Клуб автолюбителей Рено Логан

**Фокс** » 20 июл 2010, 11:27

NikoNiko писал(а):есть ремкомплекты или можно что то от нашемарок приспособить?

- К сожалению нет.
- Будем искать. (с) Бриллиантовая рука.

**NikoNiko** » 20 июл 2010, 11:46

Фокс писал(а):- К сожалению нет.

та это я ступил - в магазинах лежат стойки (разные по цене и разные по качеству исполнения), только почему то без гайки.. гайка с пластиковым кольцом для фиксации.. отдельно что ли её покупать?

еще не ясно как обжимать резинки, в книжке зарулем написано просто меняем, но просто не поменяешь - надо обжимать резинки, чтобы добраться до резьбовой части... а в книжке про символ написано, что надо юзать специальный инструмент, типа струбцины.

**Зфгд_ШШ** » 20 июл 2010, 11:56

NikoNiko писал(а):та это я ступил - в магазинах лежат стойки (разные по цене и разные по качеству исполнения), только почему то без гайки.. гайка с пластиковым кольцом для фиксации.. отдельно что ли её покупать?

Странно - стойки всегда продпаются с гайкой. Вот у меня стойка сломалась, гайка ушла. В купленом была новая гайка

NikoNiko писал(а):еще не ясно как обжимать резинки, в книжке зарулем написано просто меняем, но просто не поменяешь - надо обжимать резинки, чтобы добраться до резьбовой части... а в книжке про символ написано, что надо юзать специальный инструмент, типа струбцины.

Есть 2 способа установки новой стойки - либо использовать старую резинку с одной стороны (скажем, сверху), чтобы обжать новую снизу. Или просто надеть новые и максимально поднять подвеску - тогда можно будет накрутить гайку на новые резинки. А можно и со струбциной

**NikoNiko** » 20 июл 2010, 12:06

Зфгд_ШШ писал(а):Или просто надеть новые и максимально поднять подвеску

угу, вариант с домкратом тоже видел

Зфгд_ШШ писал(а):Странно - стойки всегда продпаются с гайкой. Вот у меня стойка сломалась, гайка ушла. В купленом была новая гайка

во во - странно, я 3 вида смотрел - sasic, hi-drive и еще какой то, в разных магазинах.. все без гаек шли.. заговор что ли?

хотя, наконечники hi-drive тоже без гаек на тягу идут... экономия такая видимо

**bazilio** » 24 июл 2010, 20:37

Появился и у меня стук. Стук со стороны переднего правого колеса.
1.Единичный при начале движения задним ходом.
1.Единичный в начале торможения при торможении со средним замедлением(повторное нажатие тормозов стука не вызывает)
2.Единичный при повороте( вот в какую сторону не помну, по моему в право, т.е когда левое колесо вынужденно вращаться с большей скоростью).
Как начитанный форумчанин полез смотреть защиту на деформацию и затяжку болтов-проверил ключем, затем колодки. Снял правое колесо. Толщина накладок вместе с металлическим основанием 11мм, в чистом виде около-5,5-6мм.
Суппорт слегка покачивается. Открутил болт нижнего направляющего. Снял пыльник. Смазка имеется, пыльник целый. Вернул все на место.
Снял левое колесо - также покачивается, но стук-то справа исходит.
Включил передачу, взялся за левое колесо(машина на домкрате) и повращал колесо вперед назад в пределах люфтов в зацеплениях и тут услышал тот самый стук. Исходил он откуда-то из под двигателя.
По ссылке можно увидеть что при вращении левого переднего колеса(привода) происходит осевое перемещение правого привода в сторону правого колеса и когда привод возвращается обратно происходит стук(щелчек) в некоторых попытках он отчетливо прослушивается(на 45 секунде) . В этом видимо и причина стука. Может дело в разжимной пружине корпуса шарнира?
http://www.youtube.com/watch?v=G297LufAZcQ

**MGrand** » 25 июл 2010, 21:00

Vladimir_sever
Привет землякам! ))
Вчера на своем обнаружил такие же стуки.. При проезде неровностей (во дворах в основном) при повороте именно налево - стучит. По одному разу, но стучит... На диагностику не ездил, пока читаю эту ветку. Будет время - загонюсь на яму, буду смотреть.
Владимир, а где диагностику проходил?

**chipoza** » 26 июл 2010, 08:17

После замены колодок часть щелчков при повороте ушло, но остался тотже косяк что у MGrand

**MGrand** » 26 июл 2010, 14:35

Решил не мандражировать и отложить борьбу со стуками на осень. В декабре заканчивается двухлетняя гарантия + ТО-30000. Вот там и будем биться с официалами.. Если только раньше не выползет наружу.. ТТТ.

**chipoza** » 26 июл 2010, 15:27

Сегодня ездил на сервис, косяк мой нашли оказалось что накрылась левая шаровая.

**Tutas** » 26 июл 2010, 18:49

Nick_2141 писал(а):
Tutas писал(а):Если, действительно, ШРУС

Вы пыльники сначала посмотрите....
Обычно, пока пыльник цел - ШРУСы ходят...

Съездил к дилеру, сначала там отнеслись скептически к точке зрения, что в стуках виноват ШРУС. Позже, мастер проехал за рулём автомобиля и осмотрел вывешенную машину. В результате он сделал для себя вывод, что действительно виновником стуков является левый ШРУС, тем более, как он выразился, левое колесо в вывешенном состоянии слегка болтается. Заменили ШРУС на новый, проехали, а стуки не исчезли. При осмотре снятого шарнира, повреждений на нём замечено не было. К сожалению, правого ШРУСа у дилера в наличие не оказалось, так что проверить, что будет после его замены не удалось. Пыльники на обоих ШРУСах целы.
Пока приходится ездить, слушая прежние стуки...

**chipoza** » 27 июл 2010, 07:37

Как думаете на сколько критичен люфт шаровой на переднем приводе? Можно ли ездить аккуратненько?
Просто новую шаровую неделю ждать, а ездить надо.

**u313** » 27 июл 2010, 08:29

chipoza
Никто не поручится, что шаровая не выскочит из своего гнезда на большой кочке, а именно шаровая держит колесо в вертикальном положении. Выскочит - может неприятно и недешево получится

**MIKEBEST** » 27 июл 2010, 09:10

При прохождении очередного ТО , я пожаловался на стуки в подвеске... Оказалась шаровая опора накрылась... Пришлось покупать в Маршале на Северном и там же устанавливать. Поменял сразу рычаг. Шаровая была просто в ужасающем виде , резина вся разорвана , опора вся разбита и еле держалась...

**chipoza** » 02 авг 2010, 09:41

На выходных менял шаровую и серьёзно накосячил(, вытаскивал рычаг и больше чем можно вытащил левый привод из коробки, в результате вылелось всё масло, после вставил привод обратно (ставился легко), натянул пыльник, залил масло проехал гдето 500 км, вроде ничего. Чем может это грозить?
З.Ы. Шаровую поменял, обнаружил порваный пыльник рулевого наконечника( тоже придётся менять... сплошные несчастья(

**NikoNiko** » 02 авг 2010, 11:14

chipoza писал(а):обнаружил порваный пыльник рулевого наконечника( тоже придётся менять..

ну там менять то - открутил гайку, надел пыльник, закрутил гайку.

chipoza писал(а):после вставил привод обратно (ставился легко), натянул пыльник, залил масло проехал гдето 500 км, вроде ничего. Чем может это грозить?

может стоило сразу и сальник новый поставить...

Клуб автолюбителей Рено Логан

Стуки в передней подвеске!

Кто сейчас на конференции