ManJak писал(а):Игорь, ты в Московии собрался?! Laughing Laughing Laughing Laughing
Так странно следишь за Шереметьево
Всё может быть. Еродромы - это такая штука противная: что в Ширематьего аукнется, то в Дармоедово откликнется...
А я и так очень зол от того, что приходится в один конец по полтыщи вёрст мотаться. А у мну шея... и хвост...
ManJak писал(а):Костя, тыж громче всех говорил, что пробки у вас круглые сутки и только к утру можно до дома доехать.
Перед большими, тройными выходными.
30 Апреля, 8 мая, 11 Июня , ну и в Пятницу пробки иной раз тоже зачетные.
В остальные дни, слава богу, с 11 вечера до 6 утра проехать можно.
Москвичей признали одними из самых злобных водителей
Москвичи — рекордсмены по числу прогулов из-за пробок и одни из самых злобных водителей. Компании IBM опросила 8192 автомобилистов в 20 городах мира. Опрос жителей Москвы выявил, что 35% опрошенных хотя бы раз за месяц не доезжали до офиса из-за пробок. Время, потерянное в пробках, москвичи потратили бы на отдых (52%) и сон (38%) — больше, чем жители других мегаполисов (44 и 31% соответственно). На работу это время потратили бы 12% москвичей — на треть меньше среднего значения по миру.
Как сказано в исследовании, по уровню раздражения от вождения в пробках москвичи уступают только жителям Пекина.
Не в обиду - москвичам Просто наткнулся и решил поделиться.
3dmax писал(а):В остальные дни, слава богу, с 11 вечера до 6 утра проехать можно.
Не позавидуешь, по-поводу ремонта путепровода, не только химкинцам и зеленоградцам, но пожилым людям у которых похоронены родные на Перепечинском кладбище. Я теперь и не знаю, когда смогу свою маму туда свозить. Она инвалид, и, конечно такую долгую дорогу не выдержит. Это до ремонта часиков в 8 утра поедешь и за тридцать минут уже на месте, а теперь? Мдя!
А слух пустили ВВП вмешалсо, и теперь вместо двух - четыре полосы неперегороженными оставят.. Но типа ремонт из-за этого затянется ещё на месяц (читай ещё на год)..
Juggalo писал(а):А слух пустили ВВП вмешалсо, и теперь вместо двух - четыре полосы неперегороженными оставят..
Как буд то это разгрузит ситуацию.
2 полосы вместо 3-х , это снижение пропускной способности на 33 процента. Учитывая, что проезд машин затормаживается из-за того, что крайний ряд встраивается, то реальная пропускная способность будет процентов 45-50, а не 66. То есть всё равно пробок ( которые там и без ремонта были ) не избежать никак. А вот ремонт существенно затянется.
Реально-не разгрузит.А отсутствие съездов с внутр и внешн.МКАДа на Ленинградку?А то,что пустили через Куркино-Химки и там всё забито?А все фуры завернули на Н.Ригу и Дмитровку?Разве только на Ленинградке пробки возникли???Вот сегодня в пятницу при +30 народ хлебнет по-полной.Единственное,что может разгрузить-это слухи и истерия в СМИ,что там не проедешь.На кладбище и в аэропорт ездят 1 раз в год,а на работу-с работы каждый день.
3dmax писал(а):То есть всё равно пробок ( которые там и без ремонта были ) не избежать никак.
Именно, что и так были, НО хоть какой-то положительный момент, учитывая, что расстояния давно измеряются в часах..
Я даже больше не завидую жителям окрестностей Дмитровского ш. ибо на неё теперь просто страшно смотреть..
Компания IKEA, один из крупнейших мировых производителей мебели и товаров для дома, не исключает судебного разбирательства из-за пробок, возникших на Ленинградском шоссе, "если будет такая необходимость". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на директора по связям с общественностью и корпоративным коммуникациям IKEA в России и СНГ Оксану Белайчук. К кому именно в случае необходимости будет подаваться иск, она не уточнила.
По словам Белайчук, за последние дни число посетителей магазина IKEA в составе торгового комплекса "Мега" в Химках снизилось почти на треть по сравнению с обычной посещаемостью. Между тем, с 1 июля благодаря скидкам, как правило, количество покупателей резко возрастает. Сейчас в IKEA, которая управляет торговыми комплексами "Мега", пытаются дополнительно информировать посетителей о существующих путях проезда к торговому центру на Ленинградском шоссе, а часы его работы в субботу продлены до 24:00.
1 июля эксперты рынка недвижимости подсчитали, что из-за пробок, возникших на Ленинградке из-за ограничения движения, комплекс "Мега" может недосчитаться 100-150 тысяч потенциальных покупателей в неделю.
Пассажиропоток электричек "Аэроэкспресс", которые курсируют между московскими вокзалами и аэропортами, вырос на 65-75 процентов. Об этом говорится в официальном пресс-релизе "Аэроэкспресса".
Так их там совсем отрезали!
В Икею ездили по Новокуркинскому шоссе от Планерной-маршрутки и бесплатные автобусы.И на своих авто-по Ленинградке и по тому же Новокуркинскому.А теперь весь народ со МКАДа согнали в Куркино вместо Химок.И Икея оказалась на бобах.Но ВВП сильнее Икеи какой то-он велел разобраться с московским правительством.Любопытно,что вспомнили о ком угодно-Шереметьеве,Икее,дачниках,Сапсане-но все словно забыли об огромном московском районе-Зеленоград,который ездит на работу непонятно как.О Сходне,Химках,Куркино....
Власти Москвы могут запретить въезд в центр автомобилям класса ниже Евро-4
Столичный департамент транспорта и связи прорабатывает вопрос о возможности запретить въезд в пределы третьего транспортного кольца с 2011 года автомобилей экологического класса ниже Евро-3, а с 2012 года - класса ниже Евро-4, сообщили в горадминистрации во вторник. ...
А, если кто-то там живет на Логане и случайно выехал?!
ManJak писал(а):А, если кто-то там живет на Логане и случайно выехал?!
На тех кто живет - не распространяется.
Для справки, все жилые зоны как раз расположены за ТТК. Между ТТК и МКАДом. Между ТТК и Садовым жилых строений не так много, а в пределах садового так вообще одни офисы. Так что живущих там не много. А те , кто живет, имеют в наличии явно не ВАЗ 2101. Стоимость квартиры на Садовом ого-го.
Мне гораздо интереснее следующий момент. Логан Евро-3 и Логан Евро-4 внещне никак не отличаются. Интересно, по каким критериям, а главное кто и как, будет определять кого пускать, а кого нет?
На всех вьездах поставить шлагбаумы и у каждого проверять свидетельство о регистрации? Представляю себе размеры пробок...
Выдать пропуска? опять нереально, так как потребуется система контроля при вьезде.
В общем что то мудрят наши власти...
Есть же нормальные, рабочие примеры ограничения вьезда в центр города. И работают они во многих странах мира. Ограничение простое - в центр проехать могут только маршрутные транспортные средства. Остальным под землю, обогощать метрополитен имени Володьки Ильича Ульянова.
А между тем 
