Клуб автолюбителей Рено Логан

**oberst** » 27 июн 2010, 20:14

Илюха писал(а):Вопрос в том пилить или забить, воткнуть как есть и будь, что будет...

Ну, насколько знаю, вероятность того, что гаишник будет сличать номер агрегата, небольшая. Если есть талон ГТО. Тогда можно рискнуть.
Если талона нет или иной косяк в документах - вероятность проверки номера агрегата значительно возрастает. А там штрафстоянка и геморои.
Можно и знакомого милиционера (если есть) за руль на перегон посадить, вероятность "проскочить" выше.
В любом случае, риск есть.

**АНЧОУС** » 27 июн 2010, 20:16

oberst писал(а):Если есть талон ГТО. Тогда можно рискнуть.

Талон-то ГТО надо каждый год получать (или покупать

), вот в чем может быть проблема

**Илюха** » 27 июн 2010, 20:17

АНЧОУС писал(а):Сержант такой-то! Откройте пожалуйста капот... Evil or Very Mad И все... Crying or Very sad

Ну с сержантом-то вопрос решаем... Сержант это еще не ВСЕ, падки они до денег с.ки! Да и в той местности за 6 лет не то, что сержанта-участкового не видел... Но 800 км - пугают.

**АНЧОУС** » 27 июн 2010, 20:18

Илюха писал(а):Но 800 км - пугают.

А вы закиньте УАЗик на грузовик и езжайте спокойно, дескать металлом везу :lol:

**Илюха** » 27 июн 2010, 20:23

АНЧОУС писал(а):А вы закиньте УАЗик на грузовик и езжайте спокойно, дескать металлом везу Laughing

В этой ситуации скорее нарвешься, страсть как любят доки на груз шерстить, а на металлолом тоже доки надобны. Тем паче на лом в виде комплектного Козлика внешне в идеальном состоянии... Я уже об этом думал. Вообще после моего первого поста на эту тему я решил Бухантера по осени брать. Цивильного, до 110000 руб. Так, что у кого на примете есть, свистите. А козлика все равно нужно в деревню переправить.

**АНЧОУС** » 27 июн 2010, 20:26

Илюха писал(а):АНЧОУС писал(а):
А вы закиньте УАЗик на грузовик и езжайте спокойно, дескать металлом везу Laughing

В этой ситуации скорее нарвешься,

А можно УАЗик на прицепе везти, авось не докопаются

Или идти 2 машинами, УАЗик позади (0.5 -1 км) и предупреждать его об опасности

**Илюха** » 27 июн 2010, 20:35

АНЧОУС писал(а):А можно УАЗик на прицепе везти, авось не докопаются Cool Или идти 2 машинами, УАЗик позади (0.5 -1 км) и предупреждать его об опасности Smile

Ну да, а если опасность, то останавливаться, ставить палатку и притворяться пьяными туристами... ИМХО проще с власть имущими поговорить и договориться о консенсусе. Они при виде купюр ОЧЕНЬ сговорчивые.

**oberst** » 27 июн 2010, 20:38

Илюха писал(а):Они при виде купюр ОЧЕНЬ сговорчивые.

Ну тогда об чем разговор? К чему лишние слова, мандраж? В путь! В пути сговоритесь.

**Илюха** » 27 июн 2010, 20:47

oberst писал(а):Ну тогда об чем разговор? К чему лишние слова, мандраж?

Разговор есть к чему... Пилить или оставить как есть, с доками Б/Н номер под капотом??? И если уничтожать номер, то каким способом?

**oberst** » 27 июн 2010, 20:57

Если талона ГТО нет, то хоть пили, хоть кислотой трави, попасть ИМХО вероятность большая. Сотрудник ГИБДД в этом случае с большой степенью вероятностью проверит номера (мож в угоне) и только убедившись, что всё соответствует (а это не так), будет думать принимать ли дар за отсутствие талона ГТО.
Если есть талон ГТО и другие доки в порядке, гаишник не станет смотреть, есть ли номер на безномерном агрегате.
Угонщики прицеливаются к машине, имея полный пакет документов на аналогичную. И перегоняют спокойно.

**Илюха** » 27 июн 2010, 21:23

oberst писал(а):Если есть талон ГТО и другие доки в порядке, гаишник не станет смотреть, есть ли номер на безномерном агрегате.
Угонщики прицеливаются к машине, имея полный пакет документов на аналогичную. И перегоняют спокойно.

Талон ГТО будем считать, что есть. УАЗка 86 года, за всю историю владения(с 97 года) номер глядели 1-2 раза. И...его не было. А вот если в эти 1-2 раза он вдруг нашелся...? Или лучше, что бы его не было, поглядит "сержант"... нету и хрен с ним! Вопрос повторяется, если спиливать, то как? Или оставить как есть.

**ShK** » 30 июн 2010, 10:27

Бензин входит в перечень опасных грузов. Если я, к примеру, перевожу несколько канистр с топливом, то без соответствующего оформления процедуры перевозки, попадаю под действия КОАПа (Статья 12.21.2. Нарушение правил перевозки опасных грузов), которая предусматривает наказание от 1 тыр. до 6 мес. лишения.
У кого какие мнения на сей счёт?

**Chef-cook** » 30 июн 2010, 11:59

ShK писал(а):У кого какие мнения на сей счёт?

На позапрошлой неделе в "Главной дороге" мусолили эту тему, только с газовым баллоном. Если нет защиты вентиля и резинок транспортировочных - сказали могут оштрафовать до 5 косарей или подвести под лишение, а про несколько канистр бензина, мне кацца тем более могут докопаться :roll:

**Mythos** » 01 июл 2010, 07:04

Сегодня 1 июля - День Новых Аптечек. Что грозит обладателю старой просроченной аптечки и кто из инспекторов может его накрячить? Правда сказали, что пока штрафовать не будут, но не все гайцы телевизор смотрят и нормативные документы читают.

**Gorec** » 01 июл 2010, 08:13

Mythos писал(а):Сегодня 1 июля - День Новых Аптечек. Что грозит обладателю старой просроченной аптечки и кто из инспекторов может его накрячить? Правда сказали, что пока штрафовать не будут, но не все гайцы телевизор смотрят и нормативные документы читают.

Тут ответ.

http://www.prav-net.ru/777-s-1-iyulya-2 ... -na-novye/

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопросы по ПДД и не только

Кто сейчас на конференции