Foenstein писал(а):А что за шторки? что они из себя представляют?

|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 18:42 Разбил ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы
Да уж, при боковом ударе, судя по ролику, только матрацы безопасности помогут. Логан, конечно, молодец, на фото боковые правые двери после удара о столб вроде сами открылись, не зажало их то есть, хоть и гнуты. Но машина в хлам. На бумере после лобового только морда мята, ни крыша горбом, ни двери внахлёст... Страшная авария. Водятел бумера кондом.
Ну и боковые ПБ из сидух сбоку выстреливают- тоже реально бы помогли.У меня наСидоре такая фича еть, ну и много где еще есть. НА Логане увы нет.
в принципе это те же подушки, пиропатроном наверное выстреливаются, я уж подумал, что шторки, это какая то металлическая защита от смятия кузова
Деформация стойки кузоваЗдравствуйте, уважаемые.
Попал я в ДТП. Вернее, не я - машину на стоянке "подбили". Было это примерно так:
Виновник, соответственно, не я (о чём есть документ из ГИБДД). Машина застрахована по КАСКО. Мастер (в официальном сервисе) насчитал такие работы: замена и покраска двери, крыла и дверных петель, замена молдинга двери, молдинга крыла, подкрылка, повторителя указателя поворота, покраска порога (дверь, вминаясь, оставила на пороге царапину до металла), правка стойки (деформация на глаз незаметна, но есть). Страховая компания утвердила все работы, кроме двух последних (сейчас продолжается бодание с ней по этому поводу). Вопрос собственно такой: если не удастся их убедить, реально ли отрегулировать дверь без правки стойки?
VADR, как это: дефект есть, а править не будете?!
Тогда заставить СК оплатить через суд. Т.е. платите сами, чтобы машина была в порядке, а потом через суд "достаёте" СК или, на худой конец, виновного и его СК по ОСАГО. А чем аргументирует СК отказ оплатить ремонт ДЕФОРМАЦИИ КУЗОВА?
У меня тоже пару недель назад произошло ДТП, точнее жена была за рулем. На перекрестке въехала в нее одна бабища лет 50-ти, ехавшая на "красный". Вообщем, врезалась перпендикулярно в правое переднее колесо, машину отбросило метра на два. Повреждения: колесо "вывернутое" лежало на земле, переднее крыло, фара, бампер, радиатор, обе двери, заднее крыло. Эвакуаторщик, когда на кране поднимал, сказал лонжероны повело. Смотреть страшно
Жена одна была с ребенком, хорошо люди добрые остановились, помогли и ГАИ вызвать и т.д. Слава Богу все были пристегнуты, дочка была в кресле, жена правда только с синяком ходила 2 недели. И главное эта бабища ни в какую не признает, что ехала на красный, хорошо у нас 4 свидетеля было и все молодцы пришли в ГАИ и дали объяснения. Спасибо им большое! Но кстати, пока в ГАИ динамят, решения нет, у них типа возник вопрос: А можно ли было ехать в том направлении. И уже около 2-недель не могут встретиться с инспектором, который план составлял, чтобы он это дописал. А страховой соответственно нужно решение из ГАИ, что оценивать повреждения и напрявлять на ремонт. Но сегодня все таки потребовал с них, чтобы мы не ждали решения а на основании справки 748 с печатью ГАИ, таки согласились оценивать и ремонтировать. По их условиям, если насчитают больше 75% от страх. стоимости (270т.р.), то "под списание" и выплатят 282 т.р., что есть -20% от страховой стоимости. А если меньше 270т.р. то будут ремонтировать, либо деньгами выплатят. Если лонжерон все-таки поведен, то слышал, его уже не ремонтируют. Вот теперь думаю, что вообще выгодно для меня. И походу мне не выгодно получить 282т.р. за Логан-Престиж 2009 года. Пусть лучше ремонтируют тогда. А вопрос в случае если машина под списание, допустим мне выплатят 282тыщи, а саму машину они мне оставят или заберут? Забыл добавить, машина застрахована по КАСКО в Ингосстрахе. Вообще-то пока очень ей доволен, был один небольшой страховой случай, все сделали без вопросов.
Если выплатят сумму полностью, то остатки машины остаются страховой компании. Или же Вы можете получить какую то часть страховой суммы, а остатки автомобиля реализовать сами.
Заберут, конечно. Можете оставить останки себе, но тогда их стоимость вычтут из суммы выплаты.
Не так. Из суммы выплаты вычитается стоимость неповреждённых деталей. И в этом засада.
В чём засада? Посчитают стоимость автомобиля на момент ДТП (-20% от страховой стоимости) - со слов получилось как раз 282 тыс руб. Это условные 100%. Посчитают стоимость ремонта (свыше 75% это для принятия решения о списании, а для расчётов будет точная цифра; скажем, 90%). Вот оставшиеся 10% и удержат. Вообще-то в Договоре КАСКО этот момент оговаривается; во-первых, есть ли вообще такая возможность - передать собственнику остатки машины или нет, а во-вторых, как ведутся в этом случае расчёты. У разных СК по разному может быть. Автору надо почитать свой договор.
Фиг его знает - с ними пока что напрямую сервисный центр бодается. На сегодняшний день отправили повторно документы с требованием подтвердить и эти работы тоже. Со слов мастера - есть ещё вариант "согласиться" с утверждённым списком, а когда машина будет в ремонте - назвать стойку и порог "скрытыми повреждениями" и повторно тряхнуть СК. Но связываться с таким вариантом не хотим ни он, ни я - мне лишних пару недель без машины ходить, пока они там с документами возиться будут, сервису - тоже никакой радости.
Тут завист от страховой. Иная не берет годные остнки. Можно на 711.ru почитать много историй. Если лонжероны повело, то, возможно, луче тотал, так как, говорят, что уже это не совсем то буит после ремонта. И может ее потом опять перекосить.
Я боролся за тотал, потому что не получалосмь насчитать 70%. То бишь и время потратил да и бабки. Но у меня лобовой удар в дерево. Никто не знает шо с дигателем. Потому тока на тотал целил.
Вот и у меня оценка будет в среду, я и не знаю пока чего ждать. Тоже слышал не хорошее про машину с поведенными лонжеронами. Что ее потом и продать будет сложно, якобы это сразу видно. Стоит ли на это соглашаться если таковые повреждения все-таки будут, или тоже на тотале настаивать. Но по деньгам конечно "Тотал" не выгоден выплатят 282т.р., а когда согласно [url]авто.ру[/url] Логан-Престиж 2009 года стоит около 340т.р., а новый щас вообще 411 т.р. Подорожали таки за год машины Так что я конечно надеюсь, что лонжероны не будут повреждены, тогда пусть ремонтируют на здоровье и я буду еще пару лет на ней ездить.
IMHO это смотря как сделают. Если качественно, то вполне можно. Мне в свое время на 99-й всю морду набок свернули. Соответственно, оба передних лонжерона ушли, и левая передняя стойка немного. Лонжероны не менял. Вытянули на стапеле скрупулезно, восстановили геоментию кузова. После этого около года сам ездил, а теперь на ней сын друга ездит, третий год уже. С кузовом проблем нет.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13 |