У меня машинка августа 2007-го. У друга такая же в точности - брали вместе. У обоих одинаковая проблема - не заводится в жару. Выражается, например, так. Приехал на работу, в обед выходишь на улицу - жара +30 и выше, машина стоит на солнце, в салоне Ташкент. Пытаешься завести - стартер крутит, а двигатель не заводится. Завести получается только с 2-3-4 раза (если газ не нажимать). Как только жара спадает хотя бы до +25, все становится нормально - отлично заводится с 1-го раза. В чем может быть дело?
Бензином "до полного" не приходилось заправляться? Т.е. не до отсечки, а ещё больше? Если да, то, ИМХО, что-то с адсорбером (или абсорбером, никак не запомнить).
Бензином "до полного" не приходилось заправляться? Т.е. не до отсечки, а ещё больше? Если да, то, ИМХО, что-то с адсорбером (или абсорбером, никак не запомнить).
Это вряд ли.
Я почти всегда заправляюсь "до полного" - после третьей-четвертой отсечки еще доливаю несколько литров - и проблем с запуском ни в морозы за 30, ни в жару под 35 в тени (а машина-то на солнце!) пока не было. Аппарат тоже 2007-го, только октябрский.
nolik писал(а):У меня такое было - долго искал, нашол и вылечил.
Это бензонасос стал давать меньше давления и не может продавить тёплый бензин в рампу. Пока искал перебрал чуть не всю топливную систему, зато узнал что сетка в баке чистенькая. Рекомендую менять не весь блок, а только сам моторчик (так называемую "вставку") , на эксисте около 700 р. стоит.
А пока по нескольку раз гонять бензонасос на запуск до включения стартера.
Спасибо. А то вообще не знаем, что делать..
А как гонять бензонасос до включения стартера? Никаких звуков он не издает при повороте ключа.
и соответственно, если машина первый раз завелась, то во второй раз уже не заводится.
vencedor писал(а):Никаких звуков он не издает при повороте ключа. и соответственно, если машина первый раз завелась, то во второй раз уже не заводится.
Издает. Поверните ключ (стартер не включайте и прислушайтесь) - тихо прожужжит насос. В мороз так можно пару раз сделать для облегчения пуска.
Про свою проблему с запуском в жару скажу, что заправляюсь до полного бака, но без фанатизма, до первой отсечки. Друг заправляет по 30 л - бак неполный. при этом у обоих одно проблема - как жара, так не заводится с первого раза!
Wilkis писал(а):как жара, так не заводится с первого раза!
ИМХО (уже писали про это) что-то с прошивкой Евро3 и датчиком температуры воздуха на впуске. Несколько раз было в ситуации, когда жарко и двигатель горячий (стоянка 10-30 минут). Завожусь (без проблем), но обороты при запуске не доходят даже до 1000.
У меня евро-3 - перепрошивал по отзыву, толку не дает, одно точно можно сказать - чем быстрее поворачиваешь ключ на стартер тем больше шансов что заглохнет. Если повернуть во второе положение и подождать, то заводится обычно лучше.
vencedor писал(а):...А как гонять бензонасос до включения стартера?
3-5 или больше раз включать-выключать зажигание не включая стартер.
В последний раз включить зажигание и дождаться пока не погаснут лишние лампочки на щитке, потом включить стартер.
Мне много раз помогало.
Удачи.
