Captain писал(а):Тут немного перетёр за маршрут с украинскими хлопцами на их дорожном форуме. Они предлагают в Италию через Беларусь -Польшу-Чехию-Австрию ехать.
Чегой-то такие негостеприимные хлопцы на дорожном форуме? Я, наоборот, отказалась от Польши в пользу Украины.
Captain писал(а):Вообще-то 25-го планируем день в Падуе провести. Оттуда 26-го. И планровали пару дней в Будапеште. Нравится нам там.
У нас пока на 24 Венеция, 25 к морю в случайно найденном Grado. А далее через туристическую дорогу в Австрии (Grossglockner) в Баварию. Но т.к. ничего не бронируем, то смещаться будет на месте, скорее к более поздним срокам, если финансы не заставят сместиться к более ранним
Изначально и Будапешт и Вену рассматривал, но и так слишком много получается. Даже Прагу скорее всего придется исключить.
Captain писал(а):Через Польшу туда, а через Венгрию обратно.
По моему, опять же на месте можно решить. Вдруг Польшу опять затопит или на этот раз Венгрию.
Зфгд_ШШ писал(а):Таксо-картинку не хотите на историческую родину в Вену вернуть-то
Что оплачено - то навсегда. Таксо на 101 км прижилось. Я и так в Вене сигареты по 4-50 покупал. Хватит с них.
Ivanovna писал(а):Чегой-то такие негостеприимные хлопцы на дорожном форуме?
Та ни. Дюже гарны хлопцы. У них такие же две проблемы, как и у нас.
Дураки и дороги. Только денег меньше.
В итоге их трасса М06 Киев-Житомир-Ровно-Львов-Ужгород в нужных нам местах сильно ремонтируется. А где отремонтировано, там дайцы пасутса стадами. Причем на россиян сильно западают.
А огородами у них дороги сильно побиты. Потому и рекомендуют или ехать по Белоруссии как можно западнее, или вообще на Польшу уйти.
Вот и чешу репу. Если бы реально картину знать, а не со слов....
Да еще и насяльника через Рославль по А101 не пускает. Он там всю дорогу разбил.
turist писал(а): лучше через Пинск - Дольск - Любешов - Киверцы - Луцк - Дубно -Львов (но можо из Луцка через Горохов - Радехов был там в апреле на уастке от Киверцев до Радехова вполне сносная дорога да и до Львова короче). А вообще лично мне милее вариант Давид - Гародок - Столин - Дубровица - Сарны - Костополь - Ровно (учитывая знание города еду через город, а не по окружной) - Дубно - Броды - Львов - Стрий - Мукачево (в данном случае от кордона до Сарн - дорога как дорога ни лучше не хуже, Сарны (нормальная)- Костополь (ну были небольшие ямки на объездной, но дискомфорта не доставляли)- Ровно (Ровенская окружная состояние конечно мрак : средняя скорость движения до 60 км/ч, но её протяжённость километров 10 до выезда на Львовскую трассу, думаю потрерпеть можно, хотя так же вполне можно сквозануть транзитом через город, ничего сложного) Дальше немного до Дубно, немного после, будут реверсы, связанные с ремонтом, но дорожники очереди долго не держат пропускают довольно бойко, хотя опять же всё зависит от машинопотока (нормально проходится поздним вечером, ночью и ранним утром). Но в данном случае само покрытие best !!! новенькое, даже муха не сидела ;D. Хотя есть участки уже отремонтированные и зданные, но дорожники на них пока не пускают. На этом участке неудобство вызывают скорее бдительные гайцы и активный дальнобой, скорость движения вполне приемлемая.
Будем подумать. Почему -то совсем не тянет в Польшу. А в Венгрию тянет. Да и брони все переделывать лень.
Captain писал(а):Тут немного перетёр за маршрут с украинскими хлопцами на их дорожном форуме. Они предлагают в Италию через Беларусь -Польшу-Чехию-Австрию ехать.
А не проще, Финляндия, паром в Германию, затем Францию и там уже, если правильно помню, Италия?!
?
: средняя скорость движения до 60 км/ч, но её протяжённость километров 10 до выезда на Львовскую трассу, думаю потрерпеть можно, хотя так же вполне можно сквозануть транзитом через город, ничего сложного) Дальше немного до Дубно, немного после, будут реверсы, связанные с ремонтом, но дорожники очереди долго не держат пропускают довольно бойко, хотя опять же всё зависит от машинопотока (нормально проходится поздним вечером, ночью и ранним утром). Но в данном случае само покрытие best !!! новенькое, даже муха не сидела ;D. Хотя есть участки уже отремонтированные и зданные, но дорожники на них пока не пускают. На этом участке неудобство вызывают скорее бдительные гайцы и активный дальнобой, скорость движения вполне приемлемая. 