Амортизаторы

[RomanStO]

ну не сказал бы, что без вариантов
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=%09+VNE-C246+

Сам неделю назад поставил вперед бильштайны, после вытекшего и стучащего родного - как небо и земля. По ходимости - посмотрим...

[Sergren]

Это не оригинальный амортизатор, а настоящий левак выдающий за оригинал, и цена ему 1158 руб на оптовке. Настоящий Monroe имеет выбитый каталожный номер 8200953294. Только не падай духом, если увидишь цену в экзисте.

Мамма мияяяя! 4200 рублей! Японский городовой!

Могу только догадываться, какие отзывы будут при таком обилии леваков.

Чего-то расхотелось брать Монро.

Остается надеяться на Kayaba.

Или тупо взять оригинальные за 600 рублей.

[remich]

кому "коней"?
http://podveson.ru/index.php?cat=673
цена весьма радует, но радует и то, что "кони" подгоняются под конкретную модель реальной ездой на них, а не как "монро, бильштайн, каяба, этк." - посредством лабораторной подгонки под параметры оригинала.
Хтоб рассказал об осчущениях :)

[Sergren]

кому "коней"?
http://podveson.ru/index.php?cat=673
цена весьма радует, но радует и то, что "кони" подгоняются под конкретную модель реальной ездой на них, а не как "монро, бильштайн, каяба, этк." - посредством лабораторной подгонки под параметры оригинала.
Хтоб рассказал об осчущениях

Кони - офигенно жесткие амортизаторы.

[remich]

едрена, у них еще спорт-модификация есть...
много лет назад был тест "коней" для 2110. Там они показали хорошую плавность хода и грамотную упругость. Вразумляются иногда :)

[remich]

Sergren - таки 600 руб и ничего лишнего?

[Sergren]

Sergren - таки 600 руб и ничего лишнего?

Так оригиналы ходят долго.

[Sergren]

Диспозиция такая:

1. В Евроавто Есть бу-шные амортизаторы по 600 рэ. Маленькое ню - фих знает, какой у них пробег, фих знает, сколько они прослужат.

2. В Евроавто есть новые амортизаторы по 1700 рубл. штучка.

3. Амортизаторы Kayaba 343418 стоят 1400-1500рублей штучка. И нексиеводы, и Фокс - все утверждают, что амортизаторы хорошие.

[Crash]

Машина 2006 г.в., пробег 128 т. км. Потек передний правый амортизатор. Возник вопрос с его выбором для замены. По номеру 6001 547 105 на exist'е есть несколько производителей.
У кого-нибудь есть опыт использования Kayaba 3***1 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G"?
Кто-нибудь может сказать о разнице между 2-мя одинаковыми позициями по этим амортизаторам, только с разными ценами - 2 571,54р. и 2 693,30р.?
Спасибо.

[Евгений Ш]

о разнице между 2-мя одинаковыми позициями по этим амортизациями, только с разными ценами

Очень часто там бывает по несколько одинаковых позиций с разными ценами. ИМХО - либо срок ожидания, либо колебания кура $

[Sergren]

Насчет Kayaba: два часа назад имел разговор с другом, у которого было много всяких разных машин, включая японские праворульки. Короче говоря, он меня просветил не по-детски. Делюсь:

1. Амортизаторы Sachs он брать не посоветовал, ибо много палева.
2. Амортизаторы Boge он назвал весьма приличными, но подороже Kayaba.
3. Амортизаторы Monroe он брать категорически не советовал, ибо много палева типа того, на которое натолкнулся я в своих поисках, а непалево стоит неразумно.
4. Амортизаторы Kayaba он назвал абсолютно лучшими из всех амортизаторов, которые у нас продаются.

Короче говоря, не зря ниексиеводы так ширяются с Kayaba

[SEREGA SAMARA]

Только вот непонятно какие из Kayaba брать:масляные,газовые или газо-масляные ? Какие прослужат дольше в Российских условиях ?

[Vitalij]

Подскажите пожалуйста, на заднем правом амортизаторе небольшой подтек после зимы, теперь припорошило пылью, вроде больше не течет. Как быть, под замену или еще походит? Понимаю, что причина видимо в том, что я ездил в морозы ниже -40.

[Sergren]

Подскажите пожалуйста, на заднем правом амортизаторе небольшой подтек после зимы, теперь припорошило пылью, вроде больше не течет. Как быть, под замену или еще походит?

Я сам в таком же состоянии, тоже с задним правым амортизатором (меняли резину - увидел подтек). Лично я подожду, пока шток не высохнет и амортизатор начнет "бить". Пока работает нормально.

[Фокс]

Амортизаторы Boge он назвал весьма приличными, но подороже Kayaba.

Могу догадаться, он на таких не ездил. Назвать приличными, это уж громко.

Амортизаторы Monroe он брать категорически не советовал,

А здесь тем более. А знал бы он, что на Логанах стоят Монро которые выдерживают ресурс под 100 000 км. Ладно, будем считать что амортизаторы Монро отстой и меняем на Каябу. Ну и какой дурак на это пойдет?