Клуб автолюбителей Рено Логан

**Евгений Ш** » 17 июн 2010, 14:59

wms писал(а):там по кузову еще показатели есть. толщина металла вроде

Это не показатель. Поверьте, железы, к примеру, толщинами

0,4 и 0,7 без защиты сгниют практически за равное время. А выбор - он субъективен, всё-таки. Я Поло себе не взял бы.

**wms** » 17 июн 2010, 15:07

ЛоханкинЪ , ну 2 года для авто не срок.
есть наверно уже и по 5 лет логаны по ним и интересно
по пассату 17лет уже круто.

Евгений Ш , сгниют может и за почти равное время, но потолще и покрепче будет все же от несильного пинка коленкой может и не смяться :-)

**Зфгд_ШШ** » 17 июн 2010, 15:09

wms писал(а):...но потолще и покрепче будет все же от несильного пинка коленкой может и не смяться

Странный критерий выбора...

**wms** » 17 июн 2010, 15:11

Зфгд_ШШ писал(а):
wms писал(а):...но потолще и покрепче будет все же от несильного пинка коленкой может и не смяться

Странный критерий выбора...

это всего лишь один из показателей выбора.Их у меня будут десятки перед окончательным выбором.
Каждому свое.Кому то важен дизайн и ручки дверок. а мне надежность,долговечность и пасс.безопасность.

**Зфгд_ШШ** » 17 июн 2010, 15:12

wms писал(а):... а мне надежность,долговечность и пасс.безопасность.

Не заметил пунтка о проминаемости коленкой :wink:

**wms** » 17 июн 2010, 15:15

Зфгд_ШШ писал(а):
wms писал(а):... а мне надежность,долговечность и пасс.безопасность.

Не заметил пунтка о проминаемости коленкой

ну коленкой образно
я сам бывало пару раз когда автомобилисты тормозили в опасной близости заряжал (или очень хотел) по кузову кулаком со злости вроде не помял никого еще
один козел задом чуть не наехал когда я по пеш. переходу почти уже перешел. тому пендалем очень хотел заехать :-)

**ЛоханкинЪ** » 17 июн 2010, 15:16

wms писал(а):есть наверно уже и по 5 лет логаны по ним и интересно

А зря

Так как Логаны, выпускавшиеся 5 лет назад и сейчас - не одно и то же. Были за это время, в т.ч., и отзывы производителем из-за дефектов ЛКП и т.п., и, соответсвенно, изменения в технологии. Старые у некоторых и в первую же зиму "цвели" ржой, а про нынешние я такого не слышал (во всяком случае, как про фамильную болячку Логана).
Просто интересуюсь: Вы на нем 17 лет ездить собираетесь, не меняя, или... с какой целью интересуетесь?

А толстое и крепкое железо автомобилю *снаружи* ни к чему. Силовой какркас у него внутри, а снаружи при аварии все должно прогнозируемо мяться и гасить энергию удара. Помните, закон сохранения энергии гласит: если не плющится то, что снаружи, то плющится то, что внутри

**ЛоханкинЪ** » 17 июн 2010, 15:20

wms писал(а):это всего лишь один из показателей выбора.Их у меня будут десятки перед окончательным выбором.

И все равно, в итоге, купите просто то, к чему сердце ляжет

Ну или что дилер быстрее привезет. Или в лучшей комплектации...
Помните: чем больше критериев, тем меньше шансов у любого из претендетов соответсвовать им всем

**wms** » 17 июн 2010, 18:47

ЛоханкинЪ писал(а):
wms писал(а):есть наверно уже и по 5 лет логаны по ним и интересно

А зря Так как Логаны, выпускавшиеся 5 лет назад и сейчас - не одно и то же. Были за это время, в т.ч., и отзывы производителем из-за дефектов ЛКП и т.п., и, соответсвенно, изменения в технологии. Старые у некоторых и в первую же зиму "цвели" ржой, а про нынешние я такого не слышал (во всяком случае, как про фамильную болячку Логана).
Просто интересуюсь: Вы на нем 17 лет ездить собираетесь, не меняя, или... с какой целью интересуетесь?

по моему все просто даже если и не 17 лет собираюсь ездить а 3 то на продажную цену состояние кузова влияет и даже очень

а приводить данные о стойкости к коррозии (17 лет на пассат ) на авто др. класса не находите не корректно....
сравниваю(ем в контексте моего обсуждения) то одноклассники т.е. начиненный до 400тыр логан,сандеро с базовой комплектацией седана поло

**wms** » 17 июн 2010, 18:52

ЛоханкинЪ писал(а):
wms писал(а):это всего лишь один из показателей выбора.Их у меня будут десятки перед окончательным выбором.

И все равно, в итоге, купите просто то, к чему сердце ляжет Ну или что дилер быстрее привезет. Или в лучшей комплектации...
Помните: чем больше критериев, тем меньше шансов у любого из претендетов соответсвовать им всем

если каждому показателю добавить шкалу оценки то можно очень даже неплохо сравнить авто и выбрать по своим важным критериям оценки. а если смотреть в рот менеджеру по продажам и дилеру или невтерпежь то конечно выбирают то что навяжут, но это не для меня.
выбираю неспешно.
Логан неплохая машина.возили меня и брат таксовал неплохие отзывы потому с ним и сравниваю.И поло-седан пока неплохо подается- но буду и в нем копаться- но наверно на форуме фольца :-)

когда будут реальные отзывы

**Олег М.** » 17 июн 2010, 18:54

ЗР пишет, что новый седан будет иметь 6-ступ. механическую или автоматическую КПП. Судя ро этому, движок будет с узким диапазоном. Логановской проходимостью и не пахнет, похоже.

**Militar Katze** » 17 июн 2010, 18:55

omix08
не путаете? 5 МКП, 6DSG :wink:

**wms** » 17 июн 2010, 18:56

omix08 писал(а):ЗР пишет, что новый седан будет иметь 6-ступ. механическую или автоматическую КПП. Судя ро этому, движок будет с узким диапазоном. Логановской проходимостью и не пахнет, похоже.

может я и не в теме, но узкий диапазон влияет на плавность и экономичность, на проходимость вряд ли

**Militar Katze** » 17 июн 2010, 18:57

ну если кто ездил на VW с 102 лс 1.6л агрегатом - это он.

**Олег М.** » 17 июн 2010, 19:01

Да нет, хороший момент на низах - это вещь в снегу или грязи. Или Вы почти на холостых в снегу трогаетесь, или приходится газку подкидывать - когда шансов больше?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Volkswagen Polo Sedan

Кто сейчас на конференции