Клуб автолюбителей Рено Логан

**FedorDK** » 06 июн 2010, 08:58

А если предположить, что например он (Дастер) будет легко управляем и не потребует регулярного ремонта (хотя вон про какой-то шкив читал на сандерах - побелел...)???
На тот же УАЗ Патриот до сих пор гляжу, нравится - но, как ни крути, там надо быть готовым регулярно ремонтировать его, да и посидел в кабине - обзор вроде хороший, но то что рядом с машиной творится - не видно.
А цены примерно одинаковы наверно будут...

**Mikka Hakkanen** » 06 июн 2010, 09:52

WKK писал(а):вот вам ориентировочные цены, непонятно только откуда инфа http://duster-in-russia.ru/duster-ceny.html Стопудов, база будет пустая, как аут чему там стоить поллимона?

Вы уже не теме, придично упакованный зарубежный кроссосвер,пусть и только переднеприводной за 500 тык- этоочень адекватно. Сейчас в этом ценнике ну разве Шеви-Нива,но она настолько специфична,что мало кого интересует.
Спрос будет очень- очень, когда только появится?
Другой вопрос как оно будет ездить, и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

**3dmax** » 06 июн 2010, 10:17

Mikka Hakkanen писал(а):Другой вопрос как оно будет ездить

Нормально оно будет ездить.

Mikka Hakkanen писал(а):и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

И тратить керосина по 20 литров на сотню?

**Агент 007** » 06 июн 2010, 10:20

3dmax писал(а):И тратить керосина по 20 литров на сотню?

Ну как нафиг

Паджеро бензин 3500 кубов потребляет столько.

**WKK** » 06 июн 2010, 10:28

прилично упакованный зарубежный кроссосвер,пусть и только переднеприводной за 500 тык

да кто ж спорит, то, вы - про ПРИЛИЧНО УПАКОВАНЫЙ, тот же спортидж., я про - никак не упакованый, то есть голимая тележка с колесами. Такие комплектации у изделий на базе Логана - это их фишка. Они - действительно стоят дешевле. У конкурентов таких комплектаций нет. Я думаю, будут такие и у Дастера. А разница с Логан - аутом в 100 -150 тыс - думаю вполне адекватна.

**Iron** » 06 июн 2010, 11:26

3dmax писал(а):Дастеру? Конкурент Китайский недоджип? Вы серьёзно?

Забыл смайлик поставить. Сейчас исправлю.

**Абракадавр** » 06 июн 2010, 14:11

Mikka Hakkanen писал(а):Другой вопрос как оно будет ездить, и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

Спортягу 2 уже нельзя заказать. Друг последего, можно сказать, взял. Все это по словам манагера автомира.

**Рыжий ЛО** » 06 июн 2010, 22:14

А на Украине дилеры оборзели! На 3000 евриков выставили прайс дороже, чем в Молдавии.

**Mikka Hakkanen** » 06 июн 2010, 23:05

Mikka Hakkanen писал(а):и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

И тратить керосина по 20 литров на сотню?

У переднеприодного Спортажа расход на 1 литр больше, чем у Логана.
Кроссоверы нетак жручи, как сеерьезные джипы. А ездит Спортяга- куда там Логану....и по шоссе на 5+ и по плохой дороге.

**Mikka Hakkanen** » 06 июн 2010, 23:08

Абракадавр писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Другой вопрос как оно будет ездить, и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

Спортягу 2 уже нельзя заказать. Друг последего, можно сказать, взял. Все это по словам манагера автомира.

жАль,следующий Спортаж обещают ценой под лям, ну народ пообвыгнется к цеам через годик-вроде и недорого.

**СЕРГЕИЧ** » 08 июн 2010, 01:05

Рено Дастер вплотную приблизился к границам России, его продажи стартуют на Украине 15 июня:
http://duster-auto.ru/forum/index.php?topic=14.0

**Roerich** » 09 июн 2010, 13:02

Появились изображения кроссовера Duster с шильдиками Renault. Французы решили не заморачиваться со съёмкой и просто отредактировали фотографии Дастера в Фотошопе.

**Balduran** » 11 июн 2010, 21:22

Интересная статья здесь :
http://quto.ru/journal/testdrives/2882/

Выдержки из нее(для тех,кому не охота идти по ссылке)

"Вождение

Не идет ни в какое сравнение ни с Chevy Niva, ни с «китайцами». Если и уступает в остроте управления и реакциях Nissan Qashqai, то лишь самую малость"

"Достоинства и недостатки
Плюсы: Сверхдемократичная цена, достаточный выбор двигателей, надежное шасси.
Минусы:Недостаточная пылеизоляция переднеприводных версий, отсутствие регулировки по вылету рулевого колеса"

"Наше мнение
Конечно, пересаживаться на Duster с внедорожников бизнес-класса никто не станет. Но ведь есть сотни тысяч автолюбителей, всю жизнь мечтающих о таком автомобиле, но не имеющих возможности приобрести его. Это непаханая целина, упав в которую, зерна Renault обещают дать рекордные урожаи. "

**lucky** » 11 июн 2010, 21:45

3dmax писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Другой вопрос как оно будет ездить

Нормально оно будет ездить.
Mikka Hakkanen писал(а):и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

И тратить керосина по 20 литров на сотню?

Езжу пол-годика на Спортике комплектации Комфорт+ ...
Лафа...
Расход трассовый 8,5... городской 9,5-10...
После Логана брал сознательно...

Один "-" - богажник после Логана маловат

Но новый Спортик по новой цене - пока нееее... не впечатляет...
Если бы Дастер появился раньше... хотя бы одновременно с Йети,
думаю, что взял бы его...

**3dmax** » 11 июн 2010, 21:50

lucky писал(а):Езжу пол-годика на Спортике комплектации Комфорт+ ...

Лафа...

Расход трассовый 8,5... городской 9,5-10...

Бензин?

Как то слабо верится, учитывая его вес.
У друга Тушкан солярки до 13 литров по городу лопает.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Duster

Кто сейчас на конференции