Клуб автолюбителей Рено Логан

**Nick_2141** » 18 янв 2010, 01:28

игорьlog писал(а):а сколько стоит термостат?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=10096&start=0
Читайте.

**vika** » 09 июн 2010, 22:11

Пытался найти поиском свою проблему - не нашел. Если обсуждалось, то дайте ссылку.
Примерно год назад обнаружил, что антифриза меньше минимума, а точнее - чуть выше выходной трубки из расширительного бачка. Двигатель работает в штатном режиме, температкра в норме. Небольшие следы подтеков были обнаружены вокруг хомутов шлангов к редуктору ГБО и тройников врезок ГБО. Подтянул хомуты, купил 1 литр антифриза, долил сначало 0,5 литра, а через день еще 0,5 л. Но охлаждающая жидкость снова ушла до того же уровня и больше не опускается. Постоянно следил за уровнем и работой двигателя. И вот прошел почти год а проблемма осталась. Недавно купил 5 литров антифриза, и залил 1,5л с выпуском воздушной пробки. Уровень поднялся до МИНинальной метки, но через пару дней снова опустился до прежнего значения. Видимых следов утечки под капотом не нашел, под машиной следов вытекающей жидкости нет, уровень масла не изменяется. Машине 3 с половиной года, пробег 31 тыс км. Куда ужодит тосол? Как найти утечку?

**Путник** » 09 июн 2010, 22:17

Чудес на свете не бывает. Если не течет наружу и масло в норме- уходит в камеры сгорания... Вывод-капиталить двигло... :cry:

**vika** » 09 июн 2010, 22:24

Путник писал(а):Чудес на свете не бывает. Если не течет наружу и масло в норме- уходит в камеры сгорания... Вывод-капиталить двигло...

Спасибо за совет, растроили.

**САШИК** » 09 июн 2010, 22:33

vika писал(а):Как найти утечку?

Жаль Вы далековато...и всё же: вместо штатной пробки расширительного бачка, нужно подобрать что - то подходящее, любым доступным способом, к "этому чему то"(имеется в виду крышка от канистры...ну вобщем что - то типа того...)прилаживаем сосок от колеса, стараемся изобразить эту "приблуду" достаточно аккуратной и главное, обеспечивающей герметичность. Присоединяем насос от старых добрых Жигулей, и потихонечку создаем давление, тем временем осматривая места возможных течей, и в салоне авто, в районе печки то-же!!!И еще, такая фишка, нет ли у Вас возможности вывернуть свечи, промаркировать их, и запечатлеть на фото( ...буду как Чумак, диагноз по фотке ставить :lol:

,офф конечно, но я серьёзно, фотки уместно в личку)

**САШИК** » 09 июн 2010, 22:37

Путник писал(а):Вывод-капиталить двигло... Crying or Very sad

Ну чего уж так критично, просто заменить прокладку ГБЦ, правда не дёшево, но и не совсем капиталка, а вот голову не плохо бы опрессовать и проверить плоскостность, нормальный моторист в состоянии это сделать.

**vika** » 10 июн 2010, 08:25

САШИК писал(а):...просто заменить прокладку ГБЦ, правда не дёшево, но и не совсем капиталка, а вот голову не плохо бы опрессовать и проверить плоскостность, нормальный моторист в состоянии это сделать.

Почти год назад обратисля к знакомому мастеру по поводу утечки ОЖ (я так думал) с левой стороны двигателя. Но оказалось это была извесная проблемма с маслом. Он же мне регулировал клапана. Ничего про утечки ОЖ в этой части не было замечено. Или это в совсем другом месте?

**vika** » 10 июн 2010, 08:30

САШИК писал(а):...нет ли у Вас возможности вывернуть свечи, промаркировать их, и запечатлеть на фото( ...буду как Чумак, диагноз по фотке ставить ,офф конечно, но я серьёзно, фотки уместно в личку)

Пока нет возможности (у меня даже ключа свечного пока нет, хотя на 99 был полный набор инструментов. Теперь постепенно обзавожусь инструментом). В течении следующей недели постараюсь фотки выложить.

**bob292** » 10 июн 2010, 16:50

САШИК писал(а):вместо штатной пробки расширительного бачка,того...прилаживаем сосок от колеса, , и потихонечку создаем давление

Можно давку дать и через штатный штуцер выпуска воздуха .

**t_t_m** » 14 июн 2010, 12:40

Вот какой вопрос возник? Как добиться полного слива ОЖ из системы охлаждения при замене этой самой ОЖ.

**t_t_m** » 16 июн 2010, 14:06

Что-то никак не могу найти часть темы, где про замену ОЖ в деталях написано с технологией полного ее слива?

**vika** » 17 июн 2010, 19:40

t_t_m писал(а):Что-то никак не могу найти часть темы, где про замену ОЖ в деталях написано с технологией полного ее слива?

Посмотри здесь: http://www.autoprospect.ru/renault/loga ... kosti.html

**t_t_m** » 18 июн 2010, 11:37

vika

О, спасибо!

**Diezel_power** » 21 июн 2010, 21:38

ТОварищи, нужна помощь! Ехал на дачу и на трассе налетел на кусок (угол) деревянного поддона-палета... скорость была около 100км/ч, уйти от наезда не смог... стукнуло так, что йайца в комок сжались... Последствие - нашел зеленую лужу после стоянки, посчупал-понюхал - оч похоже на антифриз. Бачок расширительный опустел. В багажнике валялось поллитра антифриза, залил, проехал около 10км - бачок пуст, за мной - капли... Под капотом засрана антифризом левая (пассажирская) часть, стенка моторного отсека, поддон и рядом стоящие агрегаты. Вопрос - есть ли какая-нибудь трубка охлаждающей системы примерно в том месте? Примерно в районе поддона картера или же под ним (между защитой и поддоном). И на сколько денег я попал? Заехать на сервис раньше выходных не смогу, там же и подъемник...

**3dmax** » 22 июн 2010, 01:12

Diezel_power писал(а):Вопрос - есть ли какая-нибудь трубка охлаждающей системы примерно в том месте? Примерно в районе поддона картера или же под ним (между защитой и поддоном).

Между поддоном и защитой никаких трубок нет. Они все гораздо выше.
Скорее всего зацепили Вы радиатор. Об этом свидетельствует и то, что антифриз капает, а не ручьём течет.

Diezel_power писал(а):И на сколько денег я попал?

Пайка стоит недорого, небольшие повреждения радиатора запаивают без проблем. Так что не на очень большие, если это радиатор. Впрочем если это и не он, а какой нибудь патрубок, то всё равно не на большие.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Течь ОЖ

Утекает антифриз

Налетел на мусор - антифриз уходит со страшной силой

Кто сейчас на конференции