|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 19:13 Renault Sandero - Логан хэтчбекМодераторы: Администраторы, Модераторы
Поменял Логан на СандероМашинку из "первых партий" 2005 года продал, по-моему неплохо, за 240000. Серый Ex./1.6 +aircond. Просил 250000, но очень дотошный покупатель попался (что, в принципе, понравилось) всё посмотрел и облазил. Тоже владелец Логана, знает больше меня и сам чинил многое из изнашивающегося. Пробег у него далеко за 150000, заодно расказал что где и почему может бренчать и ломаться.
Короче, доволен. За месяц до этого в середине марта заказал Сандеро в той же комплектации, только добавил ABS с подушкой (теперь, как семейному человеку надо и о безопасности пассажира позаботиться Машину только на прошлой неделе получил, судя по всему, мне ещё недолго ждать пришлось. Первые впечатления - не вижу разницы с тем что было, только внешность отличается, да внутренности, но это только владельцы "старого образца" оценят. Основные "минусы", которые в печати и форумах обсуждаются в первую очередь проанализировал, а именно: 1. "Укороченная база уменьшает место для пассажиров сзади" - формально, да.. но в реальности не чувствую я этого. Конечно, ездить "сам за собой" не пытаюсь 2. "Багажник значительно меньше" - спорить с цифрами не буду 3. "Запаска под днищем - это "ужоснах!" - угу.. наварное как-нибудь это попроклинаю. Зато пол в багажнике жесткий и ровный без очумелых ручек. Общее резюме пока давать не буду - пройдёт эйфория от покупки, появится объективность мышления
однако со всеми опциями кучерявая стоимость. Впрочем за мафиноАвтоматы надо отдельно считать, там список конкурентов несколько иной.
Ну так это упаковынай в хлам Престиж, да 16 клапанный. 8 клапанный экспрессион с кондеем и автоматом будет 430 тысяч укладываться, что в общем то нормально.
Киа Рио по спеццене 495 900 с климатом будет даже наверное интереснее
http://www.kia.ru/models/rio/options/ не, ну по гавнам я бы на сандеро, а вот девок по бульварам - стоит подумать
Ага, вот, что в него напичкали
Так что 546 000 р. - 47 000 р = 499 000р!!!
В принципе, висящая на улице запаска - это не самое страшное: у многих м-н она там болтается. Хреново другое: эти худосочные прутики сминают боковину шины, а это не есть гуд.
Будь у меня Сандерик или М3, то я, чесслово, заморочился бы на эту тему.
Уж так сильно смяли, прямо всё
А зря смеетесь. Вы через год посмотрите на ту запаску, веселое у нее будет состояние.
3dmax
Практика использования ИЖ - 2126 показывает, что через 6 месяцев запаска будет изгажена до безобразия, да и менять ее будет проблема. Кстати, есть уже сравнительные тесты у Логана и Сандеро, проблем там с заменой висящей запаски оказалось много.
Я уже и не говорю, что будет с такой запаской если наехать задней частью на пенек, убивается сразу все резина, диск, подвесное крепление.
Сильно-несильно, но деформируется запаска при таком креплении. Ходил по сайтам про автошины, так там наглядно показаны последствия неправильного хранения шин. Есть даже правила их хранения - накачанные в стопку блинами горизонтально, пустые без дисков - вертикально, а ещё лучше подвешивать. Долго (месяц и более) стоять в гараже (на стоянке) машине не рекомендуется - резина деформируется. Так что ИМХО запаска на Сандере - гарантированно только запаска, которую не жалко. А вот, к примеру докупить еще 1 такую новую шину и заменить ими пару изношенных я бы не советовал. Последний раз редактировалось oberst 28 июн 2010, 13:09, всего редактировалось 1 раз.
Глушитель, балка, амортизаторы... бензобак...
Машине вообще стоять не рекомендуется. Однако у меня по 4-6 месяцев стояли, и ни одного колеса от этого в негодность не пришло.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |