Дневные ходовые огни

[NarimanSPb]

Решился повторить здесь свой вариант включения Дневного ближнего. В принципе все должно быть понятно на схеме. На всякий случай повторяю алгоритм работы.
1. После старта двигателя начинает работать генератор и в цепи контрольной лампы заряда появляется плюс от генератора. Срабатывает реле на минус через лампы габаритных огней. Когда потребуется включить габариты или ближний/дальний, минус на реле пропадет и оно выключится. То есть имеем полный автомат. Все подключения удобно делать на блоке предохранителей салона.
З.Ы. Дополнения на схеме сделаны зеленым цветом.

[jim]

А моргнуть дальним получится при таком подключении?

[NarimanSPb]

Кто- нибудь включал обогреватель заднего стекла при включенном зажигании? Он не работает. Работает только при заведенном моторе. Значит в автомобиле есть кнопка, или реле на котором плюс, или же масса появляются при заведенном ДВС. Можно посмотреть по схеме, н оскорее всего- это реле.

Как такового сигнала работы двигателя к сожалению нет. Есть Блок коммутации салона, который по частоте вращения двигателя определяет и разрешает включение реле обогрева заднего стекла. Как-то так.

[NarimanSPb]

А моргнуть дальним получится при таком подключении?

Да ради бога. Просто к ближнему на полсекунды добавится дальний. ГОСТом это разрешено насколько я помню.

[jim]

NarimanSPb
Я так понял, что эта схема у вас уже воплощена в жизнь? Куда физически подключен провод от лампочки генератора?

[raul07]

http://www.meguna.ru/timers/T7/destination/index.htm

Кто-нибудь ставил эту штуку?

[BOH]

А я вот решил дальний в пол накала зажигать. Здесь мусолим схему
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... &start=135

[71 RUS]

Сегодня заехал к знакомому автоэлектрику, которого загрузил вопросом использования ближнего света в качестве ДХО на прошлой не деле. Он подумал, и предложил релизовать эту идею за 500 рублей + клавиша (которую я куплю на свой вкус). Думаю вариант по деньгам более интересный, чем поездка в Рязань на установку таймер Meguna T7 за 1500 рублей. Кто, что думает?

[Олег М.]

Без клавиши интересней.

[71 RUS]

Без клавиши интересней.

Почему?
На мой взгляд наоборот с клавишей интереснее. Нужны к примеры ходовые огни из ближнего, клавиша включена - автоматом после запуска двигателя горит ближний, нужно сидеть в машине в работающим двигателем но без ходовых огней - клавишу выключил. Удобно.

[Олег М.]

71 RUS
Склероз ещё никто не отменял. И в обозримом будущем не отменит.

[71 RUS]

71 RUS
Склероз ещё никто не отменял. И в обозримом будущем не отменит.

А склероз тут причем? При включенной кнопке ДХО, они будут гореть только при заведенной машине.

[TRI]

...нужно сидеть в машине в работающим двигателем но без ходовых огней - клавишу выключил. Удобно.

Вот выключил для удобства, чтобы посидеть без ДХО при работающем двигателе, а из-за задумчивости забыл включит, и поехал в полной уверенности, что всё включено, как положено... Вот склероз и проявит себя

[Paramedic]

А я согласен с пользователем IAU. Ходить с фонарём среди бела дня минимум бесполезно.

Включать свет среди бела дня я буду, но не ранее, чем закон вступит в силу.

Кстати, уважаемые коллеги, если вы включаете свет для меня: то можете этого не делать. Я вас и так прекрасно вижу.

Если же не видите вы, то... наверное пора тонировочку ободрать?

[71 RUS]

...нужно сидеть в машине в работающим двигателем но без ходовых огней - клавишу выключил. Удобно.

Вот выключил для удобства, чтобы посидеть без ДХО при работающем двигателе, а из-за задумчивости забыл включит, и поехал в полной уверенности, что всё включено, как положено... Вот склероз и проявит себя

Может и так, но во-первых на приборной панели будет гореть (а в данном случае не гореть) иконка "ближний свет". А во-вторых я поставлю кнопочку с индикацией, что тоже прибавит информативности.