Клуб автолюбителей Рено Логан

**#Сергей#** » 07 апр 2010, 11:29

РБ039 писал(а):но возможно если у Вас бочек абсолютно непрозрачный,

Там похоже бачок внутри грязный настолько,что уже непрозрачный...В любом случае надо срочно менять жидкость ГУР.

**РБ039** » 07 апр 2010, 13:20

#Сергей# писал(а):Там похоже бачок внутри грязный настолько,что уже непрозрачный...В любом случае надо срочно менять жидкость ГУР.

а из-за чего на машине такого года бачок стал грязным?
сколько б/у машин было лохматых годов такого не было, скорее проблема ГУРов: шланг потек, сальник там, механические проблемы внутри и жидкость просто уходит, а чтобы жидкость на месте и грязь, сыпанули чтоли чего-нибудь???

**#Сергей#** » 07 апр 2010, 14:11

РБ039 писал(а): а чтобы жидкость на месте и грязь, сыпанули чтоли чего-нибудь???

Все может быть - хозяин-то ни первый...Может датчик ГУР потек,чего долили несовместимого с залитой жидкостью ГУР...Не угадаешь.

**103** » 06 июн 2010, 21:01

в магазине "Би-Би" продавец посоветовал на доливку в бачок гур взять американскую STEP UP, якобы "совместимо с любыми жидкостями гур", что и написано на самой бутылке. Логану 3 года, брал б/у, что залито - неизвестно, может и рекомендованный эльф. Как думаете, стоит ли доверять продавцу?

**bob292** » 06 июн 2010, 21:26

103 писал(а): американскую STEP UP, якобы "совместимо с любыми жидкостями гур",

Уж лучше купить Дексрона 2 го и сменить полностью .

**PSP** » 07 июн 2010, 19:36

Над генератором стоит какой то датчик ( вроде бы) относящийся к ГУР-у и через него сопливит жидкость. Я так понимаю, что скорее всего надо менять резинку уплотнительную. Кто-нибудь делал?

**DыМ** » 07 июн 2010, 19:52

PSP
Потек датчик ГУРа
изучайте!

**PSP** » 08 июн 2010, 09:11

DыМ писал(а):PSP
Потек датчик ГУРа
изучайте!

Блин!! А я надеялся можно будет копеечной деталью обойтись, а тут плёвый датчик 3 штуки стоит.

**103** » 08 июн 2010, 09:13

собираюсь менять бачок ГУРа из-за трещины, офицалы ответили по телефону, мол 1940 р. с тебя, и бачок твой. На авторынке предложили за 800 р., вроде ничем не отличается от родного. Что посоветуете: сэкономить, или брать у "оригинальный"?

**#Сергей#** » 08 июн 2010, 09:14

PSP писал(а):А я надеялся можно будет копеечной деталью обойтись,

Она и есть копеечная - кусочек резины на заглушку.

**u313** » 08 июн 2010, 09:17

103
Думаю что вполне можно не оригинальный поставить за 800р, вроде никакой особой нагрузки типа высокой температуры или большого давления этот бачок не несет.
Трещина то откуда появилась?

**103** » 08 июн 2010, 09:55

u313 писал(а):Трещина то откуда появилась?

трещина идет по нижней направляющей для установки на крепления, там, после тщательного осмотра я обнаружил следы герметика. Видимо предыдущий хозяин неудачно оперся на бачек ... гоблин безрукий

u313 писал(а):никакой особой нагрузки типа высокой температуры или большого давления этот бачок не несет.

вот насчет высокой температуры я как-то ...
масло в нем нагревается весьма неслабо, если не ошибаюсь до 60-70 С. Хотя, с другой стороны пластмасса "поплыть" не должна, главное ведь чтоб хомуты на шлангах не ослабли

**u313** » 08 июн 2010, 10:18

103
60-70 гр - это в пределах общей температуры под капотом. Так что думаю все будет ОК. Ну или на разборках посмотрите, возможно вообще за копейки найдете родной.

**103** » 16 июн 2010, 19:35

в результате:
заказал у офицала (в Питере) бачок гур за 1940 р., через два дня получил, там же купил жидкость 1л.=250 р. (потом осталось на "доливку" 150 млл) Процесс замены с прокачкой занял 30 минут, сама процедура - проще не придумаешь, описывать не имеет смысла, тем более об этом уже писали.

ЗЫ. Логан брал б/у, при покупке прошляпил домкрат, у продавца консультанта спрашиваю, мол, скоко стоит штатный, говорит (так смущенно) 3650 р. Ржали с ним вдвоем.

**VasilyVS75** » 03 июл 2010, 22:29

В инструкциях написано не более 10 секунд

Клуб автолюбителей Рено Логан

Чайнические вопросы по ГУРу

Кто сейчас на конференции