мусор кидать - с этим в акценте беда.
- обогрев ног задних пассажиров
Есть и в Акценте.
- рычаг поворотника и дальнего света, имеющие одну логику работы - наличие фиксированных и нефиксированных положений
Это тоже есть, только фиксация дальнего - от себя, что имхо удобно
- очень удобное управление светом - все управление сведено в два кольца на одном рычаге - как основного освещения, так и противотуманок - задних и передних.
В тех комплектациях где эти противотуманки есть. В моей любимой за 8900 это не критично.
- замечательная климатическая установка - работает четко и главное - тихо - вентилятор на первой скорости при езде не слышен вообще.
А в Акценте и на второй
- регулировка водительского сиденья по высоте
- поясничный подпор
- подогрев сидений (всего сиденья, а не только сидушки)
Только в самой дорогой комплектации. Тогда в Акценте надо добавить автомат
Э, нет. Правила игры другие - пишите мелкие фенки Акцента, а не подтверждайте то, что есть в Логане. Может у вас много такого, чего нет у нас. И наоборот.
2 Зфгд_ШШ :
Анатомические данные оставим. По пунктам-
- сигналиазция о невыключенном внешнем свете Есть.
- "театральный свет", самовыключающийся через 20 секунд Нет.
- два плафона освещения салона - общий и "штурманский" Вполне достаточно одного. Мы же не на ралли.
- индикатор незакрытой двери - любой двери Есть.
- супермодные воздушные дефлекторы. Сейчас такие ставят почти на все новые машины в мире. На них еще очень удобно сушить мелкие вещи - пока доедешь, она уже высохла Нет. Но я себе поставил - цена вопроса -450р.
- удобная пепельница в виде вынимающегося стакана Пепельница в Accente маленькая. С ней курит отучишься.
[/i]- обогрев ног задних пассажиров Есть. - рычаг поворотника и дальнего света, имеющие одну логику работы - наличие фиксированных и нефиксированных положений
- очень удобное управление светом - все управление сведено в два кольца на одном рычаге - как основного освещения, так и противотуманок - задних и передних. Тоже все удобно. - замечательная климатическая установка - работает четко и главное - тихо - вентилятор на первой скорости при езде не слышен вообще. Мою и при выключеном двигателе на первой не слышно. А на второй при включеном. - регулировка водительского сиденья по высоте У меня руль по высоте регулируется. Вполне достаточно. - поясничный подпор Спорно. Кресла и без него хороши. - подогрев сидений (всего сиденья, а не только сидушки) Нет. - в бардачке - держатель для карты и ручки Не. А зачем он там? Ручку на козырьке креплю без проблем. Карта уютно в спец. отделении двери находиться.
+ - Кондишн. - Откидные задние спинки. - Корректор фар в салоне. - Эл.стеклоподъемники. - Подогреватель зеркал, заднего стекла. - Удобные подстаканники. - Эл.регулировка зеркал из салона. - отлично подобраны режимы работы стеклоочистителей. - полная аудиоподготовка (4 динамика) с магнитолой.
А я вот, когда впервые сел в логан в автосалоне, сразу полюбил его именно за поясничный подпор. Я даже дома себе подушку подкладываю под поясницу, когда на диване сижу - намного меньше спина устаёт. И каков же был облом, когда я узнал, что подпор этот есть только в привележе. Эх!!! Логан-универсал буду брать только в привидеже!
- в бардачке - держатель для карты и ручки
Не. А зачем он там? Ручку на козырьке креплю без проблем. Карта уютно в спец. отделении двери находиться.
А я вот туда пропуск кладу, с которым на территорию предприятия проезжаю. А куда иначе деть этот пропуск?! Я случайно в инструкции вычитал про это отделение - сразу туда и запихнул. Очень удобно!
Еще забыл добавить, хотя тут об этом и говорили - ДИНАМИКА!!!!
И не в смысле - кого-то там порвать-повыделываться. А в смысле - безопасности вождения. Лишная мощь под капотом никогда ЛИШНЕЙ не бывает. Думаю - нормальный водитель поймет, что я имею ввиду.
Имхо, нет ничего, ради чего при одинаковой (для 1,6л)динамике можно пожертвовать объемом салона, багажника и новейшей разработкой авто. Динамика, кстати, как я понял, меньше (если меньше) тоже правильным образом - ровно на столько, чтобы платить меньшую ОСАГО. Насчет большого сарая и кривого дизайна - это последний довод, который, в силу субъективности, (нельзя паррировать фактами да и не надо - ) остается для самоубеждения счастливым праворуко и кореяводам. - Вопли почему то слышаться, в основном, от них- а от хорошей жизни не вопят.
Всем остальным самодостаточным логано и кореяводам удачи на дорогах и дорогих авто в перспективе
Почитал всё что здесь написано и ещё раз убедился. Обе машины замечательные Не даром мой выбор с узился именно до этих двух моделей. И всё же повторюсь, последней каплей будет скорее эммоциональная составляющая а не рациональная. Я думаю, что люди сделавшие свой выбор (и те кто уже купил машину и те кто ещё собирается, но внутренне определился) просто пытаются отстоять свой выбор впервую очередь в собственных глазах. И поэтому начинают искать большие и маленькие плюсы в своей машине и точно также большие и маленькие минусы в отвергнутых вариантах Давайте просто радоваться, что все мы ездим на новых "иномарках", а ведь могли ходить пешком.
Sof писал(а):Имхо, нет ничего, ради чего при одинаковой (для 1,6л)динамике можно пожертвовать объемом салона, багажника и новейшей разработкой авто. Динамика, кстати, как я понял, меньше (если меньше) тоже правильным образом - ровно на столько, чтобы платить меньшую ОСАГО. Насчет большого сарая и кривого дизайна - это последний довод, который, в силу субъективности, (нельзя паррировать фактами да и не надо - ) остается для самоубеждения счастливым праворуко и кореяводам. - Вопли почему то слышаться, в основном, от них- а от хорошей жизни не вопят. Всем остальным самодостаточным логано и кореяводам удачи на дорогах и дорогих авто в перспективе
Аргументы кончились? Зачем так злиться-обзываться?
- два плафона освещения салона - общий и "штурманский" Вполне достаточно одного. Мы же не на ралли. - ОЧЕНЬ УДОБНО ДЛЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ ОТДЕЛЬНО ОТ ВОДИТЕЛЯ
[[/i]- обогрев ног задних пассажиров Есть. НО Я ЧИТАЛ И НА ФОРУМЕ АКЦЕНТА , ЧТО ПОЧТИ НИКАКОГО ТОЛКУ(простите если это не так)
- регулировка водительского сиденья по высоте У меня руль по высоте регулируется. Вполне достаточно. НУ ВЫСОКО СИЖУ- ДАЛЕКО ГЛЯЖУ + удобная посадка, не надо падать на пол
- поясничный подпор [i]
Спорно. Кресла и без него хороши. КРЕСЛА МОЖЕТ И ХОРОШИ, НО СПИНЫ У ВСЕХ РАЗНЫЕ
+
- Кондишн. - ЕСТЬ
- Откидные задние спинки. - Нет и мне не нужны АБСОЛЮТНО!!!!!
- Корректор фар в салоне -ЕСТЬ
- Эл.стеклоподъемники -ЕСТЬ на все 4
- Подогреватель зеркал, заднего стекла-ЕСТЬ
- Удобные подстаканники- ЕСТЬ(по честному это места под стакан-пепельницу)
- Эл.регулировка зеркал из салона-ЕСТЬ
- отлично подобраны режимы работы стеклоочистителей- НЕТ
- полная аудиоподготовка (4 динамика) с магнитолой-ЕСТЬ с CD
+ 15КОЛЕСА что дает больший комфорт и лучшую управляемость(например колеи на асфальте-я их больше не замечаю)
tolm писал(а):А я вот туда пропуск кладу, с которым на территорию предприятия проезжаю. А куда иначе деть этот пропуск?!
Как куда ? В бардачок слева от руля
А не спионэрят ночью?! Я вот по этой причине не стал использовать карман на двери - в нём видно, что что-то лежит. А чтобы сделать не видно, надо после поездки поправить аккуратно, что делать лень!
Dancer писал(а):Почитал всё что здесь написано и ещё раз убедился. Обе машины замечательные Не даром мой выбор с узился именно до этих двух моделей. И всё же повторюсь, последней каплей будет скорее эммоциональная составляющая а не рациональная. Я думаю, что люди сделавшие свой выбор (и те кто уже купил машину и те кто ещё собирается, но внутренне определился) просто пытаются отстоять свой выбор впервую очередь в собственных глазах. И поэтому начинают искать большие и маленькие плюсы в своей машине и точно также большие и маленькие минусы в отвергнутых вариантах Давайте просто радоваться, что все мы ездим на новых "иномарках", а ведь могли ходить пешком.
Ваша правда! Обе машинки хороши. Брать надо ту, к которой душа ляжет. Походить по салонам, посидеть..... Если есть возможность - подрайвить. Кстати, если есть желание поктаться на Accent - задайте этот вопрос на форуме Accent-club. Там еще никому не отказывали.