AEN писал(а):Где в городе или недалеко найти ровную дорогу, чтобы можно было разогнаться прилично
На ум объездная пока приходит. Можно от можгинской трассы и в сторону нылгинского. Асфальт неплохой и машин не много
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 20:02 Логановоды с Ижевска, кто есть?!Модераторы: Renаult, DIMIX, Администраторы, Модераторы
На ум объездная пока приходит. Можно от можгинской трассы и в сторону нылгинского. Асфальт неплохой и машин не много
в Татарии заправился 31 литр 92-го по цене 20-50 руб/литр, до сих пор езжу, бензин нормальный. ездил в Казань, расход 7,88 получился по теории, но это у меня с учётом Казанских пробок и плутания по Казани в поиске гостиницы(жена карту Казани не так держала
из Строителя туда легко попасть: Машиностроитель,Живсовхоз, Чикерил - объезная, кстати, пока ещё до сих пор не "убитая"
тогда уж перпендикулярно Нылгинской трассы и в сторону Можги или Перми (по объездной), а в сторону Нылги частенько стоят с полосатыми палками
AEN
чтоб палку полосатую не встретить прокатись в оба конца на выбранном отрезке объездной. Сперва по правилам, заодно и качества покрытия оценишь, а обратно тапку в пол
часто на пересечении объездной а шабердинского тракта стоят. В остальных местах ниразу не встречал Но разведать никогда не будет лишним
Я уже о таком косяке пИсал ПС: турецкие имхо не брать, хватает на 10 т.км, лучше оригинал или у Алекс-ов спросить что лучше!
Как раз рулевые и заменил у Олега. Пробег 50 000 км. Но вот со схождением
Колею чувствует, поперечный наклон дороги заметен - под наклон сползает слегка, ну и чёткого нуля нет. Может быть так и раньше было, не могу вспомнить.
ну и я про объездную говорил, а не про нылгынский тракт
Олег сказал что у меня рулевой наконечник загнуло
Сегодня с помощью Nim'а установили мне парктроник "сПарк-4-F". Буду привыкать к новому устройству
странно... Из аптечки лекарства выкинули и оставили одни бинты. С чего вдруг она стала стоить 200 р?
У меня и влево (специально по встречке ехал - проверял), и вправо сползает в сторону уклона.
Спасибо всем, кто навёл на объездную!
Участок Чекерил - Шабердинский тракт проехал 3 раза. Действительно ровная дорога и можно разогнаться. В одну сторону раскочегарил 155 по спидометру, в другую - 170. Встречно-боковой ветер повлиял. В начале заметил слабый уход с прямого курса, оказалось - влияет тот же ветер. В итоге - на сход не поеду, вполне терпимо идёт. А сделают ли лучше в ТТС ещё вопрос. Стоимость регулировки схода в ТТС - 800 рупь., если только проверка - 600 рупь.
Вот ещё одна загадка.
Когда Олег менял рулевые, он раскрутил переднее левое колесо и показал мне вертикальное биение покрышки. В шиномонтаже на станке я тоже это биение вижу, но станок показывает по нулям. Видимо станок только боковое биение меряет. Кто-нибудь слышал/видел станки на вертикальное биение(балансировку)? З.Ы. На первом заезде по окружной появилась вибрация на руле при 150 км/ч по спидометру. Я, блин, ... сильно огорчился! Жаль выкидывать Мишлен на 15, при том не российский, а французкий! На обратном заезде вибрации нет, при повторном снова вибрация, но меньше. Вывод - покрытие в одном направление имеет небольшую гребёнку. Уфф, резина не причём!!!
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |