Клуб автолюбителей Рено Логан

**jim** » 30 июл 2010, 08:56

dunkel писал(а):Подарили (хороший подарок) - ДХО от старика Филлипс.

Смотрел, куда прикурочить. Решетку бампера резать не хочу.
Придется ставить под бампер на скотч и саморез.
Как раз от земли до них мин - 23 см.

Фотку посмотрим с удовольствием

**dunkel** » 01 авг 2010, 11:10

ну вот они - от старика филлипс

бампер курочить не стал. прикрутил снизу к бамперу на скотч из комплекта и пару саморезов. В комплекте все включено - вплоть до стяжек.

**jim** » 01 авг 2010, 11:46

Просто и прикольно, вот еще бы мнение гаишников узнать, устроят ли их такие ДХО?

**raul07** » 01 авг 2010, 12:43

В принципе есть ГОСТ на ДХО с указанием размеров для расположения . В журнале 5 колесо была как раз статья про установку ДХО на логан. Там написано, что единственное место на логане, это рядом с ПТФ, то есть над нижней решеткой бампера.

С другой стороны, в интервью с Кирьяновым он заявил, что ДХО должны быть с завода, а все остальное - внесение изменений в конструкцию.

Так что как повезет.

**dunkel** » 01 авг 2010, 15:56

Кирьянов - тот еще перец... Не будем переходить на личности

...

Мое мнение только одно. Если ДХО предотвратят 5% (а так же включенный головной свет) аварий - то оно стоит того. Но. Они не защитят от курившего траву наркомана или алкаша, который прет по прямой от точки а до точки б -ему не ходовые огни подставлять надо, а БТР-80

Жалко, что похоронили ксенон. Но, это родина - ваша мать, и тут удивляться не стоит.

**Артемий** » 05 авг 2010, 10:47

ДХО в фары штатные логановские встроить было бы идеальнее всего (по периметру светодиоды пустить или только внизу), но

1. Затратно для нас - уже обладателей логанов, комплект фар будет стоить 5000, если не больше.
2. Требует времени на разработку конструкции
3. Производиться должно в промышленных масштабах
4. Такие фары изначально должны поставляться на завод.

**military_medic** » 05 авг 2010, 15:28

При включении габаритов в передних фарах зажигаются малые лампы (стоят снизу от центральной лампы). Интересно, это прокатит за ходовые огни, когда вступит в силу распоряжение про включенные фары в городе?

**Олег М.** » 05 авг 2010, 15:32

military_medic писал(а):При включении габаритов в передних фарах зажигаются малые лампы (стоят снизу от центральной лампы). Интересно, это прокатит за ходовые огни, когда вступит в силу распоряжение про включенные фары в городе?

Смеётесь? Габариты за ДХО можно выдать практически с таким же успехом, как и внутрисалонный свет!

**military_medic** » 05 авг 2010, 15:55

omix08

omix08 писал(а):Смеётесь?

Да ладно, я же просто спросил... :oops:

**Олег М.** » 05 авг 2010, 15:58

military_medic
Да я бы тоже рад был, если бы это прошло. Но объективно днём габариты практически незаметны, и толку от них ноль, ИМХО.

**Артемий** » 05 авг 2010, 20:34

military_medic писал(а):Интересно, это прокатит за ходовые огни

а если вас спросит товарисч с погонами, где у Вас габариты? Как выкрутитесь?

**military_medic** » 05 авг 2010, 20:51

Артемий

Ну ладно, ладно...А если ПТФ включать? Их потерять перегоревшими меньшее зло, чем потерять ближний свет...

**NikoNiko** » 05 авг 2010, 21:52

в ПТФ можно светодиодные лампочки поставить, даты правда потеряется сам свет от ПТФ, зато почти ДХО окажутся

**Andy52280** » 05 авг 2010, 22:04

Не, ребята.
Штатное освещение - ближний. Нужно просто его автоматизировать. Все остальное дпэсам только в глаза будет бросаться. Ну а на сгорание - возить с собой подменные лампочки. Кстати, можно в цепь поставить токовое реле для контроля целостности нити. Но это уже потребует бОльших усилий.

**Олег М.** » 06 авг 2010, 10:44

military_medic писал(а):А если ПТФ включать? Их потерять перегоревшими меньшее зло, чем потерять ближний свет...

Разве сложно возить с собой запасную лампу в основную фару? Заменить тоже не проблема. А в ПТФ и лампы дороже, и менять сложнее. Вопрос - стОит ли включать ПТФ вместо БС?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Дневные ходовые огни

Кто сейчас на конференции