Логанолюбитель писал(а):Правда, ТНК я бы лить не стал.
Да ладно Вам к маслу придираться.
Там в редукторе две шестерни, по сути им пофигу в чем плескаться, хоть в нигроле.
ТНКашная трансмиссионка для них просто супер.
Militar Katze писал(а):с зеркалами затык какой-то. как правое поставить нормально, то ли я высокий слишком, когда я вижу нормально дорогу справа, половина зеркала загораживается моим предплечьем.
Я думаю, у всех так... На себя надо загибать сильнее и по горизонтали максимально развести. В правое зеркало я смотрю на дорогу сзади, а в левое наблюдаю за обгоняющими меня автомобилями.
Вот, у меня как-то так...
А это просто в довесок... Места, в которых я катаюсь.
вопрос на засыпку, что это за шланчик? тоненький мм 6 в диаметре. резиновый. находится недалеко от подножки ближе к левому краю мотороллера. просто висит.
Militar Katze Это слив бензина с поплавковой камеры карба. Сливается если на карбе открутить специальный болтик. В остальное время шланг висит без дела.
3dmax писал(а):Это слив бензина с поплавковой камеры карба
ну я так и понял что - это слив какой-то. просто удивился что так низко болтается. сначала подумал, от отвинтился откуда, но следов хомута не нашел - понял, что какой-то слив перелива
Militar Katze писал(а):Константин, еще вопрос, все таки я к велосипедам привык, задний тормоз правильно отрегулированный способен заднее колесо застопорить?
Барабанный - нет. Если только при ооочень сильном усилии на рукотятке тормоза и на пыльном покрытии.
Militar Katze писал(а):есть мой. обозван середнячком.
Ну дык он им и является по определению. Средняя ценовая категория. Не цепной двухтактник за 22 тысячи, но и не 80 кубовый четырехтактник за 50 штук.
Нормальный скутер в общем, своих денег однозначно стоит.
Жаль у ЗР не хватило мозгов сравнить 70-80 кубовые скутеры с двухтактными полтинниками. Ибо сравнивать честный 4Т полтос с полтосом двухтактником нечестно. Первый имеет 2,5-3 Л.С., последний 5.
