Militar Katze писал(а):гидравлика она лучше, у меня новый передний гидравлический и очень нравится как работает, и настраивать в отличие от механике проще.
Понятно... Будем смотреть, что там есть в наличии, а то на сайте моделей море, а что там на самом деле есть...
Я вот еще сомневаюсь немного, я хотел сначала двухподвес, думал на нем комфортнее будет на грейдере, потом почитал, что он энергию вращения педалей поглощает, и лучше брать хардтейл. Двухподвесы, типа, только для скоростного спуска хороши. Есть еще седла подпружиненные, но их тоже, почему-то ругают... Вобщем, я совсем не понимаю, как спасти свою костлявую задницу от кочек. Стоя чтоли ездить?
Militar Katze писал(а):лучше иметь еще одну седушку более комфортного типа. поширше.
Понял, я тоже к этому склоняюсь... Спасибо! PS. А, я еще видел чехлы мягкие на седло одеваются, чтобы помягче сидеть, когда на трассу выходишь, тоже выход, кстати.
Privelegированный дачник двуподвес кросскантрийник если тока GT брать у них хитрая система от поглощения энергии.
педали вынесены на качающийся треугольник. токмо вот двуподвес уже к 35-40 тысячам будет.
хардтейл дешево, надежно и практично
Privelegированный дачник писал(а):Вобщем, я совсем не понимаю, как спасти свою костлявую задницу от кочек
ды нормально привыкните, все равно на приличных кочках придется в седле привставать.
а так колеса диаметр большой особо выбоины не замечаешь. на скутере хоть и с подвеской полной, гараздо лучше чуйствуешь выбоены и колдобены
Парни, ну я не знаю. Всю жизнь ездил на обычных великах. Потом таки порадовал себя и купил Стелс семискоростной. Спрашивается:
На фига 38 скоростей, когда и 7 дофигища?
Не езьдба, а одно переключение В итоге катаюсь на одной скорости, редко когда переключюсь и катаюсь на другой.
Может расскажете как кататься с таким большим количеством скоростей?
Доктор АНТ писал(а):Может расскажете как кататься с таким большим количеством скоростей?
а как на машине ездют
ну и у дешевых систем проблемы к сожалению с надежностью. у меня была merida kalahari 530. к третьему году от родного велосипеда остались (повторяюсь) только руль, шатуны, седло и рама. остальное сменил из-за поломок и проблем с эксплуатацией.
в результате велосипед у меня по начинке стал близко к тому что у меня сейчас.
Militar Katze писал(а):Доктор АНТ писал(а): Может расскажете как кататься с таким большим количеством скоростей?
а как на машине ездют
У Вас на машине столько же скоростей как на велике? ну не верю.
да и нейтралки на велике нет (или я ошибас?)
На машине езжу без проблем, а вот на велике с 7 скоростями - я уже писАл.
Militar Katze писал(а): на скутере хоть и с подвеской полной, гараздо лучше чуйствуешь выбоены и колдобены
Это точно... Я окрестности своей дачи (полевые дорожки) уже отчаялся на скутере объездить, вот хочу на велике попробовать. Очень уж манят меня эти дали, так хочется везде побывать все посмотреть, куда глаза глядят, а пешком не дойти, далеко...
Privelegированный дачник писал(а):Я окрестности своей дачи (полевые дорожки) уже отчаялся на скутере объездить
я по своему обычному маршруту на скутере проехался как-то, так скорость была в 1,5 раза меньше, чем на велике.
из-за того что на тех колдобинах по которым велик летит, скутер норовит подвеской сделать бубум или колесом провалится.
так что в поле лучше или на мотоцикле типа эндуро, или на горном велосипеде.
Доктор АНТ писал(а):На фига 38 скоростей, когда и 7 дофигища? Не езьдба, а одно переключение В итоге катаюсь на одной скорости, редко когда переключюсь и катаюсь на другой.
Я тоже, когда решил на дочкином горном велике прокатиться, сначала не понял нифига, мне вообще не понравилось. Потом стал думать, анализировать... Ну не может же такое количество людей зря мучаться, если можно спокойно ездить на простом односкоростном велосипеде, и не париться с переключениями? Прогресс не стоит на месте, конструкция велосипеда постоянно совершенствуется, и с этим не поспоришь. Значит это я ничего не понимаю и надо поговорить со знающими людьми. Полез в инет разбираться.... Много чего почитал, осмыслил... В следующие выхи поехал проверять теорию на практике. И в тот момент, когда я почти не напрягаясь взлетел на велике в крутую горку... вот в тот самый момент я сразу все и понял Я как бы перешел на новый уровень. И назад я уже не хочу! Я просто вспоминаю, как тяжело было на обычном совковом велике пилить в горку, ну никакого удовольствия. Я потому и забросил катание на велике, хотел только мотоцикл! Лет 10 уже не катался и велосипеда у меня не было. А тут дети подросли, затребовали велики себе, ну и я с ними за компанию загорелся.
Последний раз редактировалось Privelegированный дачник 16 июл 2010, 15:35, всего редактировалось 1 раз.
Privelegированный дачник писал(а): Будем смотреть, что там есть в наличии, а то на сайте моделей море, а что там на самом деле есть...
Ну так и есть, все хорошие модели по привлекательным ценам давно распроданы... Но я с сегодняшнего дня в отпуске и твердо вознамерился провести его в покатушках, поэтому взял себе велик подороже и чуть победнее комплектацию, но тоже, по моему, неплохой. http://www.velosite.ru/viewitem/18393/ Уже покатался маленько вокруг дома. Не пойму, руль чтоли неудобный, кисти рук болят...
Вобщем, я совсем не понимаю, как спасти свою костлявую задницу от кочек. Стоя чтоли ездить? 
Если бы у меня была такая сумма, я бы что нибудь 
Потом стал думать, анализировать... Ну не может же такое количество людей зря мучаться, если можно спокойно ездить на простом односкоростном велосипеде, и не париться с переключениями? Прогресс не стоит на месте, конструкция велосипеда постоянно совершенствуется, и с этим не поспоришь. Значит это я ничего не понимаю и надо поговорить со знающими людьми. Полез в инет разбираться.... Много чего почитал, осмыслил... В следующие выхи поехал проверять теорию на практике. И в тот момент, когда я почти не напрягаясь взлетел на велике в крутую горку... вот в тот самый момент я сразу все и понял 
Я как бы перешел на новый уровень. И назад я уже не хочу! 
Но я с сегодняшнего дня в отпуске и твердо вознамерился провести его в покатушках, поэтому взял себе велик подороже и чуть победнее комплектацию, но тоже, по моему, неплохой.