Клуб автолюбителей Рено Логан

**Cage_777** » 18 июн 2010, 10:46

3dmax писал(а):220 вряд ли. Даже не вряд ли, а исключено.
На Ютубе Логан 200 км/час это шестнадцатиклапанник 102 л.с.
У Флю двигатель 106 лошадок, но и вес поболее Логана. Правда в плюсе лучшая Аэродинамика. Так что 200 очень даже может быть, но 220 нет, однозначно.

Ну не знаю...Будем ждать отчетов Шефа

**3dmax** » 18 июн 2010, 10:47

Cage_777 писал(а):Ну не знаю...Будем ждать отчетов Шефа

Не думаю, что Шеф найдет в Москве место где можно безопасно и без палева ( без камер ) разогнать машинку до таких скоростей.
Я то Сид на территории РБ разгонял, там дороги для этого созданы.

**Chef-cook** » 18 июн 2010, 10:48

Cage_777 писал(а):Ну не знаю...Будем ждать отчетов Шефа

Я так думаю, что двухлитровый с вариаторм мона будет разогнать :roll:

А мой- поживём, увидим :wink:

**ASC** » 18 июн 2010, 11:18

Разогнаться по новорижке можно ближе к Волоколамску, если трафик авто маленький будет. Но все равно с радар детектором, иначе можно попасть. Я один раз свой разогнал где то чуть выше 180 по спидометру, запас еще хороший был - прижимаешь газульку и двигатель уверенно и спокойно без натуг тут же дальше ускоряет автомобиль на 5-ой скорости, что сразу отражается на стрелках тахометра и спидометра. Дальше вжимать педаль не стал, сбросил обратно скорость до крейсерских 120 - убедился что нормально разгоняется на таких высоких скоростях и слава богу, долго ездить с такой скоростью для здоровья вредно

**Captain** » 18 июн 2010, 11:19

Че то сильно мы сомневаемсо чтоб производитель указывал в своих данных максималку ниже реальной. Хотя если по спидометру мерять, да еще смотреть на стрелку так как хочется...

У нас вон 120 л.с. и то думаю 200 не поедет.По паспорту максималка 189 (для сарая)

А по осчусчениям на хорошей машине гнать не страшно. Мы вот 175 (по спидометру) разогнались на самой обычной (но пустынной) дороге на участке в 3 км. Абсолютно адекватно ехала

**ASC** » 18 июн 2010, 11:25

Captain писал(а):А по осчусчениям на хорошей машине гнать не страшно. Мы вот 175 (по спидометру) разогнались на самой обычной (но пустынной) дороге на участке в 3 км. Абсолютно адекватно ехала

При наличии долговых обязательств, жены и детей и прочих обязанностей в жизни на любой машине гнать страшно ... психологически

**Cage_777** » 18 июн 2010, 11:37

ASC писал(а):При наличии долговых обязательств, жены и детей и прочих обязанностей в жизни на любой машине гнать страшно ... психологически Wink

+1 Максимально разгонял до 170 на новориге, дальше не стал, мысли не хорошие в голову лезут... :shock:

**Captain** » 18 июн 2010, 11:44

ASC писал(а):а любой машине гнать страшно ... психологически Wink

Жить вообще страшно. А убицца можно и на стоячей машине.
Поэтому - тапку в пол!

Мне другое интересно. Политика маркетологов Рено. Флю - конкурент Мегану или где?

Нафика продавать сходные по цене и характеристикам разные машины?

**Chef-cook** » 18 июн 2010, 11:48

Captain писал(а):конкурент Мегану или где?

Меган -3,по моему, будет тока хэтч :roll:

Морда у него Флюхина, а задница хетчевая :wink:

Или я не прав? Поправьте меня, знатоки :roll:

**Cage_777** » 18 июн 2010, 12:02

Chef-cook писал(а):Меган -3,по моему, будет тока хэтч Rolling Eyes Морда у него Флюхина, а задница хетчевая Wink Или я не прав? Поправьте меня, знатоки Rolling Eyes

Порыл инет, вроде все так, тока вопрос зачем делать две одинаковые модели? Проще говоря Меган-3 это Флюенс хетчбек.... возможно начинка и интерьер разные ? Вобщем я не понял величие сего замысла...

Может кто в теме?

**Tankist** » 18 июн 2010, 12:35

Меган -3 Только Хетч. Хетчи очень хорошо продаваемы в европе.
Флюенс изначально создавался как седан для стран третьего мира. И только потом было принято решение и о продажи его и в Европе.Уход на новое название это маркетинговый ход.

**3dmax** » 18 июн 2010, 13:45

Captain писал(а):Че то сильно мы сомневаемсо чтоб производитель указывал в своих данных максималку ниже реальной.

Разгон же указывают больше :lol:

Ладно, если кроме шуток, то Флю реально поехать 200 может. Десять с небольшим километров от максималки в паспорте это не много. Это же для идеальных условий указано, а в реале может быть горочка, а может ветер попутный. В общем всё реально.

Captain писал(а):У нас вон 120 л.с. и то думаю 200 не поедет.

У меня 122 - едет. Конечно после 180 разгончик вялый, но разгоняется ведь. Хотя по паспорту максималка тоже на 10 км ниже.
А спидометр на Сиде почти не врёт ( на сотню километр-два привирает всего). Так что реальных 196-198 было.

**military_medic** » 18 июн 2010, 20:04

Cage_777

ИМХО, Это как сотовые телефоны. Найдутся люди, которые купятся просто на новое название и побегут смотреть/покупать.

**Svibal** » 18 июн 2010, 20:26

все более внимательно присматриваюсь к Флю... пока на своей Лаче накатал 11500 км... по сложившейся традиции после 50 т.км менять буду.... или на Круз....

**3dmax** » 18 июн 2010, 23:53

Svibal писал(а):все более внимательно присматриваюсь к Флю... пока на своей Лаче накатал 11500 км...

За полгода. То есть пиликать Вам на ней ещё года два точно. За это время кроме Флю может ещё куча вариантов появится.
Я вот раньше чем за полгода до покупки авто даже и не рыпаюсь. Нечего себе нервную систему расшатывать.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Fluence

Кто сейчас на конференции