Клуб автолюбителей Рено Логан

**Diezel_power** » 24 июн 2010, 10:10

Спасибо, скачаю! Пока у меня на бумаге только от третьего рима книжка, да и та на даче валяется.... Только ремонтировать сам я не рискну )) я канеш могу поковыряться, дроссель там помыть, защелку датчика сломать... Я скорее начинающий любитель ))

**Жывучий** » 24 июн 2010, 10:15

Diezel_power писал(а):Спасибо, скачаю! Пока у меня на бумаге только от третьего рима книжка, да и та на даче валяется.... Только ремонтировать сам я не рискну )) я канеш могу поковыряться, дроссель там помыть, защелку датчика сломать... Я скорее начинающий любитель ))

ну хоть знать будете где чего находится :wink:

**Diezel_power** » 27 июн 2010, 13:25

Ну чтож, спасибо Кубику и мастеру Косте за проделанную работу, а так же за приятную компанию! Сдохла помпа, причем так совпало, что одновременно шарахнулся об этот кусок поддона, одно с другим, как выяснилось не связано... Так же выяснилось, что на этой машине помпу-то ни разу и не меняли! 163 тыщи, однако...

**Жывучий** » 28 июн 2010, 06:54

Diezel_power писал(а):Ну чтож, спасибо Кубику и мастеру Косте за проделанную работу, а так же за приятную компанию! Сдохла помпа, причем так совпало, что одновременно шарахнулся об этот кусок поддона, одно с другим, как выяснилось не связано... Так же выяснилось, что на этой машине помпу-то ни разу и не меняли! 163 тыщи, однако...

т.е. помпа сдохла сама по себе, не от удара?
то-то было странно как деревяшка до нее достала :?:

значит, эпопея закончилась благополучно? :wink:

поделитесь, если не сложно, другим к сведению, что меняли и какова цена вопроса :roll:

**Diezel_power** » 28 июн 2010, 08:00

Меняется вместе с ремнем ГРМ и роликом, стоимость в Логан-гараже с работой и запчастями вышла 7500 рябчиков. Это со скидкой логан-клуба. Из материалов вышло - непосредственно помпа, ремень ГРМ + ролик, пятилитрушка антифриза зеленого. Как там в рекламе, хорошая компания - бесценно ))))))))))))

**t_t_m** » 28 июн 2010, 08:22

Diezel_power

Это, где за 7500 меняют?

**Фокс** » 28 июн 2010, 08:31

t_t_m писал(а):Diezel_power

Это, где за 7500 меняют?

Читайте внимательно! :wink:

Diezel_power писал(а):стоимость в Логан-гараже с работой и запчастями

**Diezel_power** » 28 июн 2010, 14:45

Честно говоря я даже не знаю когда у меня антифриз ушёл, я вот уж как пару месяцев под капот ВАЩЕ не лазил, расслабился....

а в понедельник увидел только остатки антифриза )))

ещё увидели течь заднего сальника коленвала, цена ремонта убила

**t_t_m** » 28 июн 2010, 15:41

Фокс

Т. е. "Логан-гараж" это организация такая? Я то просто побумал, что это типа крылатого выражения, как "караван-сарай"...

**Фокс** » 28 июн 2010, 15:45

t_t_m
Заходи. http://www.logan-garage.ru/

**military_medic** » 19 авг 2010, 20:47

Ребята, посмотрел под капот. Увидел, что ОЖ ровно между отметками МАХ и MIN. Пробег 1700 км. При покупке авто уровень был точно на МАХ. Честно говоря, слегка напрягся. Есть ли какие-то нормы ухода ОЖ? Какую ОЖ прикупить, чтобы долить. Если такой расход ОЖ не нормален, может съездить на ТО к диллеру?

М.б. заехать к НачПО?

**Зфгд_ШШ** » 19 авг 2010, 20:55

military_medic писал(а):Ребята, посмотрел под капот. Увидел, что ОЖ между отметками МАХ и MIN. Пробег 1700 км. Честно говоря, слегка напрягся...

Ох уж эти начинающие владельцы

Какой уровень был, когда казался нормальным? Автомобиль стоял на ровной поверхности? На двигателе белесых потеков нет? Под мотором свежих луж сомнительного содержания? Дым из выхлопной не белесый?

**military_medic** » 19 авг 2010, 20:58

Зфгд_ШШ
Хм...да вроде нет подтеков...В начале эксплуатации ОЖ была на уровне МАХ. Машина стояла боком сегодня, когда смотрел, но низший уровень был на стороне бачка, т.е. долно быть больше чем МАХ, по-моему...Сейчас пойду посмотрю :oops:

(машина ровно стоит)...

Подтеков на двигателе нет, сухой вообще со всех сторон. Дыма из выхлопной нет. Если разогрет мотор (катализатор), то даж бензом не пахнет...

**military_medic** » 19 авг 2010, 21:12

Зфгд_ШШ
Сходил, посмотрел...Уровень такой, как я и описал. Думаю, дай-ка покурчу крышку бачка ОЖ (с зеленой субстанцией такой). А она так спокойно покрутилась и упала, и это после нескольких-то оборотов мне в ладонь (может от вибрации открутилась, а может и мастер при предпродажной не завинтил, или на заводе еще). Т.е. она не была закручена плотно. Возможно это привело к преждевременному испарению ОЖ из системы?

**boris55** » 19 авг 2010, 21:18

Заверните и понаблюдайте дальше за уровнем

Клуб автолюбителей Рено Логан

Течь ОЖ

Кто сейчас на конференции