|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 17:00 Расход бензинаМодераторы: Администраторы, Модераторы у меня в городе всегда показывает минимум 10,5 если тока не с горочки на передаче или нейтралке не скачусь... не понимаю как у вас всех получается средний расход на несколько сот км держать у 8-9л на 100.. 1.6 8-ми клапанный, воздушный и топливные фильтры поменял, резина новая правда название подзабыл..(( сейчас обороты держу в районе 2000 изредка, а так обычно 2500-3000
Ну, у нас, во-первых, горок нет. Соответственно, расход меньше. А вообще, особенно при езде по городу, существует достаточно чёткая завсимость расхода от средней скорости.
ИМХО - от города зависит. Я у Вас в Мурманске не был, поэтому ничего сказать не могу. Пробки у нас в Калуге присутствуют, но с Московскими не сравнить - много меньше. Да и объездные маршруты стараюсь выбирать. Пусть чуть больше по расстоянию, но зато меньше стоять. В моем городе другая беда - между светофорами довольно короткие прогоны, особенно в центре. Попал в "красную волну" и привет... Манера среднестатистической езды близка к Вашей: 2000 - 3500. БК поставил в ноябре того года. пока не было снега и морозов показывал средний расход (накопительный "дисплей") 8,4, за зиму подрос до 9,2, сейчас опустился до 8,7. Ну а если смотреть по "дисплею" накопительный за поездку, то в городе ну очень разные значения показывает, например короткая поездка церез центр в час-пик - расход больше 12, длинная по окраине менее 8, а ночью дык в 7 можно уложиться. Вот и выходит, что человек живущий и работающий в центре при условии что машина преимущественно используется для поездок на работу обречен на повышенный расход горючки, а тот кто живет и работает на окраине на нормальный.
Недавно посчитал на калькуляторе от заправки до запрвки по маршруту пригород-город пополам, получил 6,35 на сотню с мотором 1,6. Признаюсь, что по возможности использую накат, с пацанами светофорных гонок не устраиваю, двигатель не прогреваю, свет включаю лишь при необходимости, и езжу в основном вдвоем.
Вот именно! Все зависит от стиля и качества езды! Я вот люблю, например, разгоняться порезче (чтоб другим нос утереть, кому удается ) Плюс включить (летом) кондиционер. Плюс противотуманки (чтобы лучше видели, что едет шумахер Плюс ко всему прочему, новый движок (350 км откатал). Так понятно, что при всем выше перечисленном расход 10,5 в моем случае, будет нормальным.
При езде по московско-пригородным пробкам (то полный стояк, то 100-120 по МКАДу) - средняя скорость 20-25 км/ч, и расход - когда 9, а когда и 10.5 литра...
Кстати, использование кондишена существенно не изменило ситуацию, потому что по сравнению с зимой пробок стало меньше, и средняя скорость выросла... Вояж за город за пару сотен километров со средней скоростью 70-80 км/ч, без кондея и не быстрее 110 км/ч - расход где-то 6.8-7 литров. Включил кондей и прошел 50 км, забирая до 140 км/ч - расход поднялся до 8 литров на сотню. Машина 2009 1.6 8кл
зря... ближний - норма жизни.. тем более через полгода наконец-то станет обязательным везде и всегда...
Никакая это не норма, а идиотизм. Лето, солнце - нет, едут уроды и слепят своим "ксеноном". По расходу. Ездить надо уметь. Живу в Москве и езжу по самому "тяжелому" варианту - пятница-воскресенье дача. Иногда в будни на работу. 2 тыс. км назад обнулил счетчик. 6л. на сотню. За городом иногда скатывается до 5,9. В городе поднимается до 6,2. Движок 1,6. 8кл. Рецепт прост - не надо крутить больше 3. Если настолько "крут" и смысл в жизни "рвать тазики" - надо было за эти же деньги купить 10 летнюю бэху и типо зажигать.
Таки пришёл Мессия, всем срочно стирать белые одежды? Или пока просто достаточно Истину на скрижа... то есть, в ФАК занести? Где-то в марте-апреле, уже после зимы Зимой до обнуления счетчиков (преимущественно городская езда) штатный БК показывал что-то между 9.5 и 10, кажется. Перед этим обнулял когда-то очень давно, не помню когда. 1.6 8v. Зимой регулярно прогревался, часто включал обогрев стекла/зеркал, после (почти) каждой продолжительной стоянки включал обогрев сидений. Ближний свет, само собой, всегда. Кондиционер и ПТФ - изредка, багажник с крыше не снимал Последний раз редактировалось ЛоханкинЪ 22 июн 2010, 21:19, всего редактировалось 1 раз.
Никакая это не норма, а идиотизм. Лето, солнце - нет, едут уроды и слепят своим "ксеноном". По расходу. Ездить надо уметь. Живу в Москве и езжу по самому "тяжелому" варианту - пятница-воскресенье дача. Иногда в будни на работу. 2 тыс. км назад обнулил счетчик. 6л. на сотню. За городом иногда скатывается до 5,9. В городе поднимается до 6,2. Движок 1,6. 8кл. Рецепт прост - не надо крутить больше 3. Если настолько "крут" и смысл в жизни "рвать тазики" - надо было за эти же деньги купить 10 летнюю бэху и типо зажигать.
Вот померял... Заправка до отсечки питстолета, счетчик на ноль и поехал за город на природу. Скорость 100-120, кондер не включал, окно заднее на половину открыто, свет- габариты и противотуманки, отдохнули и домой. Та же заправка до отсечки пистолета, итог - 138,1км заправил 10,18л что соответствует 7,37 л/100км. Двигло 1,6 пробег 3500км. Что скажете братья? как бы многовато вроде, ехал плавно около 3000 оборотов, изредка при обгонах была чуток побольше когда на 4ю переходил
3500 - движок еще не раскатался. Я тут на своем 50 тысячнике проехался до нерезиновой и обратно. Туда - почти всегда с кондеем, обратно - изредка. Расход по компу упал с 7.8 до 6.4 Если бы обнулил комп, может и меньше бы показал.
Нормально. У меня сейчас пробег 3750 км, средний расход за все время (с учетом зимы и пробок) около 7,35 л/100 км получается. Стиль вождения - плавный (стараюсь
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |