Клуб автолюбителей Рено Логан

**ЛоханкинЪ** » 09 июл 2010, 11:20

boris55 писал(а):При включении кондея карлссон включается ПРИНУДИТЕЛЬНО

Серьезно?

Ну, значит, незачет мне по матчасти. А нафига?

**Sergren** » 09 июл 2010, 11:22

ЛоханкинЪ писал(а):
boris55 писал(а):При включении кондея карлссон включается ПРИНУДИТЕЛЬНО

Серьезно? Ну, значит, незачет мне по матчасти. А нафига?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... sc&start=0

**Евгений Ш** » 09 июл 2010, 11:23

ЛоханкинЪ писал(а):Ну, значит, незачет мне по матчасти

Не Вы один. Я тоже только недавно про это от 3dmax узнал. Проверил. Так оно и есть.

**ЛоханкинЪ** » 09 июл 2010, 11:30

Ну что ж, не зря сюда зашел, спасибо за ликбез, коллеги!

**Евгений Ш** » 09 июл 2010, 11:31

Sergren Ни фига себе.

grafin писал(а): в результате вентилятор охлаждения выключился на 60 км\ч, а включился, когда скорость упала до 20 км\ч

. Вот бы проверить, но это насколько же надо быть любопытному для таких экспериментов .

**Sergren** » 09 июл 2010, 11:37

Евгений Ш писал(а):Sergren Ни фига себе.
grafin писал(а): в результате вентилятор охлаждения выключился на 60 км\ч, а включился, когда скорость упала до 20 км\ч
. Вот бы проверить

Ну это по звуку вентилятора, он то включается, то выключается.

**Евгений Ш** » 09 июл 2010, 11:39

Sergren писал(а):Ну это по звуку вентилятора, он то включается, то выключается.

Его на первой и на месте то не слышно, а в движении тем более.

**boris55** » 09 июл 2010, 11:42

Евгений Ш писал(а):Вот бы проверить, но это насколько же надо быть любопытному для таких экспериментов .

ПРи включенном кондее вентилятор молотит ПОСТОЯННО,независимо от скорости авто и окружающей температуры на ПЕРВОЙ СКОРОСТИ.А вторая может включаться и отключаться в зависимости от температуры ОЖ в системе.

**Sergren** » 09 июл 2010, 11:47

Евгений Ш писал(а):
Sergren писал(а):Ну это по звуку вентилятора, он то включается, то выключается.
Его на первой и на месте то не слышно, а в движении тем более.

Ну я бы так не сказал. У меня шумоизоляция, и то всегда слышу, как он включается

**Евгений Ш** » 09 июл 2010, 11:48

boris55 писал(а):ПРи включенном кондее вентилятор молотит ПОСТОЯННО

grafin писал(а):Поддомкратил переднее колесо, завел двигатель, включил кондиционер (соответственно сразу заработал вентилятор охлаждения двигателя) включил передачу, разогнал по спидометру до 80 км.ч. - в результате вентилятор охлаждения выключился на 60 км\ч, а включился, когда скорость упала до 20 км\ч .
Вывод таков: вентилятор охлаждения двигателя, при включенном кондиционере, выключается после 60 км\ч, а включается при 20 км\ч

Однако, плюрализм имеется

**Sergren** » 09 июл 2010, 12:00

Евгений Ш писал(а):Однако, плюрализм имеется

Вентилятор работает в двух режимах - на малы оборотах и на высоких оборотах. Вентилятор слышен из салона при работе на высоких оборотах.

**boris55** » 09 июл 2010, 12:13

Вывод таков: вентилятор охлаждения двигателя, при включенном кондиционере, выключается после 60 км\ч, а включается при 20 км\ч

СТОЯ НА МЕСТЕ!!!По спидометру с поддомкраченным колесом.При чем тут СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ???Это у него при 60 км на месте отключается ВТОРАЯ скорость вентилятора.Автор запутался.
Настоящий алгоритм давно известен:постоянное включение вент на первую скорость при включенном кондее. :roll:

**Евгений Ш** » 09 июл 2010, 12:21

boris55 писал(а):Это у него при 60 км на месте отключается ВТОРАЯ скорость вентилятора

А это-то по какой причине?

**boris55** » 09 июл 2010, 12:33

Евгений Ш писал(а):boris55 писал(а):Это у него при 60 км на месте отключается ВТОРАЯ скорость вентилятора

А это-то по какой причине?

Я там со свечкой рядом с поддомкраченной машиной не стоял.И за достоверность не ручаюсь.Рискну сделать предположение:Машина прогретая.у неё-стоящей на месте и незаведенной-включается ветилятор.Если завести-то вентилятор обычно глохнет после того-как ОЖ перемешалась.И тут к таким стремным вариантам добавляется эксперимент(непонятно-с какой целью??) с вывешенным колесом.Машина стоит-кондей включили,один режим(принудительная первая с кондеем) накладывается на какой то другой режим-включение-отключение от температуры.А машина не едет и не обдувается потоком воздуха-какие тут комбинации возникают-остается только догадываться.И уж они ,ИМХО,никак не будут связаны с реальной картиной в движении.
Сорри-пошел резать окрошку... :arrow:

**Nick_2141** » 09 июл 2010, 12:40

Клуб автолюбителей Рено Логан

Брать кондишен или нет?

Кто сейчас на конференции