tundra писал(а):нормальную асфальтовую дорогу этотгад считает грунтовой
именно что гад....после Вашего совета попробовал к родственникам съездить в деревню - вел правильно, а до этого единственную асфальтированную дорогу игнорил, зато прокладывал через такие грунтовки, которых уже нет в реальности, а лет 20 назад (со слов местных) по ним разве что на тракторе или мотоцикле проехать можно было.
И еще: в том году тоже ездил по ГПС в Смоленск, вот только релиз какой был не знаю (брал девайс у знакомого) - вел то правильно - через Вязьму!!!
Прошу знающих форумчан помочь советом или ссылкой в следующей проблемме:
Имею навигатор Lexand 512 +, с установленным производителем лицензионным прграммным обеспечением фирмы Новител. По некоторым параметрам данное программное обеспечение меня не устраивает. Хочу попробовать что-то другое. Продавец данного изделия говорил, что смена ПО в нём возможна, однако в мануале на девайс про это ничего нет. Подскажите пожалуйста какова технология смены ПО в навигаторе. Можно не конкретно этой модели, а в общем случае.
Спасибо.
У меня вопрос по автонавигации "Автоспутник". Извините, модераторы, что не в тему, но ПО здесь тоже обсуждается ведь, да и не хочется тему ещё создавать... Итак, возможно ли в маршрут "Автоспутника" ввести не две, три-четыре-пять дополнительных точек заезда? Понимаю, что по умолчанию - вряд ли. Но как же быть, когда требуется проехать сложным маршрутом через весь город, например, через Москву? Такая ситуация хоть и редко, но возникает. Неужели прокладывать маршрут каждый раз заново? Если же "Автоспутник" не позволяет так "шиковать", то ответьте, кто точно знает, в какой навигационной системе возможно добавление более чем трёх точек заезда по маршруту? Спасибо заранее.
tundra писал(а):Для навитела есть вторая, критичная для прокладки настройка - быстро и коротко не одно и то же. Попробуйте ими поиграть, они там же - на 4 закладке.
Стоит "Быстрый". Короткий мне не понравился - вел по закоулкам. Но то что Вы мне подсказали - меня вполне устраивает - жить уже можно. Еще раз спасибо!!!
Может и был вопрос, но мне не для себя...
Товарищ собирается ехать в июле в Крым. Интересует его Белоруссия и Украина. Навигатора у него нет. Есть возможность взять у знакомого с iGO8. Правда, неизвестно, какие там карты.
Вопрос: насколько хорошо водит АйГО по указанным странам и какие программы составят ЛУЧШУЮ альтернативу?
семигор писал(а):Товарищ собирается ехать в июле в Крым. Интересует его Белоруссия и Украина. Навигатора у него нет. Есть возможность взять у знакомого с iGO8. Правда, неизвестно, какие там карты.
lucky писал(а):просто альтернативу - я бы поставил Навител и Garmin ...
Имел в виду, какая из перечисленных программ предпочтительней. Но раз АйГО нормально - то нЕчего тогда и огород городить. За ссылки спасибо. Правда, не знаю, какая версия айГо у него стоит (8.0.0./8.х.х., но может и подойдут.
Ещё раз спасибо.
Привет! Хочу поделиться радостью, связанной с использованием навигатора.
Сменил весной старенький TomTom на Navigon. Впечатления были сразу позитивные, но всё равно оставалось: а не прогадал ли? И вот, в последние выходные решил прокатиться от скуки - маленький круг по Латвии и Литве. Убедился, что не прогадал. Рассказываю:
Navigon знает ВСЕ дороги! Исправно показывает даже частные дороги, ведущие к лесным хуторам. Более того! Пару раз я случился проскочить поворот и вместо TomTom-овского "развернись при первой возможности" Navigon деловито сообщал, что "через 40 метров есть возможность развернуться". Каково было моё удивление, когда оказалось, что местом для разворота Navigon предлагает этакий 5-10 метровый съезд с шоссе в лес! В другой раз он предложил свернуть на заправку, а там по служебной дорожке за зданием заправки выехать обратно на шоссе с другой стороны перекрёстка. Фантастика!
Режимы поездки различны и удобны. "Fast" может привести к цели задними дворами и реально экономит время. "Short" не рисковал пробовать, поскольку не люблю грунтовые дороги. "Scenic" выбирает дорогу, с которой можно любоваться ландшафтом. Огромный выбор POI, но я этим обычно не пользуюсь.
Мои карты: И в TomTom и в Navigon у меня установлены карты "вся Европа" (по мнению Navigon Беларусь тоже находится в Европе, что есть несомненный плюс для тех, кто ездит в те края).
Минусы:
В Эстонии Navigon исправно предупреждает о всех радар-камерах (и об одной метеостанции, которую он тоже считает радар-камерой ). Но! В Литве камер много больше, но о них составители карты почему-то не имели информации. В Латвии он путается с ограничениями скорости - часто на шоссе показывае тограничение 50 или даже 30.
Имел в виду, какая из перечисленных программ предпочтительней. Но раз АйГО нормально - то нЕчего тогда и огород городить. За ссылки спасибо. Правда, не знаю, какая версия айГо у него стоит (8.0.0./8.х.х., но может и подойдут.
). Но! В Литве камер много больше, но о них составители карты почему-то не имели информации. В Латвии он путается с ограничениями скорости - часто на шоссе показывае тограничение 50 или даже 30.
