Клуб автолюбителей Рено Логан

**4e6yPaToP** » 20 апр 2010, 20:15

snowvlad, дык а чо сделали-то? =)

**snowvlad** » 20 апр 2010, 20:18

4e6yPaToP
Я писАл.
Во первых сделал чуть-чуть люфтов везде. Но в это не верю. Так как все, кто просмотрел видео сказали, что и так проблем нет.
Во вторых тормоза разжал - тоже сомнительно... Ну не были они зажаты.
И наконец - колёса накачал до трёх атм. В то время, как на синем велике вполне хватает 1,5.

3dmax писал(а):Моя имха - тратить 500 бакинских на прогулочный вел - непозволительная роскошь. Для велосипеда который используется по выходным, раз 20 за сезон, такая цена равноценна выкидыванию денег на ветер. Стелс за 5000 это потолок для таких целей.

А вот попробую с Вами не согласиться.... Правда, я исхожу не из личного опыта, но я в последнее время усиленно штудировал вело-форумы (дочке велик выбирал на д.р.), так вот там бытует мнение, что любой вел дешевле 300-500 у.е. - это "одноразовый действующий макет" велосипеда! И это не голословные утверждения, там приводятся достаточно убедительные аргументы в пользу этой версии. А владельцы Логана не настолько богатые люди, чтобы выбрасывать деньги на откровенное барахло! :wink:

3dmax писал(а):Одно дело когда человек серьёзно увлечен велоспортом , там суммы на покупку велосипеда могут быть и побольше и это оправданно.

А Вы видели цены на велосипеды для профессионалов? Цены сопоставимы со стоимостью автомобиля! :shock:

Сколько скутеров можно купить на эти деньги? :roll:

**Militar Katze** » 12 июл 2010, 10:10

Privelegированный дачник писал(а):что любой вел дешевле 300-500 у.е. - это "одноразовый действующий макет" велосипеда

абсолютно верное определение. был у меня велик за 8 тысяч. по ценам 2005 года. через 3 года от него родного осталась тока рама, руль и седушка, шатуны и педали. остальное поменял в процессе эксплуатации. и цена его стала около 20 тысяч.

в 2008 году продал. купил сразу нормальный велосипед.

**Militar Katze** » 12 июл 2010, 10:13

Privelegированный дачник писал(а):А Вы видели цены на велосипеды для профессионалов?

с триаловской цены можно 20% сразу убрать у них дороговато. можно такой найти дешевле.

но это не отменяет факта, что нормальный велосипед стоит дорого. и то что хороший любительский вел стоит 22-25 тысяч.

snowvlad писал(а): Пока половинка моя в поте лица нажимала на педали, пыхтя и временами падая, я как бабочка порхал вокруг неё и диву давался, как можно быть такой физически немощной.

Я в прошлые выхи тоже прокатился на велосипеде жены (старый совковый велосипед типа "Аиста"), ну и намучался... :evil:

По прямой вроде едет, а как чуть дорога в горку, так педали вообще не крутятся! Проанализировав ситуацию проверил затяжку гайки крепления заднего колеса со стороны цепи - ну так и есть! Ослабла гайка, и при повышении усилия на педалях заднее колесо перекашивалось прижималось к раме и тормозило об нее. :oops:

Покатался для сравнения на горном велосипеде дочки, теперь задумываюсь о покупке подобного аппарата для себя... :roll:

До этого никогда на горных не пробовал, своего велосипеда уже давно не имею, последним моим был "Орленок", подаренный мне в детстве. :lol:

Сначала прокатившись на дочкином горном, не понял нифига... вроде крутишь-крутишь педали, передачи все перещелкал в различных вариациях, а скорость не высокая, изменяется только усилие на педалях... :roll:

Полез на вело-форумы разбираться, что к чему, и с чем это едят. Почитал о правильной технике педалирования, покатался еще раз, вроде все сходится, мне понравилось.

Т.к. на "кроссовый" мопед денег пока нет, думаю присмотреть и себе велик до 15-20 т.р., что нибудь типа этого, короче для комфортных прогулок по пересеченной местности.

**Alchi** » 12 июл 2010, 11:24

Вмешаюсь чутка...
Тут, гляжу собрались люди, про велы соображающие :wink:

Подскажите, плиз, по такому вопросу.
Есть вел. Новый СТЕЛС, чисто на даче 10 раз в сезон катнуться. У него есть немного раздражающая особенность. После того, как перестаешь крутить педали, и проедешь немного накатом, а затем снова на педали надавив, педали чуть-чуть как бы "проваливаются" впустую, а потом идет уже передача усилия к колесам. Т.е. некий свободный ход. Причем в большей степени это проявляется на низжих передачах (всего 7). Можно лечить? Ели СТЕЛС - это диагноз? :roll:

**Militar Katze** » 12 июл 2010, 11:28

если проблема в трещотке, то это диагноз.

а если вы просто момент сцепления догнать не можете сразу ... :wink:

**Alchi** » 12 июл 2010, 11:32

Militar Katze писал(а):а если вы просто момент сцепления догнать не можете сразу ...

Я до этого никогда ранее не ездил на великах с переключением скоростей.
Так что? Там как-то по особому момент какой-то догонять? :shock:

**Militar Katze** » 12 июл 2010, 11:43

ну если едем быстро, то на на невысокой передаче можно и не попасть в зацепление можно вообще в холостую прокрутить :wink:

если теормеханически - уголовая скорость кассеты ниже угловой скорости колеса. (если я правильно теоретическую механику помню :oops:

)

Privelegированный дачник писал(а): думаю присмотреть себе велик до 15-20 т.р., что нибудь для комфортных прогулок по пересеченной местности.

Вот, что из этого будет в наличии, буду брать... может кто чего полезного ещё скажет? :roll:

http://www.velosite.ru/viewitem/11814/
http://www.velosite.ru/viewitem/19793/
http://www.velosite.ru/viewitem/17084/
http://www.velosite.ru/viewitem/14630/
http://www.velosite.ru/viewitem/22839/

**Militar Katze** » 16 июл 2010, 10:17

ну нормально. если хотите гидравлику заранее удостоверьтесь, что они (тормоза) на обычной тормозухе.

а то например к некоторым шимановским моделям у которых вместо тормозухи масло, аналог масла хрен подберешь, на форумах сплошной холивар по этому поводу.

а так намана. себе бы купил.

единственно я предпочитаю на периферии использовать 24 скоростную навеску shimano alivio, просто потому что проще с запчастями и не надо в москву катать, обычно alivio - это последнее, что есть из навески в веломагазинчиках и всяких спортландиях (переключатели, манетки, цепи и др.)

будете выбирать обратите внимание на седушку, часто идет очень маленькая и узкая. мне она, например больше нравится, удобнее по косогорам летать, но для прогулок лучше взять поширше и покомфортабельнее (опять же все зависит от анатомии).

Militar Katze писал(а): если хотите гидравлику заранее удостоверьтесь, что они (тормоза) на обычной тормозухе.

А как в этом удостовериться? Спросить продавца? Может лучше дисковые механические?
Честно говоря, тормоза дисковые для меня не обязательны, я подбирал модели по "навеске"... Вычитал, что хорошее качество - это не ниже Shimano Deore.... хотя, alivio, наверное не намного хуже? :roll:

Militar Katze писал(а):будете выбирать обратите внимание на седушку, часто идет очень маленькая и узкая. мне она, например больше нравится, удобнее по косогорам летать, но для прогулок лучше взять поширше и покомфортабельнее (опять же все зависит от анатомии).

Вот с сидушками я пока не могу понять, какая мне нужна... Зависит от посадки: если спина вертикальная, то нужно более комфортное седло, а если под наклоном 45 градусов сидеть, то должно быть узкое, иначе натирать ляжки будешь и перегрев паха при активной работе... Я как-то так понял. Впрочем, седло не самая важная часть велосипеда, его всегда сменить можно. Главное это рама и навеска!

**Militar Katze** » 16 июл 2010, 13:32

Privelegированный дачник писал(а):alivio, наверное не намного хуже?

задний переключатель аливио нормальный, передний не очень по качеству переключения. на деоре передний лучше работает.

гидравлика она лучше, у меня новый передний гидравлический и очень нравится как работает, и настраивать в отличие от механике проще. буду и задний ставить

а масло или тормозуха спросите у продавца или в тырнете по модели тормозов. масло подобрать в принципе можно, в тырнете говорят дексрон 2 подходит. его и залил, пока нормально :lol:

**Militar Katze** » 16 июл 2010, 13:41

с седушкой следующее. с узким удобно гонять по сильно пересеченной местности. тушку вывешивать назад удобнее.

а вот по длинным перегонам по шоссе на крейсерской скорости и прогулкам лучше иметь еще одну седушку более комфортного типа. поширше.

имха.

по крайней мере такое вот мнение у меня сложилось за несколько лет покатушек.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Два велосипеда

Re: Два велосипеда

Re: Два велосипеда

Кто сейчас на конференции