Логанолюбитель писал(а):На днях приобрел новый мапет, красавец! Постараюсь фото вечером выложить
так у вас их теперь два?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 24 окт 2026, 00:57 Квадроциклы и другая вело-мототехника.Модераторы: Администраторы, Модераторы
так у вас их теперь два?
Константин, вопрос!!
где на ярославском шоссе можно купить запчасти для скутера, сильно не углубляясь в москву? мне нужен привод спидометра на мой скутер (stels vortex 50)
Боюсь, что нигде. Тут скутеров то толком не продают, не говоря уже о нормальном магазине запчастей. Я не знаю в районе Ярославки ни одного магазина, где бы можно было купить запчастей для Китайских скутеров.
А вот перед ПА куча магазинчиков, там не может быть?
Ну шо я говорил:
На сколько я помню, там продают в основном велосипеды, скутеров очень мало и очень сомневаюсь, что есть в наличии подходящие запчасти. На сайте то можно много чего написать. Дайте Пал Санычу телефон, пусть звякнет да узнает.
Ну уж столь явной рекламой заниматься не хочу
завтра обещали в посаде контакт дать, кто-то занимается ремонтом, и запчасти возит.
я почему спрашивал, гугл уже помучал, нашел, но $ доставка по москве кусючая. В крайнем случае закажу там, всяко если поеду прокатаю больше.
ПалСаныч, я к тому, что в моем посте название сайта конторы рядом с ПА есть
Неужели сложно было ссылку дать? Вот мучаете человека. http://www.velo-shop.net/
Сегодня совершил марш-бросок на скутере почти на 250 км.
Всё хорошо, но проехав полпути стал замечать, что упала тяга, а при резком открытии дросселя провал в наборе оборотов, а после , через 1-2 сек, уверенный набор. Система питания карбовой классики мною запомнена наизусть, спасибо автопрому нашему, так что долго гадать над причиной такого поведения двигателя не пришлось. Поднял сидушку, открутил пластиковую заглушку над двигателем и увидел именно то, что должен был увидеть. Хомут, зажимающий патрубок от воздушного фильтра, открутился. И патрубок с карба сполз, оставив щель почти с мизинец. Ещё бы немного и слетел бы окончательно, да и сам хомут потерялся бы. Патрубок водрузил на место, хомут затянул насмерть. Кстати и с другой стороны карба, на патрубке, который выполняет роль впускного коллектора, тоже ослаб хомут. Даже скорее не ослаб, а просто был изначально так закручен, так как затяжку этих хомутов я не проверял после покупки. В итоге и его подтянул основательно. После чего поведение движка вернулось в норму. Так что совет всем нашим скутеристам, проконтролировать затяжку этих хомутов, при необходимости подтянуть. И перед дальними поездкам не плохо бы контролировать их затяжку. Вибрация на двигателе не слабая, не исключено, что самораскручиваются со временем. Если в пути потеряете хомут, то придется ехать по сути без воздушного фильтра, с забором воздуха из подседельного пространства. То есть из самого пыльного места. Двигатель такой ездой убить можно очень быстро, хватит и сотни км.
в посаде оказывается открыли магазинчик, торгуют скутерами "Ирбис", и ремонтируют. на днях съезжу, может чего с запчастью помогут.
[записал] "проверить хомуты". кстати уже 300 км, пора менять масло в редукторе. купил масло трансмиссионное ТНК немного, тока вот минеральное, Константин, оно как? нормально?
Нормальное. У меня тоже ТНК залито. На одометре уже почти 4 тысячи, полет нормальный.
заменил масло в редукторе. очень удивился малому количеству слитого масла. действительно надо было внять советам и слить заводское сразу. слитое масло очень грязное. редуктор промыл бензином, и залил новое масло. сразу прокатился, такое ощущение, что ехать мотороллер стал лучше. и еще по ушам, сменился звук редуктора, хотя быть может это просто глюк.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |