48rus Вы всё написали правильно. Все выводы верны.
И всё это уже обсуждалось на форуме.
Уплотнительс ворсом смазывается силиконовой смазкой. Но можно, как и вы - мылом.
Машина выпуска март 2009 г. Лето 2009 и зиму 2009-2010 г. отъездил без сверчков.
С весны 2010 г. сверчки таки завелись - стучат передние полуопущенные стёкла (ну или еще чего там, мож стеклоподъемники). Практически не раздражает. Забил.
Написал, потому что из форума понял, что все грешат на стук в замках. а силиконом (смазкой) мазать не советовал бы. Пыль и грязь на смазку хорошо липнут.
Dronch писал(а):Достал один сверчок. Если сидеть на месте водителя, то слышится в районе торпеды. Начинает сверчать на неровностях и кочках через некоторое время после включения кондиционера. Может кто нибудь встречался с подобным, буду очень признателен если скажете куда "копать" Козырек приборной панели и дефлекторы отпадают, я проверял не они это.
Сегодня нашел и уничтожил этого сверчка. Дело было так. Вчера, сижу в машине жду жену. Думаю дай половлю этого сверчка, и начала простукивать торпедо, двери, крышу - скрипа нет. Появилась мысль - а вдруг этот гад не в салоне сидит а в моторном отсеке. Сегодня залез под капот и решил подергать трубки кондея в том место где они входят в салон и случайно задел сирену сигнализации. И тут услышал до боли знакомый писк. Оказывается, скрипела сирена в месте крепления к кузову. Пролил обильно это место вэдэшкой и поехал на работу. Когда ехал, периодически выключал музыку, чтоб послушать этого гада, а в ответ тишина
WD-40 смазка на основе керосина...хороша для быстрого устранения всяких скрипов, как влаговытесняющая(для проливки электро контактов) и как "всепроникающая", но к сожалению эфект кратковременный...
Силиконовая лучше, но тоже имеет свойство высыхать...
WD-40 смазка на основе керосина...хороша для быстрого устранения всяких скрипов, как влаговытесняющая(для проливки электро контактов) и как "всепроникающая", но к сожалению эфект кратковременный... Силиконовая лучше, но тоже имеет свойство высыхать...
Главное противник обнаружен, а дальше дело техники
48rus писал(а): Прочитал всю ветку форума - все твердят о пластмассовой втулке на штыре замка двери. Проверил на всех дверях, везде они с люфтом. Не поверил, ну не могут они так стучать.
Стучит не втулка и металлическая деталь в замке двери, когда дверь закрыта эта хр., в смысле деталь, находится в свободном (не поджатом, подпружиненном) состоянии
Уважаемые! У меня вырисовалась проблемма. После 24 тысяч км появились странные звуки. Во первых при несильном нажатии на тормоз и при трогании что-то звякает в районе правого переднего колеса, во вторых при проезде по маленьким кочкам на небольшой скорости чего-то зякает под капотом снизу, в третьих загремели видимо замки всех дверей или что-то в дверях (может в стойках?). Причем при дёргании за дверь руками звука нет. При прижимании двери при проезде по кочкам звук всё равно есть.
Машине 2 года, режим эксплуатации - щадящий (почти всегда хороший асфальт), обслуживание у оф. дилера.
Я конечно понимаю, что определить заочно причины невозможно. Прошу подсказать возможные варианты для дальнейшей проверки.
или что-то в дверях (может в стойках?). Причем при дёргании за дверь руками звука нет. При прижимании двери при проезде по кочкам звук всё равно есть.
Раз в 2 года менять кусочек изоленты, вполне терпимо... 
