полукруг на тёмной машине смотрится куда более приятно, чем полукруг на светлой , поэтому и прикрутил шторку . впрочем, сейчас ощущаю, что не плохо бы затонировать боковые, но полностью, а шторку всё-равно оставить, с ней более безопасно. плохо, что ГТО не пройдёшь
SVIN писал(а):То есть со шторкой не пройдешь,а с тонировкой запросто?
иронию понял , я имел ввиду, что сзади оставить шторку, а боковые затонировать.
izhman писал(а):Я так понимаю что француз хочет и передние боковые затонировать
на предыдущих машинах так и делал, на этой в сентябре техосмотр, а на зиму(если тонировать после техосмотра) тонировка и не нужна, тем более, что зиму машинка опять стоять в гараже будет.
Сегодня не мой день. Словил камень в лобовое в 5 метрах от поворота в родной двор. Лунка 5х5 мм. И точно посередине, вот, зараза! Может, знаете, где нормально лечат стекла?
Dimka.18rus, машину в гараже держите? седня в гараж сонный шел, так черный логан проехал с тонировкой и цифры 4 и 2 присутствовали
Если бы не было защиты двигателя, при проезде луж вода бы в двигатель, на генератор бы летела?
Вчера или позавчера остановился на перескрестке, стою и смотрю спереди идет не то пар, не то дым, и ощущение что из-под капота в радиаторную решетку. Сижу и жду что будет дальше. Чет страшно стало, кабы машину не спалить или двиг не перегреть, еще и напротив ттс и навсякий случай включил аварийку и приготовился выпрыгивать и открывать капот. За перекрестком остановился и открыл капот для самоуспокоения. Похоже был пар, поехал и далее все было нормально. Далее фигня с паром повторилась на перекрестке Кировах30ЛП. По прибиытию в пункт назначения снова открыл капот для более детального просмотра. Так защита была сырая и со стороны двигателя. Похоже вода достает и до приемной трубы отчего пар идет в подкапотное пространство.