Клуб автолюбителей Рено Логан

**klslab** » 01 авг 2010, 09:14

так можно написать:
1. абс работать не будет
2. подушки отключены
3. вентилятор охлаждения кирдык
4. в баке дырка
5. время в мире остановилось

:shock:

**_AlexSander_** » 01 авг 2010, 09:22

klslab

**klslab** » 01 авг 2010, 09:25

Сань

**Balu 45** » 02 авг 2010, 17:26

klslab писал(а):а, с чего вы взяли что нет зарядки, наверно форумов начитались?

Если хотите убедиться, отключите приборку и поездите пару дней со светом

.Только за город далеко не уезжайте.

**Balu 45** » 02 авг 2010, 17:32

_AlexSander_ писал(а):фигнб не пишите про 100 рублей. то, что Юра сделал вам нахаляву,т.е. даром по стоимости микрухи, еще не означает , что он не тратил на єто время и т.п. собственно это его проблема. а лепить кнопу на кожухи - вообще изврат.

Я написал о стоимости активации 100 руб в заводских условиях (150 см провода и кнопка). Мне она обошлась дороже.

**klslab** » 05 авг 2010, 07:44

УважаемыйBalu 45

За зарядку аккумулятора отвечает только генератор, а приборка несет только информацию о напряжении бортовой сети, что она находиться в пределах нормы, при выходе из строя генератора, обрыве ремня, при неисправности схемы регулировки напряжения(по простому таблетки, как на жигулях), у ВАС просто загорится индикация неисправности и только. Для этого не надо ездить два дня с включенным светом.

p.s.
по секрету Вам скажу проборка не имеет обратной связи с ЭБУ, контролером салона и чем еще либо. Уровни контроля аккумулятора(напряжения бортовой сети) зашиты в самом процесоре приборки.

**Balu 45** » 13 авг 2010, 17:50

klslab писал(а):УважаемыйBalu 45

За зарядку аккумулятора отвечает только генератор, а приборка несет только информацию о напряжении бортовой сети

Я не знаю, как завязана приборка с зарядкой, но в 40 км от города заглох с полностью разряженным аккумулятором. При отключенной приборке, вольтметр на заведенной машине показывает напряжение аккумулятора 13В и меньше, в зависимости от степени разряда. При подключенной приборке 14В, не зависимо от нагрузки.
Проверьте экспериментально, чем мы будем спорить опираясь на теорию.

**valera** » 15 авг 2010, 18:22

В практике можно остаться и без штанов)))))))))) акб все же разряжается быстрее...

**klslab** » 15 авг 2010, 20:33

valera

**MicroPaul** » 22 авг 2010, 12:09

Прошил микросхему. Проверил в программе lfe26 версия изменилась(7101->7102). Вернул в приборку, собрал, подключил, показывает версию
7101.

Сравнил прошивку загруженную с микросхемы (после прошивки но до постановки в приборную панель) с модифицированной прошивкой после программы lfe26, не совпадает 1 байт в области пробега.
Подскажите пожалуйста могло ли послужить откатом к старой прошивке не правильно записанный байт в области пробега?

**_AlexSander_** » 22 авг 2010, 12:16

**MicroPaul** » 22 авг 2010, 12:28

Откат производит процессор панели если не совпадает контрольная сумма? Ещё вопрос. Пробовал программировать не снимая с платы - не получилось. Может внешнее питание подключить? Уж больно боязно снова микрушку снимать...

**_AlexSander_** » 22 авг 2010, 20:45

MicroPaul да , именно контр сумма.
варианты прошивки без выпайки есть выше.
самое инетерсное- выпаивать микруху - боязно, а спалить приборку нет?

**Tutumber** » 31 авг 2010, 15:54

Удалено

**_AlexSander_** » 31 авг 2010, 18:50

слёзы накатываются..

Клуб автолюбителей Рено Логан

Активация штатного БК в Логане. Технические вопросы.

Кто сейчас на конференции