Клуб автолюбителей Рено Логан

**Mikka Hakkanen** » 24 июн 2010, 21:46

3dmax писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):При равомерном движении на Сид-вагон со скоростью 150 км расход не больше 12 литров, вот если кочегарить дальше он растет гиперболически.

До 200 разгонитесь, если сможете. Порадуетесь показаниям моментального расхода.

Негде у нас так ездить.Это разве за границей на автобане...

**3dmax** » 24 июн 2010, 21:49

Mikka Hakkanen писал(а):Негде у нас так ездить.

Welcome to Belorussia. :lol:

**Mikka Hakkanen** » 24 июн 2010, 21:57

Спасибо, я так далеко на автомобиле не езжу. Для этого у меня сиделки не хватает. Но в беолоруссии , я слышал, местные ГАИ сурово карают за столь серьезное превышение скрорости.

**as73** » 24 июн 2010, 22:02

3dmax писал(а):as73 писал(а):
все сильно зависит от профиля трассы

Обычная трасса, как и все в россии. Спуск-подьем-ровный участок. Местами 110, местами 130. Ниже редко опускался, впрочем выше тоже почти не поднимался. Ну если только на МКАДе , там до 140.

Я имел в виду следующее - на подъеме расход растет, и не мало- при езде в горку мгновенный расход не маленький

Mikka Hakkanen писал(а):Негде у нас так ездить.Это разве за границей на автобане...

Было бы желание

Дорогу найти можно. В Самарской области трассы неплохие, правда попадаются доблестные гибдд

**3dmax** » 24 июн 2010, 22:02

Mikka Hakkanen писал(а):Но в беолоруссии , я слышал, местные ГАИ сурово карают за столь серьезное превышение скрорости.

Карают. Но есть места где гаишников по определению не бывает. А ещё есть впередиедущий Лансер и радиостанция, так что путь был проверен и свободен.

**AlexBJ** » 24 июн 2010, 22:39

Georg.spb писал(а):
AlexBJ писал(а):сид универсал 1.6 на ручке

AlexBJ писал(а):при этом на педали есть кнопка кикдауна гыгыгы

а такое возможно?

Еще как возможно - педаль унифицирована на оба варианта коробки

**Dze** » 02 июл 2010, 23:12

3dmax
Чо на Сидор К не заходите ? Я Вас там жду .... :lol:

**3dmax** » 02 июл 2010, 23:15

Dze писал(а):Чо на Сидор К не заходите ?

Нас и тут не плохо кормят.
Сид машина скучная, никто ее бюджетным чемоданом не называет, сравнивать ее с Акцентом, Альбеа и прочими не желает, а потому не интересно там. Тоже в основном народ флудит. Ну а раз так, то своя беседка мне роднее.
Если что то интересует в техническом плане - захожу, почитываю. Но чукча там не писатель, чукча там читатель.

**Andrey_As** » 04 июл 2010, 00:50

Ну вот и прошли две недели и 1200 км пробега - обкатал.
Машина радует, к подвеске начинаю привыкать. Обнаружил ржавчину на панели, где установлены петли задней двери.

Краска там шершавая, без лака. Поеду к дилеру.
Позавчера, в этом дурацком S-образном тоннеле На Волоколамке, что под шлюзом, при выходе из последнего поворота обнаружил на своей полосе оторванный глушитель. Обогнуть не получилось - машины были и справа и слева, скорость была высокая, пришлось наехать левой стороной. Удар был сильный, машина левым боком немного взлетела. После тоннеля остановился. Резина в момент наезда смялась до диска, оставила след на боковой поверхности диска, небольшая царапина на диске. И всё! Диск не погнут, на резине грыжи нет. Сегодня на подъемнике осмотрел низ - ни царапины, хорошо пролетел. За мной тогда Тойота Камри тоже наехала, без последствий, а вот Опель Зафира пробил покрышку и получила трещину на диске.
Сегодня на МКАД-е погонял, обкатку-то закончил. :wink:

Разогнал до 200 км/ч - идет как влитая, не требует сильного напряжения. До 160-170 разгон очень резвый, потом снижается. И 200 не предел.
За последнюю неделю поездок по Москве с её пробками расход был 12,2 л/100км при средней скорости 22 км/ч. Кондиционер был постоянно включен.
Да, ещё не понравилась эта электронная педаль газа (действительно с кик-дауном

). При малых оборотах двигателя если утопить резко педаль газа, ускорение происходит не сразу, а медленно, до 2500 об/мин., а потом рывок. А если плавно нажимать или нажать-отпустить-нажать, то ускоряется намного быстрее.
PS Порадовал свет - фары-линзы светят великолепно. Мне и на Логане света хватало (ксенон не ставил),а здесь ещё лучше.

**3dmax** » 04 июл 2010, 01:00

Andrey_As писал(а):Да, ещё не понравилась эта электронная педаль газа (действительно с кик-дауном )

Вы бы для начала выучили, что такое Кик-даун, а уж потом бы говорили, что Вам не нравится педаль.
Режима ( а Кик-даун это режим, а не какая то волшебная педаль, как ее себе многие представляют ) Кикдауна на механической коробке передач просто не может быть, по определению. При нажатии педали газа на машине с МКПП происходит....плановый набор оборотов и не более того. У вас педаль электронная, поэтому двигатель задушен и нет резкой отдачи на нажатие педали. И никакой кик-даун тут не причем.
Про кик-даун:
Кик - Даун - устройство, обеспечивающее принудительное включение понижающей передачи при положении педали подачи топлива, выжатой за положение полной отдачи.

Если во время движения нажать до упора педаль управления дроссельной заслонкой, то в коробке передач произойдёт переключение на одну или две передачи вниз. Этот режим рекомендуется использовать для получения более высоких значений ускорения, что бывает полезным, например, во время обгона. Обратное повышающее переключение в этом случае может произойти только при достижении двигателем максимальных оборотов. Если отпустить педаль управления дроссельной заслонкой, то коробка передач перейдёт в штатный режим работы. Следует иметь в виду, что на скользкой дороге во время принудительного понижения передачи ведущие колёса могут начать буксовать, что может привести к возникновению заноса.
Поэтому мне просто смешно читать, когда кто то пишет, мол нажал тапку в пол и у меня сработал каки-даун. :lol:

На механике. :lol:

В этой теме таких фраз уже было несколько, всё ждал пока кто нибудь одумается. Недождался...

**Andrey_As** » 04 июл 2010, 01:06

Я прекрасно знаю, что такое кик-даун.

Просто удивило наличие самой неподключенной кнопки на машине с механикой. Действительно, наверно, унификация.

**3dmax** » 04 июл 2010, 01:10

Andrey_As писал(а):Просто удивило наличие самой неподключенной кнопки на машине с механикой.

А кнопка то где, под педалькой что ли?

**Andrey_As** » 04 июл 2010, 01:14

А по поводу

3dmax писал(а):...У вас педаль электронная, поэтому двигатель задушен и нет резкой отдачи на нажатие педали...

Вы правы. Паулюс в своей новой прошивке это вроде как подправил. Думаю в недалеком будущем перепрошится.

**Andrey_As** » 04 июл 2010, 01:15

3dmax писал(а):
Andrey_As писал(а):Просто удивило наличие самой неподключенной кнопки на машине с механикой.

А кнопка то где, под педалькой что ли?

Да, под педалькой, как ни странно.
Вернее, она интегрирована в педальный узел. И педаль, что на механике, что на автомате по ощущениям идентична - в конце хода явно чувствуется нажатие кнопки.

**WildBobCat** » 05 июл 2010, 10:15

интересно, что будет с этой кнопкой после первой зимы? перманентный кик-даун?

Клуб автолюбителей Рено Логан

KIA Cee’d

Кто сейчас на конференции