kartel писал(а):Короче, у кого проблемы с запотеванием обращайте внимание на выпуск!
И все таки: начиналось все с Вашего рассказа о том, что за ночь заднее стекло покрылось росой, которую Вы специально не стали стирать, чтобы посмотреть на эффект. Имелось ввиду запотевание стекла снаружи (роса), или изнутри (хмммм...)?
Потели как у других в сырую погоду при темп. 0 -+5. А сейчас у нас днем +33, утром прим. +16. При отсутствии внутреннего запотевания пришлось посмотреть как с заднего стекла снаружи сходит влага. При нормальной вентиляции воздух интенсивнее "омывает" заднее стекло изнутри и это сказывается на более быстром его (стекла) просыхании, даже когда влага снаружи. Дело не в том. Просто до установки брызговиков стекло "отходило" только по краям, понятно, где решетки около стекла в салоне, а теперь в тех же условиях "отходит" все. И кстати на скорости без вкл. вентилятора печки через входные сопла интенсивнее идет воздух. Осталось дождаться осени и проверить при влажной погоде. Но так не хочется осени.......
kartel писал(а):Потели как у других в сырую погоду при темп. 0 -+5. А сейчас у нас днем +33, утром прим. +16. При отсутствии внутреннего запотевания пришлось посмотреть как с заднего стекла снаружи сходит влага.
kartel писал(а):При нормальной вентиляции воздух интенсивнее "омывает" заднее стекло изнутри и это сказывается на более быстром его (стекла) просыхании, даже когда влага снаружи.
А не думаете, что тут дело именно в изменившихся потоках, обтекающих зад автомобиля именно снаружи?
kartel писал(а):Осталось дождаться осени и проверить при влажной погоде. Но так не хочется осени.......
Рециркуляция + ведро горячей воды поставить в салон на пять минут Когда все запотеет - ведро вынуть, прокатиться и посмотреть разницу с тем, как отпотевало изнутри раньше.
ЛоханкинЪ писал(а):А не думаете, что тут дело именно в изменившихся потоках, обтекающих зад автомобиля именно снаружи?
Вряд ли стоящие внизу за задник колесом брызговики как-то повлияли на поток воздуха снаружи заднего стекла. Слишком они далеко от него.
ЛоханкинЪ писал(а):Рециркуляция + ведро горячей воды поставить в салон на пять минут Когда все запотеет - ведро вынуть, прокатиться и посмотреть разницу с тем, как отпотевало изнутри раньше.
Так я и читал внимательно с первого поста про росу на стекле с наружи...а вот вы не читали мои внимательно,где я написал,что после мойки при движении,тем более за 15км,на скорости,машина вся сухая будет!из за обдува воздухом или из за брызговиков решать Вам.
После мойки, днем наверно и за 5 км высохнет, причем вся машина,согласен. Я смотрел при езде рано утром (6 утра). Не успевает заднее стекло высохнуть за 15 мин. движения. Вся машина сухая, а зад. стекло - нет и зад крышки багажника. Причем если с утра ополоснуть машину из шланга-все сохнет быстрее. Наверно налет пыли задерживает влагу. У Вас дима брызговики есть, теперь и у меня есть,все довольны.А форумчане пусть читают и делают выводы.
kartel писал(а):Вряд ли стоящие внизу за задник колесом брызговики как-то повлияли на поток воздуха снаружи заднего стекла. Слишком они далеко от него.
Выше доказывалось, как они могли повлиять на потоки в районе заднего бампера. Потоки за кромкой багажника, наверняка, при этом изменяются тоже. Если там возникает бОльшее разрежение, то поток воздуха с крыши вполне может отклоняться книзу, лучше обдувая стекло.
kartel писал(а):Не буду. Проверу в реале.Извините.
За что изиняетесь-то? Я не уверен, что и сам стал бы. Просто предложил методу на тот случай, если кто-то (не обязательно Вы) загорится исследовательским энтузиазмом.
ЛоханкинЪ писал(а):За что изиняетесь-то? Я не уверен, что и сам стал бы. Просто предложил методу на тот случай, если кто-то (не обязательно Вы) загорится исследовательским энтузиазмом.
Хлопотно это нагреть ведро воды и принести в авто. Предлагаю небольшую открытую емкость со спиртом или водкой. По идеи должна запотеть.
а еще лучше сесть компанией в салон и хорошо выпить! Так сказать, совместить приятное с полезным. При этом закрыть все окна и включить рециркуляцию. Точно запотеют!
У меня фаза-2. Купил авто в феврале, на след. день поехали по трассе 5 человек, на улице минус 23, печку всяко переключал, рециркуляцию тоже, потело лобовое, задние были заморожены инеем наглухо. Боковые тоже-ничег оне видо. В мае прорезал обшивку багажника-к клапанам. Стоит ли смотреть как там поролон? Если с 2009 года уже не ставят поролон этот. Хочу в заднюю полку врезать от ваз 2109 решеточки, не снимая полки и не делая доп. отверстий-хватит ли штатных(под стоп сигнал). Кстати у Фокуса в задней полке есть штатные решеточки, запотевания там нету. На ваз 2110 зимой чуть чуть задние замерзали, а лобовое или боковые-НИКОГДА. Да и вообще когда авто купил-думал может стелка с завода нужно помыть, может обезжирить, не по себе как то стало-как так может все замерзать.
sasa727 http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... &start=630 Заканчитвается третий год как сделал этот "Колхоз". Результат - забыл об этой проблеме полностью! Больше стёкла так сильно не потеют (только очень редко включаю кондей в сильный дождь, чтобы отпотевали побыстрее)... Оторвал паралон по методу ЛЯЛИ, - разницы не заметил ...