ManJak писал(а):Компания "Северсталь" прекратила поставки металла для АвтоВАЗа. Представители автомобильного завода сообщили, что металлурги отказались подписывать контракт и продолжать обеспечивать предприятие своей продукцией, пока АвтоВАЗ не согласится с 25-процентным повышением цены на металл до конца года, сообщают "Авто Вести".
не совсем про Автоваз (про Солерс), но раскрывает механизм повышения цены (Гудок за 02.06.2010).
Председатель правительства посоветовал потребителям металлопродукции заключать долгосрочные договоры и использовать формулу для определения долгосрочной цены.
Представители компаний, которые уже применяют подобную практику, утверждают, что это может не решить всех проблем. «У автопроизводителей есть долгосрочные договоры с металлургами, но они не соблюдаются», – говорит представитель экономической комиссии Союза машиностроителей России, член правления Группы ГАЗ Елена Матвеева. Она приводит такой пример: у компании «Соллерс» заключён договор, согласно которому цена холоднокатаного проката определяется как половина от смешанного (международного и внутреннего) индекса цен на металл. «Однако поставок нет, потому что по этому индексу металлургические компании должны повысить цены лишь на 11%, а они требуют 31%», – говорит Елена Матвеева. По её словам, в такой ситуации проблематично обращаться в арбитражный суд, поскольку он не сможет быстро вынести решения, а над производителями висит угроза остановки конвейера. В результате им приходится соглашаться на значительное повышение цен".
Волжский автозавод начнет осенью выпуск снегоходов. Они были разработаны и запатентованы тольяттинской компанией "СветТехТервис", которая уже получила на реализацию данного проекта грант Инновационного фонда Самарской области в размере 1,5 миллиона рублей. Об этом газете "Ведомости" рассказал директор "СветТехСервис" Олег Петинов.
Глава администрации Волхова: "Отечественные машины — деньги на ветер"
1,5 миллиона рублей будет выделено из бюджета МО «город Волхов» на покупку иномарки «премиум-класса» для нужд местной администрации. Глава администрации объясняет: областные дороги способны выдержать только западные машины, покупать отечественные – деньги на ветер. ... В том, что администрация собирается ездить на западной машине, глава администрации МО «город Волхов» Валентина Смольникова ничего страшного не видит. По ее словам, покупка иномарки позволит, наоборот, сэкономить бюджетные средства. «Расход бензина у данного автомобиля гораздо меньше, чем у той же «Волги» или «Девятки», на запчастях мы сэкономим, да и прослужит она лет на 10 дольше» ... По-моему, каждый нормальный человек понимает, что такое отечественный автомобиль и что по нашим дорогам на нем ездить невозможно», – поясняет Смольникова. По словам главы администрации, российский автопром, безусловно, необходимо поддерживать, но, как добавляет она, «его можно поддерживать только если на автомобиле практически не ездить». ...
Т.е., вот так взяли и народу в рожу плюнули, впрочем, как всегда
Нифига себе! Знал, что все хреново, но что настолько?!
А ты представляешь сколько денег на ВАЗе разворовывается? Знаешь что москвичи летают на работу в Тольятти на самолете? Не рейсовом разумеется, а на специально для этого купленным. В понедельник туда, в пятницу обратно. Знаешь что живут они на базе отдыха ВАЗовсоком, за счет ВАЗа? Живут не одни, со шлюхами, оформленными как помощницы и секретарши с окладом 100 т.р? Это не байки, я просто сам оттуда и много знакомых работает на заводе. Так вот за те деньги которые пилит московская команда, можно две Тойотовские команды нанять. У генерального директора - 32 зама, с окладами от миллиона рублей. Некоторые из них на заводе не были не разу. Сидят в Москве.
Пишет на форуме человек, по его словам тамошний!
Если, хоть часть этого - правда, то все - совсем грустно.
численность персонала Волжского автозавода должна сократиться с 120 тысяч человек (два года назад) до 70 тысяч человек.
Между тем, представители Волжского автозавода в начале июня заявили о нехватке рабочей силы - из-за высокой популярности госпрограммы по утилизации автомобилей, "АвтоВАЗ" столкнулся с дефицитом готовых автомобилей. В результате, для наращивания производства в летние месяцы предприятие намеревается привлечь студентов местных вузов
Годовой чистый убыток "АвтоВАЗа" в 2009 году вырос вдвое
Рост чистого убытка объясняется снижением спроса на продукцию группы, что повлекло за собой существенное сокращение объема производства и реализации автомобилей Lada.
Подбили бабки и все путем, продолжаем рулить и канючать денег.
ManJak писал(а):Нифига себе! Знал, что все хреново, но что настолько?!
А ты представляешь сколько денег на ВАЗе разворовывается? Знаешь что москвичи летают на работу в Тольятти на самолете? Не рейсовом разумеется, а на специально для этого купленным. В понедельник туда, в пятницу обратно. Знаешь что живут они на базе отдыха ВАЗовсоком, за счет ВАЗа? Живут не одни, со шлюхами, оформленными как помощницы и секретарши с окладом 100 т.р? Это не байки, я просто сам оттуда и много знакомых работает на заводе. Так вот за те деньги которые пилит московская команда, можно две Тойотовские команды нанять. У генерального директора - 32 зама, с окладами от миллиона рублей. Некоторые из них на заводе не были не разу. Сидят в Москве.
Пишет на форуме человек, по его словам тамошний! Если, хоть часть этого - правда, то все - совсем грустно.
Всё именно так а ещё плюс к этому в каждом цеху приписаны мёртвые души которые получают зп а на заводе ни разу небыли в ходе сокращений уволили в основном пенсионеров, а мёртвых душ и начальников оставили
Единственная возможность прекратить эти конвульсии - просто перестать покупать вазовские машины. ВООБЩЕ! Тогда сами тихо помрут, как москвич в свое время.
Tyomik писал(а):Единственная возможность прекратить эти конвульсии - просто перестать покупать вазовские машины. ВООБЩЕ!
Unreal в данный момент. В стране, где большая часть населения живет очень бедно , а расстояния такие , что пешком не преодолеть, машина ( любая ) не игрушка, а реально нужное средство передвижения. И человек ,который за пять лет может накопить максимум пять тысяч долларов, купит не Логан и не Субару, а именно ВАЗ. Дешево потому что. Поэтому спрос на дешевые модели ВАЗа будет всегда.
Tyomik писал(а):Тогда сами тихо помрут, как москвич в свое время.
)))
