жЫвУчИй не поверите вот моё сообщение от 10 апреля прошлого года,
дима писал(а):Да и вообще как то не удобно...люди старались делали,а тут скан....если на раз попользоваться,то можно и фото в личку а скан... вообщем мне не жалко,но это не правильно...что народ с форума скажет?
как раз про неё речь шла,но народ так и не поддержал а теперь есть скан
Прикольное занятие! Я тоже себе пыльники менял! Самое весёлое менять внутренний левый! Почему то у нас из трёх новых пыльников в притянутом состоянии потекли в разной мере все три
Подскажите пожал, гайку ступицы можно использовать повторно!? менял левый привод всборе, в комплекте есть гайка, но она другая по сравнению с родной, без шайбы.
Вчера поменял пыльник шруса наружнего, т.к. между ним и рычагом подвески после езды по проселочной дороге застрял камень, соответственно, смазка наружу...
Пыльник - 500руб., работа - 700 руб.
Параллельно поменяли втулки стабилизатора - 600 руб. + работа - 250 руб.
steven555 писал(а):Вчера поменял пыльник шруса наружнего, т.к. между ним и рычагом подвески после езды по проселочной дороге застрял камень, соответственно, смазка наружу... Пыльник - 500руб., работа - 700 руб.
Параллельно поменяли втулки стабилизатора - 600 руб. + работа - 250 руб.
steven555 писал(а):Вчера поменял пыльник шруса наружнего, т.к. между ним и рычагом подвески после езды по проселочной дороге застрял камень, соответственно, смазка наружу... Пыльник - 500руб., работа - 700 руб.
Параллельно поменяли втулки стабилизатора - 600 руб. + работа - 250 руб.