Замена пыльника

[Жывучий]

дима
а я не знаю если честно откуда течет. я сверху из под капота случайно заметил только то что привод в масле (на фото чуть выше). глубже еще не лазил, хотя предполагаю что из узкого отверстия пыльника сочится, т.к. за несколько дней до этого мне осматривали подвеску и я думаю что заметили бы если сам пыльник был "сопливый"
а если герметик, то все равно привод снимать, или можно болты открутить, пыльник оттянуть и замазать?

[дима]

пыльник оттянуть и замазать

предварительно открутив защиту, слив масло открутив от коробки три болта и обезжирив ,тогда можно...

[bob292]

пыльник оттянуть и замазать

предварительно открутив защиту, слив масло открутив от коробки три болта и обезжирив ,тогда можно...

Не получится . Я тоже так сначала думал , но пыльник не оттягивается . Отсоединил шаровую - всё равно не очень удобно - мало места , в итоге выдернул весь привод .
Защита кстати мешает только масло сливать через пробку , а если подставить какую то ёмкость под место вытекания масла из пыльника , то не надо снимать защиту и сливать масло , просто потом вытекшее до уровня пыльника залить обратно .

[дима]

bob292
логично...

[Жывучий]

в общем для начала надо в выходные в яму залезть и найти точное место утечки
дима
bob292
а насчет

если я ничего не путаю, тут где-то было про высыпание иголок в коробку при снятии привода. не подскажете какие там подводные камни или где посмотреть про это?

что скажете?
извините уж что надоедаю, просто я доверяю вашим мнениям судя по ответам в других темах

[bob292]

и еще. если я ничего не путаю, тут где-то было про высыпание иголок в коробку при снятии привода. не подскажете какие там подводные камни или где посмотреть про это?

Я не знаю какими руками нужно всё делать чтобы высыпать иголки в коробку , ведь ролик с иголками фиксируется на шипе стопорным кольцом .
Могу посоветовать для удобства выполнения операции снять полностью поворотный кулак , для чего понадобится открутить от него суппорт(два болта на 18) и собственно сам кулак от стойки (ещё два болта с гайками на 18 ) .

[Жывучий]

bob292:roll:
я просто где-то (тут на форуме ессесно) мельком видел что-то такое, про осыпание...а где и о чем разговор был -не помню...

[bob292]

жЫвУчИй
Да , меня в теме про замену сцепления тоже этим стращали , но думаю что для этого надо очень криворуким быть .

[Жывучий]

bob292
понятно

[Вова 29]

Лягушонку скоро 3 года.Пыльник потеет маслом уже года 2.Сопливенький весь,но на асфальт не капает.Уровень проверяю гдето раз в 3-4 месяца.Уровень без изменений,вот и думаю,2 года потеет так мож и ещё стоко же будет.Я не хирург,которому лишь бы чего отрезать.Так и с пыльником мож не спешить?

[дима]

жЫвУчИй
иголки это трипод что ли? чего то я не вкурю....если трипод,так он стопорным кольцом крепится...и его еще сбить надо...после снятия оного....

[дима]

[Жывучий]

дима
да не знаю я. говорю же: где-то что-то читал и bob292 подверждает что в теме про сцепление такое проскакивало, поэтому и спросил

Вова 29
я скорей всего так и сделаю, спешить с заменой не буду. просто буду иметь в виду что надо периодически поглядывать
тем более что вчера лазил смотрел, залез в яму, снял защиту а там...

сверху вроде нечему и неоткуда капать. пыльник целый и чистый (в смысле без масла). хомут на месте. масло в коробке есть -отвернул затычку, стало подтекать

[Falco]

60000 км, потек левый наружний пылник шруса, дырочка махонькая махонькая.
Думай ближе к зиме менять (наруж и внутр) так как если зимой вода попадет размерзнется там все, а летом пойдет.

Но что то перспектива ехать к официалам меня не воодушевляет.

Да еще вопрос через экзист кто заказывал пыльники (левый внутр и наруж),что там в комплекте, и не надо ли менять сальник коробки на новый?

[opi]

Да еще вопрос не надо ли менять сальник коробки на новый?

Вроде всё уже обсуждалось, читайте выше. При замене левого внешнего пыльника надо менять левый внутренний, который идёт вместе с сальником(см фото выше). Внутренний оригинал брал около 1500, наружний неогригинал-около 600р. Но хочу сказать, что и наружний лучше брать оригинальный, т.к. у меня по истечению 20т.км мелкие трещины.