francus писал(а):ruba фотографии хорошие, а почему такие сильные масляные подтёки? или это произошло в процессе замены масла?
Фото сделаны после замены масла в двигателе, при которой ошибочно была слита часть масла из КПП (около 1 л)
Пришлось докупить и долить ELF NFJ 75W80
Кстати - запах этого масла напоминает ТАД-17 (кто помнит такое) Должно ли так быть?
Я не езжу при очень низких температурах. Хотя масла Эльф, по приведенной выше ссылке, замерзают при -40.
Есть ли мне смысл залить масло с характеристиками 75-80/90-95?
Из тех соображений, что гуще..
Я не езжу при очень низких температурах. Хотя масла Эльф, по приведенной выше ссылке, замерзают при -40. Есть ли мне смысл залить масло с характеристиками 75-80/90-95? Из тех соображений, что гуще..
Господа! Завязывали бы вы с экспериментами, особенно с числами. А то в итоге можно дойти и до М8
Масла с вязкостью "90" заметно усложняют переключение передач в холодное время (до разогрева). На Ф1 я проводил кучу экспериментов. На Ф2 - я просто езжу и думаю о строительстве в следующем году навеса для Логана и допверанды на даче
--------------
Масло TRJ 75W80 - синтетика, но это масло больше не выпускается, вместо него ELF выпускает NFJ 75W80, которое является полной заменой. RENAULT рекомендует использовать только ELF, масла других производителей не рекомендуется, так как у каждого производителя свои присадки.
---------------